Без сети, показываю последнее сохранённое

И еще один стукач.

Дизель (LR3)
E
Тему создал EMILS
29 ноября 2013, 23:45 · 21 ответов
E EMILS 29.11.2013, 23:45
2
Добрый день Уважаемые Форумчане!
Собственно говоря тема уже обыденная (к сожалению), застучал мотор. Ну что поделаешь, застучал и застучал. Значится будем чинить.
Машина 2008г., пробег 137000 км., масло Кастрол.
Загремело под капотом, пропала тяга, но лампочка давления масла не загорелась, клина не схватил. Эвакуатор и в сервис.
Авто разобран, движок снят, отдефектован.
Коренные вкладыши в хлам, шатунные почти в хлам, в поддоне куски железа и баббитовая стружка, колено жить будет, трещины в трех поршнях (вот это что то новое,
ломаю голову) под замену, постели коренных шеек требуют наварки. Вот как то так.
Шорт отвезен в ремонт. Фото будет в понедельник-вторник.
Так что принимайте в ряды стукачей нового члена.


radge39 30.11.2013, 00:31
Жалко, неплохие машины и такая отвратная репутация.
roy 30.11.2013, 05:20
Рекомендую форсунки на стенд, особенно проверить те, где трещины в поршнях
M msa-n 30.11.2013, 05:29
Вот интересно статистика где есть неблагополучных авто на сотню?
Замена масленного насоса с компенсаторами дает чего небудь, сервисмены утверждают что проблема пропадет?
E EMILS 30.11.2013, 06:20
roy
Рекомендую форсунки на стенд, особенно проверить те, где трещины в поршнях
Да, с трещинами это обязательная процедура.
Ф Филл 30.11.2013, 08:29
Д3, дизель, 2006 гв , 187 т км, - ничего не предвещало... Утром в гараже по причине слабости аккумулятора (давно менять его надо было) не завелся, купил-поставил новую батарею. Крутит супер, но даже не схватывает, топливо проверяли - поступает, потустаронних шумов нет. Лампочка давления масла при прокручивании стартером не гаснет. Крендец? На что готовиться? Нужна подсказка.
Master LR 30.11.2013, 08:38
1
Филл,фильтр,свечи
Ринат 30.11.2013, 09:25
roy
Рекомендую форсунки на стенд, особенно проверить те, где трещины в поршнях
И если форсунки лили,то очень будет похоже на причину стукача.
Z ZEIS 30.11.2013, 12:05
roy
Рекомендую форсунки на стенд, особенно проверить те, где трещины в поршнях
Результат, к сожалению, прогнозируем.
Интересно, какие нибудь сопутствующие симптомы до ТОГО были? Симптомы по форсунками имею ввиду.
alextop2000 04.12.2013, 19:04
врятли напыление... скорее всего наплавка металла. в своюбытность очень давно делал подобное на ЗАЗе 30 лс и москвиче мотор 412 - смещали шейки шатунов. в обоих случаях полет был нормальным. на на мой взгляд на дизеле нагрузка явно по больше ...будет ли ходить вал ?
Партнёр клуба
ЭКСТРА 2.0
Москва
Масляные насосы (скидка 7%)
Master LR 04.12.2013, 21:20
alextop2000,не будет....
E EMILS 04.12.2013, 21:32
ZEIS
Результат, к сожалению, прогнозируем. Интересно, какие нибудь сопутствующие симптомы до ТОГО были? Симптомы по форсунками имею ввиду.
Симптомов особо никаких не было, была заправка на карявой заправке во Владимирской области недели за три до стука. И показалось , что на холостых подергивания мотора ( это после заправки) но не обратил на это внимания , потом уже в голову дало, вспомнил.
E EMILS 04.12.2013, 21:40
Ремонт в указанном объеме 65000 руб., плюс три б\у поршня по 3000р, итого 74000руб.
Наварка не коренных шеек , а постелей коренных шеек, это не много разные вещи. Колено просто точится в ремонтный размер.
Наваривается никелевая проволока, потом а станке растачивают под ремонтный размер.

E EMILS 04.12.2013, 21:45
1
Master LR
alextop2000,не будет....
Наваривается не колено, а блок (постели).
Будет не будет посмотрим. В любом случае продавать машину не собираюсь, но и жалеть тоже не буду. 1000 км. обкатка, замена масла и вперед с песней.
Как говорится "или х... пополам или пи... вдребезги"
Master LR 04.12.2013, 21:53
EMILS,дело ваше....
S sirota-strannik 09.12.2013, 04:22
Доброго времени суток! У меня возник такой вопрос : а ни кто не пробовал поменять двигатель с другой машины? От того же крузака воткнуть или с мицубиси? Исхожу из тем по стукачу. Много жалоб, но все только ремонтируют. Машина-то рамная, хоть шестерку ярославскую втыкай. И вопрос по ТНВД, все птшут, что там летит бронзовая втулка, а если ее сделать из второпласта? Хорошо ходит и самосмазывающийся материал. Просто в конце 90-х приходилось заниматься переделкой ряда автобусов, на рено ярославца втыкал, мост из мерсовского под реновский переделывал, вернее из двух один. Голь на выдумки мудра. А сколько ярославцев на икарусы воткнули, и не перечесть! Может кто-то пробовал?
K Kann 09.12.2013, 07:54
sirota-strannik
а ни кто не пробовал поменять двигатель с другой машины?
зачем ?
дешевле выйдет продать Д3 и купить другую машину с другим мотором....
Партнёр клуба
MININWORKS
Москва
Локальная покраска. Реставрация царапин и сколов (10% от общего чека)
Гелани 09.12.2013, 15:55
sirota-strannik,на задний привод проще простого, но на полный привод всегда проблема.
22 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить