Ездил на прошлой неделе в Киев. Заправлялся там на заправках Лукойл. Никаких изменений в работе двигателя не заметил. Солярка у них стоит порядка 6,5-7 гривен за литр (приблизительно 28 рублей на наши).

dpu

Солярка у них стоит порядка 6,5-7 гривен за литр (приблизительно 28 рублей на наши).

ОХТЫЖНИФИГАСЕБЕ 0_о

Каждый май езжу на Хохляндию к родне, правда через Нехотеевку что за Белгородом по трассе.
Дизель дороже равно как и просто бензинка, цены примерно такие как указано выше.

Заправляйтесь тоже не "путних" заправках.
Заправлялся на ТНК, Укрнафто, т.д. - есть литовский дизель, он еще дороже, но говорят что и качество лучше, сам не пробовал, этим доволен был.

Вобще там не в больших городах смешно завправка выглядит, в силу дороговизны топлива, редко кто до полного бака льёт, заправщики порой удивляются..

Да, цены впечатляют. А сертификаты качества на запрвках имеются?

rbd

Да, цены впечатляют. А сертификаты качества на запрвках имеются?

Есть и Сертификаты, если попросите.
Одно отличие - цена за литр. И очередей нет.

Oilbear

Есть и Сертификаты, если попросите. Одно отличие - цена за литр. И очередей нет.

Заправляйтесь на Sheel, дизелем V-pover,его цена 8,40 грн,т.е.1,07$ он точно привозной из-за бугра(не Беларуси и т.п.), потом неплохой дизель на заправках WOG(зелёного цвета), ОККО(зелёно-желтого цвета заправки), а лук-ойл у нас поршивый, местного производсва , и если ничего нет рядом из приведённого выше, то я заправляюсь на УКР-ТАТ-НАФТА, но ни в коем случае я не заправляюсь в крыму и рядом с курортными местами на расстоянии 250-300 км, мой пробег по Украине 124 тыс.км., пока всё хорошо!!!

letchik Спасибо за подсказку, стартую 26 июля. Отчет по вовращении.

С 2005 года ежегодно езжу на Украину (в Черкассы) на разных машинах: Ниссан-Алмера (АИ-95), Субару Импреза (АИ-95), а с 2008 года на Фриландере 2 по маршруту: Москва-Брянск-Киев-Черкассы. Всегда заправляюсь исключительно на АЗС Лукойла, как впрочем и на трассах в России. Для планирования места заправки использую АЗС-Ликард.

Счастливого пути!

rbd

Всем доброго дня! собираюсь в отпуск на Украину, в связи с этим хотел бы узнать, кто-нить ездил на дизеле в Украину, какие проблемы встречались по заправкам. Ориентировочная трасса: М2 - Грайворон - Харьковская область -Богодухов - Лозовая и, возможно, Азовское море.

В принципе, если Вы не собираетесь "крутится" внутри Украины, то описанный маршрут должны и без заправок в Украине одолеть. (разумеется въезжать под завязку). В крайнем случае литров 20 зальете чего угодно ближе к восточной Украине (Харьков, Днепр), не отравитесь

если говорить глобально, то никаких особых проблем на сетевых заправках в Украине нет, избегать стоить только частные заправки в небольших городах, а также, как верно заметили, Крым. Хотя и там не все так ужасно, по крайней мере по Джанкой включительно.
На тему Шелла, который на 30% дороже - дело исключительно религии. Машине он по барабану, едет точно также. Равно как и заморочки с европейской соляркой.
А да, если уж "дуть на воду", то просите чек у заправщика (принесет) и возите с собой, пока не выкатаете. Также не плохо смотреть на колонку, чтобы бензина по ошибке не плеснули.

_pavel

..........На тему Шелла, который на 30% дороже - дело исключительно религии. Машине он по барабану, едет точно также. Равно как и заморочки с европейской соляркой. А да, если уж "дуть на воду", то просите чек у заправщика (принесет) и возите с собой, пока не выкатаете. Также не плохо смотреть на колонку, чтобы бензина по ошибке не плеснули.

......на счёт шелла я написал исключительно из соображений , что с ним , для тех кто боится украинской солярки проблем из-за топлива на 90% не будет, хотя сам я там не заправляюсь. "ВОГ","ОККО"и "УКР ТАТ НАФТА" вот на чём я заправляюсь обычным дизелем.