ошибка Р2564
Дизель (LR2)
M
Тему создал Maks traktorist
16 августа 2025, 09:40 · 6 ответов
всем не равнодушным клубням привет.Уже лет наверно восемь мучаюсь с ошибкой Р2564 причем раньше выскакивала на трассе зимой при температуре -25 и ниже лечилось сбросом ошибки и ездой дальше.В этом году начал выдавать ошибку и летом хоть по трассе или стоя на светофоре при трогании выскакивает ошибка ,сканером не удаляется висит постоянно.лечится глушением двигателя курим минут пять ошибка уходит но вскоре опять появляется.Что сделано заменены датчики MAF и MAP. заменил турбину ,у старой чуток подзакусывало геометрию,думал все но нет симтомы остались.диагностика ругается на актуатор низкий показатель датчика А атуатора турбины а так же может выдавать и высокий показатель датчика А актуатора турбины попробовал заменил привод актуатора(был в запасе) крышку оставил родную изменений нет может кто сталкивался с такой проблемой подскажите.P.S вот еще ситуация уехал рано утром по делам в город температура за бортом 18 градусов ,пролетел 60 км ошибок нет,думал наконец то но нет сделав свои дела температура воздуха поднялась выше 25 градусов завелся проехав 500 метров опять ошибка.доехал до заправки заклушил сбосил ошибку завелся ошибка не ушла поехал до дома овощем посередине дороги пошел дождь температура за бортом упала до 15 гр решил попробовать сбросить ошибку,Остановился сбросил и о чюдо стерлась до дома летел как миг 35 без ошибок.ВОТ и думаю АКТУАТОР это или датчик какой ерундит ,Ошибка может появится и Р2565
Maks traktorist, вы многое пробовали и меняли, но ничего не сказали о проверке проводки. Между тем как в мануале прямо указано в рекомендациях:
Электрическая цепь датчика положения А системы регулирования давления наддува турбокомпрессора - короткое замыкание на массу, на цепь питания или разрыв цепи
Може пора проводку звонить?
Электрическая цепь датчика положения А системы регулирования давления наддува турбокомпрессора - короткое замыкание на массу, на цепь питания или разрыв цепи
Може пора проводку звонить?
согласен с вами проводка от актуатора до мозгов проводка проверена.если бы было кз на массу ошибку выдавало и на холодном двигателе я полагаю
AHAXOPET
Да. Но только по недодуву. А тут - по положению геометрии.ошибка будет по турбине
всем православным салам.Заказал Китайский актуатор с озон и разъем актуатора заменил и фунтик ожил протестил на расстоянии 120 км полет нормальный..На просторах инета пишут что Китай долго не ходит надо будет посмотресть
7 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить