Без сети, показываю последнее сохранённое

Первые впечатления о РРС 2017 г выпуска

Первый опыт вождения (Rrs2013)
Тему создал Металлург
5 мая 2017, 18:12 · 60 ответов
1/2 2 »
Металлург 05.05.2017, 18:12
5
Специально ждал месяц и первые полторы тысячи км, чтобы радость от обновки не искажала восприятие.

После прохождения тест-драйва на GLE, X5, туарега и РРС выбор был сделан в пользу РРС. Так как был конец квартала и можно было поутаптывать салон по цене, то брал из наличия. Платить государству избыточные налоги мне надоело ещё на Лексусе, поэтому выбран 3.0 л дизель и SE комплектация.



Теперь впечатления, скорее даже замеченные недочёты:
1. не знаю глупость дилеров при заказе комплектации или политика завода, но я бы предпочёл вместо панорамной крыши вентилируемые сидения, память для кресел, опускающиеся зеркала при ЗХ, даже если бы это привело к удорожанию
2. Отсутствие очёчника при условии, что до бардачка не добраться даже с моими длинными руками напрягает.
3. у машины этого класса не должны пищать тормозные колодки. А они пищат. Буду разбираться с салоном. По подземному паркингу едешь и народ шарахается как от Газели.
4. отсутствие в стандартной комплектации устройства для помощи в извлечении запаски (полноразмерный R20) обеспокоит не только женщин , но и многих мужииков. Производитель жлоб.
5. в 2017 году продавать машину премиум класса с ксеноном, когда машины попроще уже со светодиодной оптикой моветон. На горце у меня светодиоды и мне то, как они освещают дорогу нравится больше.
6. зимы почти не застал, но несколько дней прохладных было и недостаточный продув тепла в ноги почувствовал. Вспомнилось "зубило" . Бывшие пользователи совавтопрома догадаются о чём я.
7. Климат-контроль на мой взгляд не доведён до ума. Слишком часто пытается дуть интенсивно в лицо. Опять же на горце всё спокойней и уравновешенней.
8. Конечно машина ещё не прошла обкатку, но расход солярки по городу по тем же маршрутам не намного меньше, чем на бензиновом 3,5 литровике. Наверное я неправильный водитель.
9. внешне большой, а багажник относительно маленький.
10. не смотря на уверения продавца о том что медлительность дисплея пофиксили особенной скоростью он не отличается. тормознутость присутствует, но на скорость передвижения не влияет )
11. распыляющие форсунки омывателя стекла замечательная вещь, но до тех пор пока нет бокового ветра. Сносит жидкость и до стекла не долетает.

В целом разбегается шустро, везёт комфортно, пока радует. Будем продолжать наблюдение. и пополнять тему
A archie 05.05.2017, 19:59
1
Подпишусь почти под каждым пунктом. Разве, что п.1 - на вкус и цвет... детям панорама нравится очень) а память кресел и зеркал это уже hse - никто не мешает выбрать)
П.6 прям в точку - думал может я такой просто, ан нет)
Багажник капец мелкий, да, после диско особенно чувствуется.
Добавлю, пожалуй, еще какую то нереальную жесткость езды. Меня прям бесит ежедневно, ощущение - почти УАЗик, и я не шучу даже. Надеюсь, что это просто пирелли дурные, или мне такой аппарат эксклюзивно достался, но реально возникает желание продать уже эту тачку после месяца езды.
Тоже вот ждал с новой мультимедийкой, типа огонь прям. Ну вот особо не увидел разницы. Навигация в лучших традициях ЛР) incontrol apps это просто издевательство над российским юзером. Удалил нафиг, только мешает, и ни одного полезного приложения.
А так то да - самый красивый и "живой" авто
S scare 05.05.2017, 20:09
если не секрет - до какой цифры смогли "утоптать" дилера
S scare 05.05.2017, 20:18
Но работают они криво. Раз в пару дней приходится "поднимать" зеркала, потому как они настроены "в пол".
Пока не понял, толи они не возвращаются обратно после ЗХ, толи сбиваются при складывании.

Металлург
3. у машины этого класса не должны пищать тормозные колодки. А они пищат. Буду разбираться с салоном. По подземному паркингу едешь и народ шарахается как от Газели.
у меня даже намека нет на писк. Надо компостировать могз дилеру

Металлург
4. отсутствие в стандартной комплектации устройства для помощи в извлечении запаски (полноразмерный R20) обеспокоит не только женщин , но и многих мужииков. Производитель жлоб.
че-т вот раньше никогда не задумывался об этом...
интересно, запаска у меня R21 лежит?? ее хрен выдрать оттуда


Металлург
7. Климат-контроль на мой взгляд не доведён до ума. Слишком часто пытается дуть интенсивно в лицо. Опять же на горце всё спокойней и уравновешенней.
я забирал машину 31 марта, в целом в холодное время - достаточно быстро прогревает салон и греет сразу.
А вот в жару - кондиционер начинает работать минут через несколько после запуска.
Хоть ты укрутись ручки - не холодит. Помогает только кнопка AC Max.
Может не так пользуюсь, но все мои предыдущие машины - холодили сразу.


Металлург
9. внешне большой, а багажник относительно маленький.
Причем, машины в семье есть существенно меньше по внешним габаритам, но гораздо просторнее в салоне и по багажнику.

Металлург 05.05.2017, 21:44
scare
если не секрет - до какой цифры смогли "утоптать" дилера
от начальных хотелок манагера удалось сбить 750 килорублей за машину 17 -го года выпуска. Плюс сотку накинули за трейд ин. Плюс подарки типа тонировки, брызговиков , керамики тысяч на 70.
Металлург 05.05.2017, 21:49
scare
интересно, запаска у меня R21 лежит?? ее хрен выдрать оттуда . Причем, машины в семье есть существенно меньше по внешним габаритам, но гораздо просторнее в салоне и по багажнику.
попробуй вынуть на досуге запаску, чтобы не оказалось неожиданностей на дороге Я вытащил, но пупок сильно напрягать пришлось.

Аналогично про другие машины. Сколько я могу утащить на горце ( а он смотрится более мелким, когда рядом стоит) в РРС не влезет
Металлург 05.05.2017, 21:52
archie
Подпишусь почти под каждым пунктом. Разве, что п.1 - на вкус и цвет... детям панорама нравится очень) а память кресел и зеркал это уже hse - никто не мешает выбрать)
ну так это развлекуха для задних пассажиров, а я сзади не езжу. HSE уже не укладывалось в выделенный бюджет .

archie
incontrol apps это просто издевательство над российским юзером. Удалил нафиг, только мешает, и ни одного полезного приложения.
а я и пробовать не стал . Машину на подземной парковке греть не надо, да и мобильник там не берёт
Металлург 06.05.2017, 11:22
scare
первоначальная хотелка = прайсовая стоимость по конфигуратору??
нет, первоначальная хотелка это цена, которую дал манагер под обещание оплатить в течение одного дня, чтобы успеть до конца месяца
S scare 06.05.2017, 11:34
Мне прям очень интересна цифра
Можно в личку?
Я две недели торговался за se, а потом чёт резко передумал и взял hse частично в кредит
Партнёр клуба
MININWORKS
Москва
Локальная покраска. Реставрация царапин и сколов (10% от общего чека)
Abadona 06.05.2017, 12:34
1
насчет жесткой подвески РРС

у товарища был, но продал изза жесткости подвески(ну плюс расколотил прилично))))) стояли колеса R21

взял Х6 обычный дизель...говорит мягче.....стоят колеса R19
S scare 06.05.2017, 13:11
мне мой на 21-х колесах жестким не показался.
Но за резину/диски реально страшно, особенно когда уезжаешь за МКАД.
до этого ездил на 285/60R18 - вот там вообще ямы не объезжал.
Глотала машина все неровности на ура (без всяких пневм)
A archie 06.05.2017, 14:59
Ну у меня 20е колеса, как шли из салона. До этого на диско тоже штатные стояли - 19е. Это день и ночь, конечно. Хотел уде здесь на 19е менять, отговаривают. Говорят особо не изменится ничего, а 20е посимпатиШней.
В общем, пока в раздумьях. Либо резину, либо диски поменяю. Если мягче не станет, тоже продам нахрен. Обидно правда попадать на лям примерно (в случае продажи) за пару месяцев
S scare 06.05.2017, 16:14
Тестовый автомобиль был заметно мягче моего.
Оказывает они его 2,1-2,2 качали, а мой выдали 2,4-2,5
Отсюда и разница в комфорте.
A archie 06.05.2017, 17:49
Вот хитрые упыри) ну мне выдали вообще по 3 очка в каждом колесе. Подспустил канеш до положенных, но не айс совсем.

M Mishutka_new 15.05.2017, 14:20
Попробую тезисно озвучить свои первые ощущения месяца эксплуатации в комплектации SE:
1. В марте, когда было прохладно, проблемы с обдувом ног теплотой были серьезные.
2. Потеплело и теперь проблема с замерзанием ног у пассажира. Как не перекидывал направление воздуха и как не крутил жалюзами в вентрешетках - ожидаемого эффекта нет. То то не так, то это не эдак. То ноги мерзнут, то в салоне душно. И т.п. Действительно - климат по совокупности параметров работает не просто отвратительно, а по сути не правильно. Поток в ноги крайне слабый. Особенно если сравнивать с Диско. А ведь климат в салоне это один из первейших вопросов в машинах такого класса!!!
3. Гораздо жеще чем Диско или Туарег пневмоподдержка при норме давления в колёсах R19.
4. Переключение климатом с дисплея крайне неудобно.
5. Двигатель чудесный, тихий и экономнее Диско-4 ( по первым ощущениям)
6. Надо перепривыкать к джойстику на коробке
7. Острый руль для такой большой машины.
8. Показалось, что чуть меньше фактический радиус разворота чем на Диско.
9. Заднее стекло с улицы как пылесборник.
10. Левый локоть постоянно ищет точку опоры из-за мышечной памяти после Диско
11 бардачок крайне неудобный и маленький.
12. Сиденья весьма уютные с достаточным комфортом по регулировкам.
13. Не плохой навигатор.
14. Снизу машины - все открыто. Е поленитесь заглянуть пока не запачкали. Просятся всякая защита от грязи, банок, щебенки и прочей фигни на дорогах и сельской местности.

Вывод - в целом доволен, но комфорт после Диско не даёт покоя. Надежда, что машинку проапдейтят с климатом.
R Robson.15 15.05.2017, 16:29
1
archie
Подпишусь почти под каждым пунктом. Разве, что п.1 - на вкус и цвет... детям панорама нравится очень) а память кресел и зеркал это уже hse - никто не мешает выбрать)
П.6 прям в точку - думал может я такой просто, ан нет)
Багажник капец мелкий, да, после диско особенно чувствуется.
Добавлю, пожалуй, еще какую то нереальную жесткость езды. Меня прям бесит ежедневно, ощущение - почти УАЗик, и я не шучу даже. Надеюсь, что это просто пирелли дурные, или мне такой аппарат эксклюзивно достался, но реально возникает желание продать уже эту тачку после месяца езды.
Тоже вот ждал с новой мультимедийкой, типа огонь прям. Ну вот особо не увидел разницы. Навигация в лучших традициях ЛР) incontrol apps это просто издевательство над российским юзером. Удалил нафиг, только мешает, и ни одного полезного приложения.
А так то да - самый красивый и "живой" авто
Машина полная х...ня! Я ее через месяц отдал и взял нормальную - маму 14 года, 4,4! Вот это настоящий рендж!
R Robson.15 15.05.2017, 16:31
Robson.15
Машина полная х...ня! Я ее через месяц отдал и взял нормальную - маму 14 года, 4,4! Вот это настоящий рендж!
Я думаю все потенциальные покупатели спортов будут велар брать. Он хоть красивый и на дутый Эвог не похож.
барамаз 15.05.2017, 16:48
Robson.15
Я думаю все потенциальные покупатели спортов будут велар брать. Он хоть красивый и на дутый Эвог не похож.
Это еще тот вопрос! Не известно, чем он будет чудить, например, со своими сенсорными дисплеями в наши морозы... Когда, возможно, даже АС макс будет не включить!
Партнёр клуба
ЦЕХ №15
Москва
Детейлинг, ремонт, оклейка, бронь, тонировка стекол, локальный ремонт кузова, как с окрасом, так и без (от 10 до 20 % с общего чека, в зависимости от услуг)
A archie 15.05.2017, 17:44
Не знаюю. Велар какой-то мелкий, мне кажется. Мне и спорт мелковат после диско. Тоже подумываю про маму б/у. Но пока видимо годик придется покатать спорта. Как то жалко за месяц использования пол ляма потерять.
Но дикой любви пока не складывается у нас - провожаю дискари с тоской во взгляде)
C cusco 15.05.2017, 18:20
Не понимаю о какой жёсткости говорят, у меня обычный 3л.дизель, колёса летние 265/50 r20, резина michelin latitude sport 3, давление во всех 2.2., едет вполне комфортно, рулится отменно, до этого был Диско 4 на штатных 20 колёсах, так вот спорт не жёстче точно, при этом управляется на порядок лучше, ощущения более легковые.
Зима в том же размере, сама резина мягче, вообще парит над любыми неровностями, комфорта более чем достаточно.
Был кстате и туарег который нф, неплохая машина но до РРС далеко.....
п.с. на штатной резине было хуже, резина подламывалась в поворотах и почему то жёстче.
A archie 15.05.2017, 20:08
Ну я вчера психанул, купил ханкук, переобул со штатных пирели дурных. Стало реально комфортней, но и машинка чуть "плюшевей" стала как то
Металлург 15.05.2017, 20:31
1
scare
у меня даже намека нет на писк. Надо компостировать могз дилеру
Заехал к дилеру. ответ : Раньше при писке меняли колодки по гарантии, сейчас не меняют, потому как новые всё равно пищат. Давайте посмотрим.
Времени не было уехал. Сегодня обратил внимание, что после короткого пробега без экстренных торможений тормозные диски разогреты градусов до 60-70, рука не терпит. Такое впечатление, что колодки подклинивают. Так и придётся к дилеру ехать на диагностику.
Грустно , что заплатив приличные деньги приобретаешь дополнительный головняк

PS Вспоминаю с грустью Лексус, на котором через 1000 км делают бесплатное то с проверкой всех узлов и систем.
A archie 15.05.2017, 21:44
cusco
Размерность штатная осталась?
Неа. 265-50 взял вместо 255-55. Но дилеры сами такой размер ставят
S scare 19.05.2017, 06:50
на 21-х колесах хоть какое давление ставь...
после 285/60 r18 на предыдущей машине - просто вытряхивает позвоночник...
думаю буду тоже эксперименты ставить с высотой профиля.
родные 275/45 r21
M Mishutka_new 19.05.2017, 08:29
А я поэтому и изначально выбирал на R19. 235/65 R19. Пусть малость мотать по асфальту будет, по подспустить вполне можно и разница ооочень чувствуется. Да и позвоночник в принципе не дребезжит. Потеря управляемости вполне приемлемая, так как одно с другим не совместимо, то по любому ищем компромис.
T Tiger S 04.06.2017, 21:20
Получается форумчане пересевшие с Д4 на Спорт последнего поколения недовольны уровнем комфорта подвески , вспоминая её в Д4 ?
Или всё-таки это индивидуальные недовольства и переживания?
A archie 04.06.2017, 23:39
1
Ну лично за себя могу сказать, что именно так. Д4 ощутимо мягче был на одних и тех же ямках. Жена тоже заметила сей факт. Ну все таки рама есть рама, видимо. Зато перестало всех подряд укачивать сзади) на диско некоторых даже спереди укачивало))
Партнёр клуба
JA LORD
Краснодар
Сервис Jaguar Land Rover (10% от общего чека)
О Олег_2000 05.06.2017, 07:46
Чет читаю, после 14 года ничего не поменялось, те же грабли.

