LCD

Поговаривают, что механизмы ручного тормоза, которые стоят на колёсах подкисают и дают вибрации.

Ну вот записался на четверг, посмотрим. Но, судя по тому, что ступицу почти весь день снимали пару месяцев назад, закисла намертво - не лишено смысла...

Dolgop

Я тоже ловил вибрацию. Раньше здесь писал. Но этой весной в машине что то поменялось. Движок стал работать мягче, легче, в движении отзывчивее стала. И при этом абсолютно пропала вибрация!!! Я начинаю поддерживать версию, что причина вибраций в форсунках

Сам себя дополню- на последнем ТО я поменял топл фильтр, на котором прошел около 35000км(каюсь)). И движок стал работать очень мягко, и вбрации нет. Прошел уже 5000. Вибрации нет. Резина и диски те же, я их даже не разбирал

Bushi

Ну вот записался на четверг, посмотрим. Но, судя по тому, что ступицу почти весь день снимали пару месяцев назад, закисла намертво - не лишено смысла...

Не томите, коллега!

LCD

Не томите, коллега!

Пока порадовать нечем - "успешно" пропустил эту запись ввиду сильной занятости. в лучшем случае, запишусь на следующей неделе. Обязательно отпишусь по итогу, обещаю.

На первых этапах борьбы я менял механизм ручника- никак это не влияет на вибрацию)

Всем привет. Судя по теме много кто мучается вибрацией разного типа и характера, не я один такой "счастливчик". Тему создал ровно год назад и вот теперь, после проверки в течении уже почти двух недель, могу сказать, что я добился своего и снова кайфую от вождения. Перечислю всё, что было за это время сделано и что-то же стало финалом. Началось всё после попыток заменить рабочий бублик на восстановленный (зря я конечно это затеял, но это другая история). Во время этой процедуры долго ездил на машине жены, т.к. коробку по итогу снимали 4 раза и в конце остался всё равно мой бублон. Собственно пересев снова на свою машину стал замечать мелкий зуд на скорости 120км. Иногда было сильнее иногда слабее. Пару раз на 140 впадало в резонанс, да так, что пачка сигарет подпрыгивать начинала. Ввиду того, что единственное куда я лазил и вызывало мои сомнения, это левый передний привод. Пыльники на нем менялись дважды. Был установлен б/у передний левый привод и ничего... потом передний б/у кардан, их потом еще два было один из которых развалился на ходу, потом второй привод. Потом снова всё устанавливалось свое обратно, т.к. детали брал только на тесты. За два года и 45000км пробега были заменены ВСЕ сайлентблоки во всех рычагах. Всё оригинал. Это была не пустая трата денег, им уже пора было. Все стояли еще заводские. Потом обе передние ступицы. На одной был очень легкий перекат. Задний редуктор ставил другой. Мимо. Передний свой разобрал, один подшипник сдох. Перебрал, но не очень удачно. Спешка, каюсь. Поставил б/у точно исправный. С вибрацией всё по прежнему. Подстановка другой раздатки. Тоже мимо. Урвал по вкусной цене НОВЫЙ бублик от трех литров. (мне не очень переделка эта нравится) и поставил другую коробку. Тоже не помогло, но с новым бублом, машина поехала веселее. Задние привода тоже промахнулись. Потом в ход уже пошли новые запчасти. Два передних привода новых, оригинал. Еще по старым ценам. Стало лучше но не помогло. Заменил подвесной заднего кардана, а в последствии и новый оригинальный кардан. Стало лучше. Какие-то вибрации, шумы, люфты и стуки уходили, но не помогало. Потом была пауза, т.к. уже уставать начал, но в какой-то момент взял себя в руки и продолжил. Переборка всех суппортов. Тормоза стали лучше, но вибрация осталась. По всем признакам не мог привязать вибрацию к работе мотора. Был уверен, что трансмиссия. Поменял на новые опоры заднего и переднего редуктора и опоры ДВС. Вот тут прям на много лучше стало. Опоры редуктора заднего, которые в раме, очень сильный эффект дали, но не устранили проблему. И тут мозг наконец начал включаться))))) Знакомый попросил из моей коллекции передних карданов, дать один на постановку себе. И говорит, что с моим карданом у него еще хуже стало. И тут меня осенило, ни одного переднего нормального кардана я не ставил. Плюс после замены опор, передний редуктор сместился не много назад (на 0,5см примерно). Сжимаю волю в кулак и еду покупаю новый передний кардан GKN. Особо сильно надежды не питал и когда выехал после замены как-то даже не думал, что может помочь. Покупка была скорее, по эмоциям, просто чтобы снизу все уже было новое и полностью исключить. Но набрав нужную скорость на мкад я понял, что чего не так с машиной. Чего-то не хватает. А не хватает вибрации под жопой к которой я за столько времени уже привык. Сперва не поверил. Катался две недели почти и никому ничего не говорил, боялся спугнуть))) Теперь точно могу сказать, что победа.)))) Скажу сразу, львиная доля з/ч либо бралась на время, а то, что покупалось почти все было либо по старым еще ценам, либо по закупочной цене, т.к. есть возможность. Из того, что было заменено и от чего можно наверное было отказаться сейчас, это передние привода. Остальное все уже так или иначе не сейчас, так чуть позже нужно было бы менять. Часть того, что было снято с моей машины было продано. Какие-то деньги вернул. О чем жалею сейчас, это то, что в целях экономии поставил все сайлентблоки на перед от спорта. На 19 колесах, жесткой резине и с/б от спорта, камешки на дороге чувствуются хорошо. И бублик от 3,0 мне не очень нравится в определенных режимах.
Выдыхаю))) Всем не ломаться желаю.
P.S. Кроме резинок, нигде явных признаков того, что деталь умерла, не было.

MASIK85

Сжимаю волю в кулак и еду покупаю новый передний кардан GKN. .

Поздравляю! Следил за темой год. Рад, что не опустили руки и смогли разобраться!

Halloween

Поздравляю! Следил за темой год. Рад, что не опустили руки и смогли разобраться!

Спасибо))

Bushi

Пока порадовать нечем - "успешно" пропустил эту запись ввиду сильной занятости. в лучшем случае, запишусь на следующей неделе. Обязательно отпишусь по итогу, обещаю.

Как и обещал, отписываюсь - на прошлой неделе только нашел время, добрался до сервиса. Ручник весь раскидали - никаких проблем не нашли, все в идеале, колодки норм. Ну, мастер говорит, может быть чуть более плотно прилегают колодки, чем нужно, типа развел их чуть посвободнее. Ну чо, в итоге ни хрена не поменялось Не знаю, отписывался или нет - начал ловить мелкую вибрацию при торможении при скоростях от 100 и выше. если ниже 80 - все ок. Тормоз отпускаешь - пропадает. на рулевое не передается. Грешу на задние тормозные диски... .

Прочитал длиннющую переписку. Ничего похожего на мою проблему не нашел, хотя, возможно, дело в терминологии. Конкретно у меня скорее гул, чем вибрация. Лучше ощущается на водительском. Очень низкочастотный гул, хорошо слушается в диапазоне 20-70, особенно когда идешь в накат или с постоянной скоростью. Только на ходу. Не зависит от частоты оборотов двигателя. Больше отдает в кузов. Его не столько слышно, сколько он ощущается буквально телом. Инфразвук.
пРи движении с постоянной скоростью может проявиться и на больших скоростях. Частота гула от скорости движения не зависит.
5 диагностик с подъемом на подъемнике. крутили на всех режимах слушали все что можно - все в норме.
"А он есть". (с)
Хз уже куда копать.

SergeantRVSN

Очень низкочастотный гул,

Выхлопная, катализатор!

SergeantRVSN

Хз уже куда копать.

начнем заседания клуба что где когда, вдруг поможем советом )) какая резина?

SergeantRVSN, как начинается гул? На ходу, неожиданно, невсегда? Как заканчивается? Или гул непроходящий- тронулся и загудело?

Sergio 144

начнем заседания клуба что где когда, вдруг поможем советом )) какая резина?

90% резина...

Если автомобиль фрилендер то стоит обратить внимание на подвесной подшипник на правом переднем приводе, не все его смотрят и не все его диагностируют. Если будет удобно то приезжайте, будем рады помочь.