Тапками не бросайте, как проходил процесс разборки багажника фоток нет. Сначала снимаются крышки пола, потом крышки боковых карманов, потом проушины для крепления сетки, потом нижние панели они обтянуты карпетом на клипсах, потом откручиваем пенопласт. Размеров нет, делал всё по месту. Есть фото 1 где видно как размещались доски. Было куплено 1,5 х1 метра черного карпета. В Леруа две доски вроде 120х15мм (по 2 метра), петли одну упаковку фото 8. (за петлями ездил два раза, другие не подошли), и четыре маленьких уголка с отверстиями на 5мм (фото нет), четыре болтика на 5 и саморезы. Доски прикрепил уголками к железкам куда ставится третий ряд в местах на фото 1 красным отмечено.
Фото 1 - как было решено разместить доски
Фото 2 - как стало
Фото 3 и 4 - как стало внутри салона со стороны задних сидений
Фото 5 - как теперь выглядит пустой багажник))) Люблю когда ничего не катается лишнего в повседневном использовании авто.
Еще в левой и правой нише решил стационарно разместить огнетушители, то есть сделать крепление. Материал использовал как на фото 6. Называется вроде вспененный полиэтилен. Хорошо режется и не крошится, в меру мягкий. Это материал для упаковки связного оборудования (например для серверов). Из обычного пенопласта не получилось, крошится, много мусора, и жестковат.
Вырезал из полиэтилена по размеру ниши и под размер огнетушителя "подушки". Потом отрезал из вентиляционной 120мм пластиковой кусок трубы. Всё обтянул карпетом. Установлено надежно, ничего не трясётся, все прижато. А самое главное, за счёт того что материал достаточно мягкий, всё легко можно демонтировать. В правой нише тоже сделал, но надо немного переделать. Позже покажу.