T Tiger S 05.06.2017, 10:28
Олег_2000
Чет читаю, после 14 года ничего не поменялось, те же грабли.
Грустно ещё и то ,что владельцы без особого восхищения ( а порой и с ностальгией )пишут о том что поменяли Д4 на РРС...
S scare 05.06.2017, 13:55
мне кажется если 19" воткнуть вместо 21" - будет ничуть не хуже Д4
buzzilo 05.06.2017, 15:38
1
Tiger S
Грустно ещё и то ,что владельцы без особого восхищения ( а порой и с ностальгией )пишут о том что поменяли Д4 на РРС...
Пересел с Д4 (до него был Спорт) + у жены Спорт 12 года (иногда использую): комфорт по подвеске и шумоизоляция стала однозначно хуже.
Реально с завистью смотрю на свежие Спорты 12-13 годов. И я не один такой.
Сам не знаком, но говорят, что есть радикалы, которые вернулись обратно с новых кузовов.
C cusco 05.06.2017, 19:41
1
Tiger S
Получается форумчане пересевшие с Д4 на Спорт последнего поколения недовольны уровнем комфорта подвески , вспоминая её в Д4 ? Или всё-таки это индивидуальные недовольства и переживания?
Пересел с Д4 на нового спорта, поставил колёса 265/50 20 с правильной резиной, дополнил шумоизоляцию арок и наслаждаюсь, Д4 был тоже на 20 колёсах, спорт ничуть не жёстче у меня, а некоторые неровности даже лучше проходит, рулится на порядок интереснее, динамика гораздо бодрее, гораздо меньше аэродинамических шумов и вообще шумов, в том числе потому что стёкла передних дверей на спорте двойные. Да на Д4 меньше было слышно дорогу, незначительно но меньше за счёт рамы, она отсекала эти шумы, сделал шумку арок и дверей на спорте, стало гораздо тише чем в Д4, просто гробовая тишина. В целом я более чем доволен, назад пересесть желания не возникает.
N nikont 11.06.2017, 18:04
2
cusco
Пересел с Д4 на нового спорта, поставил колёса 265/50 20 с правильной резиной, дополнил шумоизоляцию арок и наслаждаюсь, Д4 был тоже на 20 колёсах, спорт ничуть не жёстче у меня, а некоторые неровности даже лучше проходит, рулится на порядок интереснее, динамика гораздо бодрее, гораздо меньше аэродинамических шумов и вообще шумов, в том числе потому что стёкла передних дверей на спорте двойные. Да на Д4 меньше было слышно дорогу, незначительно но меньше за счёт рамы, она отсекала эти шумы, сделал шумку арок и дверей на спорте, стало гораздо тише чем в Д4, просто гробовая тишина. В целом я более чем доволен, назад пересесть желания не возникает.
Полностью согласен. После грузовика Д 4, это самолёт. Дополнительную шумку не делал, она и так не хуже чем у диско, поменял только резину и машина преобразилась.
$ $RJUHT7U 12.06.2017, 10:07
Хм, я вот на Д4 качаю перед 2.5 и 2.7 зад, мне так больше нравится Да, R20.
N nikont 13.06.2017, 19:05
Tiger S
Что за резину поставил?
Гудиер ЭфицентГрип 265-50-20. Очень доволен.
T Tiger S 05.08.2017, 07:29
А кто то из владельцев RRS последнего поколения тестил и сравнивал его с Д5.
Какие впечатления и чтобы выбрали Вы сейчас если бы выбирали авто или пересаживались с Д4?
Присоветуйте используя опыт эксплуатации вашего Спорта .
Партнёр клуба
Лондон-Авто
Санкт-Петербург
Сервис Jaguar Land Rover (8% на работу, 7% на запчасти)
K ksv72r 05.08.2017, 10:29
1
Если нужны большой багажник, плавность хода, комфорт , внедорожный потенциал - то это д5,
Если динамика, престиж - то RRS.
T Tiger S 05.08.2017, 12:13
ksv72r
Если нужны большой багажник, плавность хода, комфорт , внедорожный потенциал - то это д5, Если динамика, престиж - то RRS.
Интересует на сколько комфорт и плавность хода сильно хуже у RRS?
Ведь тележка то сейчас у них примерно однинаковая...
T Tiger S 11.08.2017, 12:20
Кстати у всех ли тут пользователей в RRS присутствует пакет для Внедорожной езды или по простому "понижайка".
Поделитесь опытом эксплуатации с ней и без неё.
При эксплуатации город-трасса ,зима-загородные дороги и ну лёгкая грунтовка без колейности .
Стоит ли переплачивать за данный пакет?

