stehin vadim, через подкрылок более трудоемко, но менее травматично для лкп и пластиковых фиксаторов.
Т.о. ,первый снимаешь ч-з подкрылок, заодно изучаешь визуально правильные направления и усилия , прилагаемые к защелкам,
а второй, благодаря опыту - снимается без снятия колеса и подкрылка - без повреждений.
А вообще, прекрасный повод, за столько лет - не грех взглянуть под все крылья, и облить попутно мет. внутренности
типа этим.