А все равно менять не на что.

kl., ну 1.5 Вы за свой даже не мечтайте получить. А на разницу " с любым новым кроссовером" Вам хватит денег с лихвой для любых поломок

Holeryk

А на разницу " с любым новым кроссовером" Вам хватит денег с лихвой для любых поломок

Я собственно в этом направлении и думаю, но хотелось бы понимать хотя бы грубо предстоящие расходы...
Кирилл

kl.

Я собственно в этом направлении и думаю, но хотелось бы понимать хотя бы грубо предстоящие расходы... Кирилл

151 пробега,на днях поменял зад торм диски зад две развальн тяги передние две релевые тяги,рем комплект пневм компрессора с селикагелем,ну вроде всё пока

kl.

PS. А дефендер новый когда-нибудь может появиться или все уже?

обещают показать его в начале след. года. так что ездите пока, а там видно будет

Bushi

обещают показать его в начале след. года. так что ездите пока, а там видно будет

Так вроде был уже, с 5ти литровым мотором

kl.

На сегодня требовал только регламентных работ.

Большое ТО с заменой ремней, роликов (возможно помпы), поддона и масел в кпп-раздатках и т.д. делали?

$RJUHT7U

А все равно менять не на что.

Почему не на что... А новый Prado?

CROC01

Почему не на что... А новый Prado?

Prado?! Повозка председателя колхоза может служить разве что заменой Padjero

CROC01

А новый Prado?

Мало кто сев на него после диско может сказать что-то хорошее, а те кто говорит, просто пытаются оправдать свою неудачу.

CROC01

Большое ТО с заменой ремней, роликов (возможно помпы), поддона и масел в кпп-раздатках и т.д. делали? Почему не на что... А новый Prado?

Да, это все делал, кроме помпы. И насчет поддона что-то не отложилось. По деньгам около 100 тыс было.
Кирилл

Всем привет.
Не часто здесь бываю, но тем не менее...

$RJUHT7U

Prado?! Повозка председателя колхоза может служить разве что заменой Padjero

Пароль

Мало кто сев на него после диско может сказать что-то хорошее, а те кто говорит, просто пытаются оправдать свою неудачу.

Не согласен, все познается в сравнении и на собственном опыте. Я не так давно специально сходил в Рольф, записался и на новом Прадо поездил на тест-драйве, правда по внедорожному полигону не проехал, времени уже не было, в следующий раз запишусь и проеду.
Брал на тест специально дизельный Прадо с движком 2,8л 177 лошадок. Впечатления положительные, восторга нет, но и сильного негатива тоже нет.
Что не понравилось: слабовата динамика по сравнению с моим Диско 3л. Да, провала в начале как на Диско нет, но и динамичного разгона тоже нет. Еще не понравилось что руки и локти положить некуда, в отличии от Диско все время приходится держать обе руки на руле, и руль какой-то, по ощушениям, не очень удобный, какой-то жесткий. А вот кресло у водителя норм., настройки тоже норм. И еще не понравилось, что капот с места водителя выглядит высоким, надо привыкать с габаритами, на Диско в этом плане все просматривается лучше.
Что понравилось: очень уверенно держит дорогу, в повороты входит и выходит из них нормально, при перестроении никаких проблем, обзор в зеркала норм., подвеска в меру жесткая, рамный авто, хорошие и цепкие тормоза. Есть блокировки дифференциалов. Цена по сравнению с не рамным Диско 5 ниже, можно взять аппарат за 3.5 ляма.

Так что вполне рассматриваемый вариант, просто надо лично пробовать. Я считаю так - пока Диско ездит и не сильно денег просит - надо его обслуживать и ездить, а в дальнейшем на замену - Продо вполне подходит.

kl.

Да, это все делал, кроме помпы. И насчет поддона что-то не отложилось. По деньгам около 100 тыс было. Кирилл

Я тоже помпу не менял, мастер посмотрел, мне показал, там все нормально было, так что решили не менять, а поддон менял, по деньгам у меня правда поболее было за все.
А на прошлой неделе впервые ступицу переднего колеса поменял...

Привет! У меня тот же вопрос. Открыл похожу тему. Я подумываю поменять на Kia Mohave. Он стоит 3 ляма и выгляд вполне достойной заменой. Что думаете ?