Добрый день !
RRS 2006 г , двигатель 4.2 . С недавних пор не стала нормально включаться задняя скорость, приходилось сначала в паркинг переключаться, и только потом в режим R. Иногда cрабатывала и сразу R , безе предвариельного перевода в P перед этим. В общем, сильно не напрягало, сын ездил. И вот , в один прекрасный момент, остановился, в режим P машину поставил... и ключ не достается, в общем заблокировалась коробка где-то между режмами P и R. Механически разблокировал, повторрил эксперимент - да, только в P переводишь - не доходит до P, блокируется. Можно ли самому что-то сделать в этой ситуации, или только в сервис дорога ? И да, кстати, официалов в городе нет, а те сервисы, кто занимаются ренджами - ... не все высокой квалификации, приходиться часто обращаться по разным проблемам.
Блокируется КПП при переводе в режим паркинга
Ремонт и сервис (RRS, серия 2005)
Olkite,на подъемник - яму
Снять пластиковую защиту АКП.
Один в салоне - второй в яме.
Открутить гайку на 13 с селектора АКП (справа на корбке)
В салоне вкл зажигание, нажать тормоз и проверить как ручка двигает трос переключения
Если туго - посмотреть, не заломлен ли над коробкой, поправить.
Если легко - разобрать,почистить и смазать узел крепления троса к рычагу АКП.
Поставить селектор в салоне в паркинг, дожать рукой вперед.
Рычаг переключения АКП перещелкнуть вперед, вставить трос,затянуть.
Снять пластиковую защиту АКП.
Один в салоне - второй в яме.
Открутить гайку на 13 с селектора АКП (справа на корбке)
В салоне вкл зажигание, нажать тормоз и проверить как ручка двигает трос переключения
Если туго - посмотреть, не заломлен ли над коробкой, поправить.
Если легко - разобрать,почистить и смазать узел крепления троса к рычагу АКП.
Поставить селектор в салоне в паркинг, дожать рукой вперед.
Рычаг переключения АКП перещелкнуть вперед, вставить трос,затянуть.
3 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить