Rain1

Всмысле Chevron его делает красным? Возможно

шеврон его производит по заказу ...
а м-1375.4 имеет желто-коричневый цвет ... но не красный ...

кстати ... коробас мне меняли по акции 5лет (как время бежит) назад ... пробег с этой коробкой, без замены масла, на данный момент ~110тыс/км ...
стали подтекать трубки охлаждения акпп ... вот сейчас лазил капли щупал ... красная атф-ка ... получается что дилер, несколько лет назад, залил что-то другое ...
а не 1375.4 ...

alex173

скорее производство шеврон (Сhevron) ...

Chevron - редкое г....

Romarioagro

Chevron - редкое г....

))) ...

накладные посмотрел??? ...))

бывает 1375.4 красного цвета??? ... как тут клубень предположил ...

alex173

))) ... накладные посмотрел??? ...)) бывает 1375.4 красного цвета??? ... как тут клубень предположил ...

не видел ни разу красного шелла..
накладные в бюстгалтерии..

Romarioagro

не видел ни разу красного шелла.. накладные в бюстгалтерии..

от и я так думаю ...
но что же тогда мне залили в коробас при замене по акции, если сейчас капает красным ??? ... (риторический вопрос) ... )))

Romarioagro

Chevron - редкое г....

Вот у Вас хочу получить компетентный совет. А стоит ли менять жидкость в АКПП если она работает без нареканий? Боюсь влезу в нее и все испорчу. Прошу совета.

вась-вась

Вот у Вас хочу получить компетентный совет. А стоит ли менять жидкость в АКПП если она работает без нареканий? Боюсь влезу в нее и все испорчу. Прошу совета.

Если пробег меньше 110,то шансы приобрести приключений на свою 5-ю точку стремятся к 0.Если больше 120,шансы есть.После 180 не рекомендовал бы замену масла от слова совсем.

Romarioagro, Ром эт ты речь ведешь про первую замену? а если регулярно?

Litnev

Romarioagro, Ром эт ты речь ведешь про первую замену? а если регулярно?

Про первую,конечно.Регулярная замена продлевает срок службы коробки.

Romarioagro

Если пробег меньше 110,то шансы приобрести приключений на свою 5-ю точку стремятся к 0.Если больше 120,шансы есть.После 180 не рекомендовал бы замену масла от слова совсем.

Так я исполнял указания Мануала, что в АКПП масло не менять. Потом появилось указание, что на 240000 пробега заменить масло. Сейчас у меня пробег 230000 и машинка 2007 года выпуска.

Получается , что если АКПП работает пока нормально то заменой масла ее можно убить???

Вывод, что до конца АКПП туда не лезть!

вась-вась, так последние 4 года мануал рекомендует то ли на 45,то ли на 60 000 км менять.
Что-то Вы поотстали

Бастион

вась-вась, так последние 4 года мануал рекомендует то ли на 45,то ли на 60 000 км менять. Что-то Вы поотстали

Вот я и менял масло в раздатке и в дифах. А про АКПП прочитал сразу после покупки машины перед началом эксплуатации и это отложилось в голове, в дифах менять , а АКПП не трогать.

Потому сейчас и весь в раздумье. Вы так хорошо описали методику замены жидкости и дали наводку на хорошую марку. А меня теперь гложат сомненья, боюсь убить коробас досрочно. Ведь на данный момент он работает без нареканий.
Короче, попал........

новая коробка приходила с маслом внутри и литрухой на подлив.
Мне когда меняли по акции - всю смену провел в ремзоне, чтоб не накосячили.

масло - желтое.
потом оно темнеет - становится цвета гречичного меда.

трубки внешние не меняют при этом - да, они сопливят на стыке металл-шланг, но не критично.
что смотреть на капли - пробку сбоку открутите и смотрите, что польется.

alex173

от и я так думаю ... но что же тогда мне залили в коробас при замене по акции, если сейчас капает красным ??? ... (риторический вопрос) ... )))

Это уловка хитрых маркетологов - на весь срок службы агрегатов масло ))) А весь срок службы обычно подразумевает гарантийный срок эксплуатации )))
На D4 они такие глупости уже не писали, вроде-бы каждые 60 т.км в мануале замена масла АКПП

Да,ладно...Это масло обладает сильными моющими свойствами,поэтому максимум через 700 км становится мутно-серо-желто-зеленым.

Залил вчера Motorcraft XT 6 QSP, точнее долил. Потек сальник коробки, вчера проверил уровень и долил заранее купленное масло.

Romarioagro

Если пробег меньше 110,то шансы приобрести приключений на свою 5-ю точку стремятся к 0.Если больше 120,шансы есть.После 180 не рекомендовал бы замену масла от слова совсем.

т.е. мне есть смысл поменять ... учитывая что надо бы долить после капели, а доливать чем не известно ...

если польётся )) ...
у меня слишком сильно "сопливят" ... замену уже приготовил ... б/у-шные трубки приготовил, новые шланги завальцевал, манжетики на трубках обновил )) ...
осталось провести замены в ближайшее время ...

я писал про масло в новой коробке - у меня стало таким через 70 т. км.
зеленого там не увидел - видимо потому, что 70 т это не 700 км.

Romarioagro

Да,ладно...Это масло обладает сильными моющими свойствами,поэтому максимум через 700 км становится мутно-серо-желто-зеленым.

Romarioagro

Да,ладно...Это масло обладает сильными моющими свойствами,поэтому максимум через 700 км становится мутно-серо-желто-зеленым.

я вот только не понимаю, чего там отмывать то...

Bushi

я вот только не понимаю, чего там отмывать то...

Гидроблок - сложная штука,в котором множество плунжерных пар..

Не понимаю почему и не вижу почему, большая разница))) Отмывать там есть что. Гидроблок само собой но важней чтоб соленоиды работали в чистом масле. Как любой электромагнит они собирают в себе всю намагниченую пыль из масла.

Вот же, блин, интересную тему упустил !!!

https://youtu.be/Mcf7w6PqN6A
прокоментируйте, кто делал.

Pavlel

прокоментируйте, кто делал.

а что тут комментировать? частичная замена, стандарт. а от такого "качественного" видео поддон теперь сниться будет..

Pavlel

прокоментируйте, кто делал.

Твоё видео?

С какого перепугу частичная замена вдруг стала полной?

При замене поддона масла должно входить около 6 литров, заливать надо на заведённом авто.

Всем ДВС! Расскажу свою историю о заменах масла в АКПП. Являлся владельцем ДИСКО 3 (2,7 TD, 6 ступ. АКПП, 2007 г.в) , решил произвести замену масла в АКПП при пробеге
113000 км, в результате при 133000 км пробега пошла вибрация по машине, как итог ремонт АКПП. После ремонта проехал до 177000 км и продал автомобиль. Коробка больше не чудила,
масло в АКПП по рекомендации сервиса заменить через 2000 км после ремонта, пропустил мимо ушей, так как считаю это разводом.
На данный момент являюсь владельцем ДИСКО 4 (2,7 TD, 6 ступ. АКПП, 2011 г.в) , масло менял по рекомендациям дилера каждые 45000-50000 км. При пробеге машины 155000 км, опять
пошла вибрация, как следствие ремонт АКПП. Причем крайнюю замену масла делал в 140000 км.
Эксплуатация машины 80% город, 19 % трасса, 1 % рыбалка, грибы.
АКПП, на ДИСКО 4 мне ремонтировали на мой взгляд достаточно грамотные специалисты. Сам присутствовал при разборе АКПП. При ремонте заменили гидротрансформатор (ремонтировали),
втулки вала, фрикционы (если не ошибаюсь 4 скорости), аккумуляторы АКПП, фильтр-поддон, сальник и всякие резино-пластиковую мелочевку. Соленоиды не трогали, так как толчков
при переключение скоростей не было.
Для себя сделал вывод, что продолжительность безремонтнойэксплуатации АКПП, мало зависит от того как часто производить замену масла и манеры езды водителя, на надо не забывать об условиях и
режиме (бездорожье) эксплуатации, а основное это ресурс деталей и материалов используемых при сборке АКПП. Конечно более частая замена масла, немного продлит ресурс деталей
(в моем случае 155000-133000=22000 км), но экономическая эффективность на мой взгляд сомнительная.
Тем самым для меня было бы лучше, деньги и время которые потрачены на замены масла в АКПП, лучше бы отложил сразу на ремонт АКПП. ЖАЛЬ, ЧТО НЕТ МАШИНЫ ВРЕМЕНИ))))))
P.S. Речь идет только о 2,7 TD, 6 ступ.АКПП
Если вы планируете машину продавать до 100000 км , смысла менять масло нет (но таких машин уже очень мало).
Если пошли толчки при переключение скоростей, замена масло может помочь.
Если пошла вибрация по машине, дополнительно могут плавать обороты, замена масла может помочь, но не надолго, ждите скорого ремонта АКПП.

Pavlel

https://youtu.be/Mcf7w6PqN6A прокоментируйте, кто делал.

На дизеляке намного удобнее, на бензинке трубы глушителя мешают, поэтому и уплотнительную фтулку можно без лишних хлопот поменять. А особенно закручивание заливной пробки запоминается на долго ожогами на руке.

Бастион

Твоё видео? С какого перепугу частичная замена вдруг стала полной? При замене поддона масла должно входить около 6 литров, заливать надо на заведённом авто.

на ютубе нашел

Romarioagro

Пытаешься съэкономить пару тысяч раз в семьдесят тысяч км??В чем посыл??

Не, не сэкономить (тем более на ззап шелл есть за 700), а слегка погуще(без фанатизма) налить в уже несвежий агрегат. Сомнения одолевают))

озадачился допрадиатором и набрел на текст полезный.

Litnev

озадачился допрадиатором и набрел на текст полезный .

И чего там полезного? и доп радиатор зачем, коробка греется?

Сергей 56

и доп радиатор зачем, коробка греется?

почемуб ей не поработать в более комфортных условиях?))

Litnev

почемуб ей не поработать в более комфортных условиях?))

Дык надо понимать какие условия для неё более комфортные)) перегревается или недогревается она.

Сергей 56

недогревается она.

и когда это "недогрев" был опасен для акпп? вопросы экономичности, экологичности за скобками. плюс доп фильтр установить..

Litnev

и когда это "недогрев" был опасен для акпп? вопросы экономичности, экологичности за скобками. плюс доп фильтр установить..

Экологичность я в обще не рассматриваю так как это обман - обман покупателя- занижение ресурса изделия сделанное дескать охранять экологию а не заставить покупать новую машину на изготовление которой экологию погубят еще больше.
Система хитрая и расчитана на определенную температуру-вязкость отсюда выплывает давление в системе (манжеты уплотнения думаю спасибо не скажут а как отреагирует электроника даже предположить не могу)

Сергей 56

Система хитрая и расчитана на определенную температуру-

На какую?

Сергей 56

(манжеты уплотнения думаю спасибо не скажут а как отреагирует электроника даже предположить не могу)

а когда в -25 начинаете движение электроника ругается? не видел ни разу. а вот в жару в горах ругается, сам видел))

Бастион

На какую?

80-120
Ну тогда ставьте)), я раздаткой пользуюсь)) и в жару в тяжолых условиях электроника не ругается))

Сергей 56

я раздаткой пользуюсь)) и в жару в тяжолых условиях электроника не ругается))

тяжелые условия понятия разные Я когда 3 года на зад 8 часов при +40 на улице ломился через горы у меня АКПП все таки перегрелась Хотя ехал на понижайке
Все таки дискавери это не Т-90 Таши танчики только могут завестись когда на улице -50 и не выдавливая сальники коленчатых валов приехать в пустыню где +50 и не перегрев трансмиссию на борту пожарить яичко куриное и поехать обратно куда нибуть в мурманск

Сергей 56

80-120

И что будет, если температура всегда 65-75 ?

Бастион

И что будет, если температура всегда 65-75 ?

ничего! Все будет хорошо! Главное не перегреть АКПП выше 120 Все!!!

Бастион

И что будет, если температура всегда 65-75 ?

будет хорошо. интересно, наша акпп постоянно гонит жидкость через радиатор или какой соленоид управляющий имеется (на какой температуре он открывается)?

Litnev

будет хорошо. интересно, наша акпп постоянно гонит жидкость через радиатор или какой соленоид управляющий имеется (на какой температуре он открывается)?

на нашей акпп теплообменник Через него пока акпп холодная она греется от мотора а как прогреется она тепло наоборот отдает мотору который в свою очередь остывает через радиатор. Из-за грязного радиатора может быть и перегрев акпп

Бастион

И что будет, если температура всегда 65-75 ?

Не знаю)), поэтому и спросил зачем ему радиатор, оказалось просто так, захотелось))

Сергей 56

Не знаю)), поэтому и спросил зачем ему радиатор, оказалось просто так, захотелось))

если поставить доп радиатор то чисто теоретически в сильный мороз акпп будет вымораживать двс собой Так как чепло через теплообменник будет отбирать у мотора. А вебаста будет пытаться это компенсировать более длительной работой. Теоретически владелец может и не видеть изменений Но ИМХО штатно все работает грамотно и нет смысла делать колхоз Достаточно все держать в исправном состоянии

Змей

Но ИМХО штатно все работает грамотно и нет смысла делать колхоз Достаточно все держать в исправном состоянии

+100500)) а уж в жуткую жару можно и перекур устроить (чтобы остыла)

Змей,ну так там термостат ставят чтоб не вымораживало. А вот охлаждать 120 лучзе 20-30 чем 85))

Сергей 56

а уж в жуткую жару можно и перекур устроить (чтобы остыла)

именно так я и сделал в горах Такой вид открылся скажу я вам пока мы ходили и прогуливались Просто абалдеть У нас на кавказе очень красивая природа Прям гордость за страну

Так все ...... Пошел флуд Прошу не банить