И я опять вернулся в LR Club)))
Когда-то у меня был Range Rover 405, 5 литров, из первых партий со всеми сопутствующими вроде стуков передней подвески и Discovery 4, 3 литра бензин.
Range Rover 405 был продан через 2 года.
Discovery 4 через 3 года эксплуатации, как закончилась гарантия, был поменян на Jaguar F-Pace с таким же движком но на 380 кобыл.
Так что недалеко от LR Club ушел))) Катался на F-Pace год горя не знал, а через год на пробеге 30 км на Jaguar застучал движок)))
И вот я после двух месяцев ожидания, прихожу к дилеру и говорю: Товарищи, заберите эту машину, дайте другую.
Так, пару месяцев назад я стал счастливым обладателем Range Rover Sport в комплектации автобиографи с пятилитровым движком.
Ну что могу сказать то о новой машине…
1. Мультмедия. Почему она так тормозит?
2. Двигатель. Он точно 525 кобыл? BMW X5 G05 с трехлитровым двигателем едет пободрее.
3. Новый выхлоп. Задолбал он меня, хочется что ни будь потише.
Но в целом неплохо))))
Видеообзор моей машины
Range Rover Sport
Первый опыт вождения (Rrs2013)
Мне понравился обзорчик,весело ,задорно
какое только отношение этот обзор имеет к РС2013 ?
Забавный видос. В целом всё верно, но вот по электронике, подвеске у меня на первом и втором лр спорте глюков не было.
Alex Zharoff
У меня были устрани,на форуме тут была подсказкаЗабавный видос. В целом всё верно, но вот по электронике, подвеске у меня на первом и втором лр спорте глюков не было.
Может, не по теме, но Jaguar что, забрали машину назад? На каких условиях?
zhivoder
Я не владел лично, но катался на RRS и F-Pace. Мне показалось, что RSS намного более приятная машина, но я сравнивал 4,2d RRS и 3л Jaguar.Но RRS мне не зашёл. Я поменял его на F-Pace SVR)))
8 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить