Quitter

Тут вопрос не столько в надежности, хотя и в ней тоже. Сколько лет и впервые слышу это. Все топят за 4.2 ягуаровский. 299 не едет и жрёт, "спорт" и 9 секунд до 100 как-то в одном предложении слабо сочетаются. Фазы эти бмвшные. Не знаю что там должно привлекать в этом моторе, кроме "экономии" на налоге в 10 т.р.

Ндааа. И несмотря на все, взял БМВ. Хоть полноприводный? Олдтаймер летом по выходным прокатиться.🤔👐

https://usoliye-sibirskoe.drom.ru/land_rove...t/45607096.html

как говорится один из последних.

ivanovII

https://usoliye-sibirskoe.drom.ru/land_rove...t/45607096.html как говорится один из последних.

На таком пробеге, генератор и компрессор? Если конечно каждый день с пневмой не игрался. По состоянию сиденья 350+ пробег.

PilotVit

На таком пробеге, генератор и компрессор? Если конечно каждый день с пневмой не игрался. По состоянию сиденья 350+ пробег.

Всегда нужно проверять, хотя автотека чистая.

PilotVit

. По состоянию сиденья 350+ пробег.

У них боковина водительского сиденья слабое место. Трескаются на гораздо меньших пробегах. Сам у дилера заказывал накладку на водительское сиденье, она как чехол натягивается. Через некоторое время и новая треснула. Так что это не показатель пробега.

Ездок

У них боковина водительского сиденья слабое место. Трескаются на гораздо меньших пробегах. Сам у дилера заказывал накладку на водительское сиденье, она как чехол натягивается. Через некоторое время и новая треснула. Так что это не показатель пробега.

Хорошо, как часто на таком пробеге меняют компрессор и генератор.
Ещё и кожа премиум. Хотя без подножек может и бывает такое. У Вас авто какого года?

PilotVit

Хорошо, как часто на таком пробеге меняют компрессор и генератор. Ещё и кожа премиум. Хотя без подножек может и бывает такое. У Вас авто какого года?

Бывает. Иногда криворукие шиномонтажники при замене колёс умудряются повредить компрессор. А у меня криворукие сервисмены не могли вовремя обнаружить дырку на резервуаре, из за этого постоянно подкачивал компрессор, пришлось менять… Авто был 08 года. Кожа самих сидушек и спинки была алькантара, а вот на боковине, примерно там где регулировки сидений, похоже кожзам, вот он постоянно трескался.

Ездок

Бывает. Иногда криворукие шиномонтажники при замене колёс умудряются повредить компрессор. А у меня криворукие сервисмены не могли вовремя обнаружить дырку на резервуаре, из за этого постоянно подкачивал компрессор, пришлось менять… Авто был 08 года. Кожа самих сидушек и спинки была алькантара, а вот на боковине, примерно там где регулировки сидений, похоже кожзам, вот он постоянно трескался.

Кривые шиномонтажники, ломают корпус и крепление компрессора. А пробег был какой?

Точный пробег при замене не помню, но мог бы и не менять. Компрессор постоянно качал, сервисмены уверяли что проблема внем, а оказалось что была дырка в резервуаре. Но обнаружили ее уже после замены. Так что всякое бывает.

Ездок

Точный пробег при замене не помню, но мог бы и не менять. Компрессор постоянно качал, сервисмены уверяли что проблема внем, а оказалось что была дырка в резервуаре. Но обнаружили ее уже после замены. Так что всякое бывает.

Не надо равнять регионы, где по каше с реагентами катаются или по снегу.

"Полноприводный" Е38 ? Тогда на остальные "ндаа", пожалуй, смысла в реакции нет.

Что касается RRS по ссылке - никому эти корыта, купленные за 700-900 т.р. не нужны за 1.2 млн спустя 3-4 года. Хоть там 10 км пробега. Хоть 10, хоть 1 010 000 - вложения те же. Пущай висят, пока сознание продаванов проветрится.

Quitter

"Полноприводный" Е38 ? Тогда на остальные "ндаа", пожалуй, смысла в реакции нет.

Просто никогда не интересовался историей производства этой марки. Вы искали действительно универсальную машину - (особенно если это RRS S/C). А Ваш выбор несколько отличается от заявленного поиска. Только и всего.
Зато немного почитал о Вашей модели
Пусть радует!

Quitter

"Полноприводный" Е38 ? Тогда на остальные "ндаа", пожалуй, смысла в реакции нет. Что касается RRS по ссылке - никому эти корыта, купленные за 700-900 т.р. не нужны за 1.2 млн спустя 3-4 года. Хоть там 10 км пробега. Хоть 10, хоть 1 010 000 - вложения те же. Пущай висят, пока сознание продаванов проветрится.

Почему человек накопивший к декабрю 2021 13 килобаксов вдруг начинает себя ощущать буквально каким то вершителем судеб, и свысока с каким то гонором что ли, позволяет себе разговаривать с теми, у кого этот самый лям в рублях уже был 3-4 года назад? С чего вот такие как ТС начинают ощущать себя благодетелями, ожидая со своим лямом встречи с цыганами и медведями и приветствиями «барин приехал!»?
К чему это хамство? К чему эти громкие слова про корыта? Вот это вот е38 по моему вкусу, как раз и есть корыто, особенно в этом китчевом и кАлхозном «тюнинге»

Там вообще нет никакого тюнинга, кроме колёс машина покинула завод такой и колёса тоже от Е38)))

Рынок и время всё расставит на свои места.

Не пойму возмущения возросшими ценами. В это случае, как раз рынок определил - в том числе - и рост на БУ. Ведь после продажи необходимо купить что-то другое (которое выросло в цене).
Кто-то может объяснить стоимость в 2млн за TLC100 2005 года с пробегом 500ткм? Или, типа, первые вложения потребуются только после 1млн пробега? Ну ладно, сейчас мне начнут говорить про "надёжность" и "легендарность".
Хорошо, nissan pathfinder 2008г, пробег 200+ за 1.2млн. Вы на нём ездили? Тут мне песню про "японскую надёжность" никто не сможет спеть: ездил, менял и крестовины, и ступицы, и ШСы, и форсунки дизельные (ооочень дёшево).

Так этот шлакоблок рисовый и висит в продаже месяцами. Адекватные машины уходят. Либо в конце концов барыги двигаются влево по цене, чтоб хоть за что-то продать.