T Tiger S 12.08.2017, 08:18
Чувствуется владельцы RRS сюда очень редко заглядывают!
Или проблем с машинами нет или продали уже все...?
T Tiger S 12.08.2017, 13:25
ВВТ
Судя по всему, это уже атавизм в современном автомобилестроении.
Для них то может и атавизм, но для нас то пока нет, да и опцию такую пока предлагают...
E exshiva 17.08.2017, 14:58
1
Tiger S
Кстати у всех ли тут пользователей в RRS присутствует пакет для Внедорожной езды или по простому "понижайка". Поделитесь опытом эксплуатации с ней и без неё. При эксплуатации город-трасса ,зима-загородные дороги и ну лёгкая грунтовка без колейности . Стоит ли переплачивать за данный пакет?
А вот окажетесь вы в грязи, и вспомните как бы офигенно было бы с понижайкой если ходом грязь не прошли..
А я вот лично переодически использую понижайку.. и это очен хорошо в каше( грязи) когда выбираешься включил и выползаешь спокойно, без нее колеса как одурелые крутятся либо просто не крутятся придушивает электронника.
Если припарковался например и задние колеса за бардюр ушли, т.е. как бы получается что для того что бы переехать бордюр нужно задними колесами его перепрыгнуть, если бордюр высокий например, ну преположим см 15-20 то без понижайки ты занимаешся газовать что бы его перепрыгнуть задними... ( это просто пример) у меня например регулярно раньше такая парковка получалась, пока гараж не нашел.
ИМХО это не такая дорогая опция+ не знаю как сейчас но раньше она шла с крутилочкой (2го уровня) где можно ее утопить внутрь и она в авторежиме тебя гоняет.. ну и разумеется режим динамик там есть., если нет его можн активировать.
Без этой опции то же пережить можно... в целом но вдруг, как говориться))
T Tiger S 17.08.2017, 20:25
exshiva
А вот окажетесь вы в грязи, и вспомните как бы офигенно было бы с понижайкой если ходом грязь не прошли.. Без этой опции то же пережить можно... в целом но вдруг, как говориться))
Да я и сам на Д4 пользую понижайку это верно.
Но на Д4 АТ-шку или зубастую резину можно поставить.
А на новый RRS то куда её?
Там и шоссейка то шумит в арках колёс прилично.

Но основной посыл понял, понижайка и для RRS желательна!
Ну и резину с дисками не больше 20"
С Слава__ 18.08.2017, 08:35
1
Tiger S
Да я и сам на Д4 пользую понижайку это верно.
Но на Д4 АТ-шку или зубастую резину можно поставить.
А на новый RRS то куда её?
Там и шоссейка то шумит в арках колёс прилично.

Но основной посыл понял, понижайка и для RRS желательна!
Ну и резину с дисками не больше 20"
Был спорт без понижайки, теперь РР с понижайкой и автоматическим респонсом.
Ни разу не включал понижайку и желания не было.
А вот 2 респонс реальное зло. На автомате можно ездить только летом. Зимой постоянно включается режим снег, и машина трогается с повышенной передачи. В общем мое имхо:
понижайка нах
респон 2 нах
22 колеса красиво и ничуть не дискомфортно (на спорте были 21 на РР 22)
Партнёр клуба
LRSERVICESPB
Санкт-Петербург
Сервис Land Rover (3% на запчасти, 10% на работы)
61 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить