Без сети, показываю последнее сохранённое

Электронный ключ не найден

Ремонт и сервис (RRS, серия 2010)
A
Тему создал alba69
12 декабря 2020, 15:25 · 13 ответов
A alba69 12.12.2020, 15:25
Всем доброго времени суток!
Случилась такая неприятность: возвратившись домой после поездки по магазинам, припарковал машину у дома, отнес домой сумки. Вышел, машина открылась (безключевой доступ), сел за руль, а меня она отсылает искать электронный ключ. Никаких "гирлянд". Пошел домой, взял другой ключ, думал я самый хитрый, -та же хрень. Снял клемму с аккумулятора, прикладывал ключи и под рулевую колонку и на рулевую колонку и к заднему колесу и один и оба сразу. Молчок. Через полчаса позора у родного подъезда завелась. Отогнал в гараж. Зарядил аккумулятор, поменял батарейку в ключе. Утром такая же пляска. Завел, доехал на работу. Работаю в сервисе. Клиенты подождут. Загнал в бокс. Разобрал всё, что рядом с рулем и водителем, искал окислы на проводах и фишках. Ничего не нашел. Смазал все пины в фишках, на всякий случай, смазкой для клемм аккумулятора. Завелась как новая. Три дня заводилась нормально, потом опять началось. Сейчас заводится только когда прислоняешь ключ под рулевую колонку с четвертого-пятого раза. До этого, летом, иногда выскакивало на ходу: рулевая колонка заблокирована ( хотя руль крутился), пропадал сигнал (бибикалка) (лечилось перезагрузкой) и пять же электронный ключ не найден, но со второго раза заводилась. Подключал SDD ломаную- она пишет ошибки B108B-13, B108C-13 (цепь кнопки старт А,В). но это может быть от того что я разъединял фишки не снимая клемм с аккумулятора. Сейчас езжу с плотно сжатыми ягодицами, как бы совсем не отказала в движении Есть какие-нибудь идеи? Машина Range rover sport 3,0 2010.
Н неуловимый 12.12.2020, 19:12
Массы под передними подкрылками
Н неуловимый 12.12.2020, 20:27
неуловимый
Массы под передними подкрылками
Извиняюсь, ошибся, подумал про L405
A alba69 13.12.2020, 15:02
А я то уж подумал что можно расслабиться. Снять подкрылок, перекрутить массу и я снова счастлив. Ан нет....
yay1001 14.12.2020, 12:09
У меня была такая проблема . Один в один. Мучился примерно 2-3 месяца. Машина РРС 2010г.
В салоне стоит блок предохранителей. С обратной стороны в блок, подсоединяются колодки( разъемы) с проводами. Их там было три. У одной колодки , отстегнулся фиксатор. 2 дня убил на поиски.
Марафон 14.12.2020, 12:44
А у меня было, что то похожее, только без ошибки по ключу. Так же под рулевую колонку прислонял ключ, оказалось стартер помирал. Перебрали мне него за пятак и проблема исчезла.
Master LR 14.12.2020, 14:04
Я бы заменил КВМ по бюллетеню
marty ray 14.12.2020, 15:24
Master LR
Я бы заменил КВМ по бюллетеню
Александр, поддержу. заодно прошу просветить, ключи родные туда пропишутся или надо новые заказывать?
A alba69 14.12.2020, 17:47
Что ж делать-то? Что бы до блока предохранителей в салоне долезть надо руку в трех местах сломать. Начну, пожалуй, с этого. А вдруг....
Александр, а у вас, в Орбите, этот блок меняют? А то я недалеко от вас нахожусь.

P.S. А этот блок КВМ стоит справа под обшивкой в багажнике? Там такой удобный карман есть, я туда всякие нужные баллончики напихал. Может ими провод перетёрся
Master LR 14.12.2020, 21:57
marty ray,родные останутся
Партнёр клуба
Орбита Авто
Москва
Сервис Land Rover (10% работа, 5% запчасти)
Н неуловимый 15.12.2020, 20:49
Блок квм не поможет
A alba69 17.12.2020, 16:28
А куда же копать?
Master LR 18.12.2020, 22:36
1
alba69,воспользоваться услугами профи 😁
A alba69 25.12.2020, 17:05
Вообщем расклад такой: Кан шина Ms и MOST не отвечают полностью. Пролез всю проводку, кроме той, что находится за мотором, времени уже не было. Криминального ничего не нашел. За аккумулятором пару проводов перетерто, но не "в хлам", а только изоляция. В левом пороге нашел окисление в скрутке низкой кан шины. Вскрыл скрутку- все провода целые, ничего не отгнило, но один из трех проводов, что идет к блоку памяти сидения почернел на расстоянии сантиметров 30. Заменил этот кусок. Вскрыл блок KVM- всё нормально, окислов не видно. Перекрутил все массы. Пока всё работает. SDD не подключал.
P.S. Забыл: сопративление по кан шине МС было 42 Ом. Вольтаж 1, 75В. Но грешу на убитый мультиметр, который под конец совсем сломался.
14 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить