alex_p1, разбирать это крайняя мера, очистка карбклинером не помогает?
Я бы перед тем как разбирать воткнул мультиметр в заслонку и посмотрел на качество работы переменных резисторов, показометров ее открытия.
Если на них истерся рабочий слой, то смазывать и чистить бесполезно.
В свое время на хамере разбирал заслонку, грязи в редукторе привода взяться не откуда.

Пароль

alex_p1, разбирать это крайняя мера, очистка карбклинером не помогает? Я бы перед тем как разбирать воткнул мультиметр в заслонку и посмотрел на качество работы переменных резисторов, показометров ее открытия. Если на них истерся рабочий слой, то смазывать и чистить бесполезно. В свое время на хамере разбирал заслонку, грязи в редукторе привода взяться не откуда.

делал чистку
да она почти и не загажена
особо ничего не смылось

думал может как во фриле износ шестерен?
и странно что чем холоднее тем обычно чаще возникает (смазка застывает или вода?)

бу брать - лотерея
новая стоит как чугунный мост

alex_p1

думал может как во фриле износ шестерен?

Там же на дизелях вроде только изнашивается. Ну и конечно же не следует забывать об электропроводке. Начинайте с самого простого.

у меня такая же хрень была, приготовьте винты с гайками на 4мм. высверлите заклепки ничего там не поломается, смазать можно только вал промежуточной шестерни.
Но по моему мнению ошибка чаще возникает при слабом заряде АКБ.
Изнутри есть подход к двигателю на трёх винтах , но я туда не полез тип двигателя не знаю, но всего пара контактов, может там и якорь со щетками есть.......
шестерни там зубчатые, очено сомневаюсь , что с ними может что то случиться.
Проверьте радиальный люфт оси заслонки, если мне не изменяет память при каждом включении зажигания заслонка калибруется. может закусыват...
хотя я штуки три заслонки видел, с люфтом больше чем на моей, но о такой проблеме народ не знал.

спасибо
в принципе у меня и заклепочник есть
главное за что переживаю чтобы собрать обратно разобранное
попробую. попытка как говорится не пытка ))

на моем прошлом 4,4 тоже периодически ошибка ДЗ выскакивала первое после покупки время.
Обновил софт и забыл, спасибо Саше из Форпика. Может и не в механике дело, не спешите поломать.

Drewha

на моем прошлом 4,4 тоже периодически ошибка ДЗ выскакивала первое после покупки время. Обновил софт и забыл, спасибо Саше из Форпика. Может и не в механике дело, не спешите поломать.

возможно
судя по английским меню и отсутствию часов на приборке
велика вероятность что софт тут не трогали

alex_p1

возможно судя по английским меню и отсутствию часов на приборке велика вероятность что софт тут не трогали

Часы и язык тут не причем и не говорит, что ПО не обновлено

Jonni55

Часы и язык тут не причем и не говорит, что ПО не обновлено

ключевые слова - "велика вероятность"

alex_p1

ключевые слова - "велика вероятность"

А точнее, часы и язык не являются показателем обновлений, они появляются либо при замене приборки на новую и желательно свежих годов (с 2007г и выше) либо при русификации приборки либо при покупке более свежего авто,,, Так яснее написал?

Jonni55

А точнее, часы и язык не являются показателем обновлений, они появляются либо при замене приборки на новую и желательно свежих годов (с 2007г и выше) либо при русификации приборки либо при покупке более свежего авто,,, Так яснее написал?

я нигде и не утверждал, что по не обновлялось
поэтому там и написано "велика вероятность"
ибо обновляя по, почему бы не добавить сразу приятные плюшки?

alex_p1

я нигде и не утверждал, что по не обновлялось поэтому там и написано "велика вероятность" ибо обновляя по, почему бы не добавить сразу приятные плюшки?

Если сами будете добавлять часы и язык, есть тут тема как это сделать, если ее не заблокировали)))

Jonni55

Если сами будете добавлять часы и язык, есть тут тема как это сделать, если ее не заблокировали)))

мангуст есть
правда приличной зарядки нету
и времени
если только на новогодние


кстати пока не проявляется
появилась несколько раз после замены воздушного фильтра
и опять тишина

надо будеть перепроверить подсос воздуха

У Дмрв смотрите, бывает там выскакивает патрубок
https://m.lr-club.com/t/163616 смс 19

Jonni55

У Дмрв смотрите, бывает там выскакивает патрубок https://m.lr-club.com/t/163616 смс 19

это в курсе
сам теперь меняю фильтр не отсоединяя патрубок
приподнимаю все конструкцию открутив винты короба фильтра

наткнулся на свою тему и понял что не отписался
проблему я таки решил
заслонку разибрал и зря
там даже дорожек нет
я так понял датчик какой-то электромагнитный
(не вдавался)
решил мойкой
хотя заслонка 2 раза мылась
но мыть следовало не плоскости, а ребро!
тк им она касается стенок и в около 0 положениях подклинивает из-за грязи
особенно проявляется с похолоданием когда грязь видимо становится тверже и клинит сильнее
это видимо видит комп когда при старте и стопе
тестирует ее
и выпадает в ошибку