Сейчас на улице тепло и можно не греть, а проехать минут 5 со скоростью 30-40 км...я так делаю, папа на дизеле тоже ездит проблем не было

GrEgor

И соответственно что по этому поводу рекомендует ЛР? Вопрос обусловлен тем, что это первый дизель в автопарке и требуется понимание оптимума. Часто спешу и после завода нахолодную даю ему минуту помолотить и далее еду первые 5 мин в щадящем режиме. Звук двигателя при этом нестандартный, тяжелый. Так требуется его греть, или...?

в мануале написано, что рекомендует ЛР. И тема уже обсуждалась.

Цитата(vit(LD3) @ 20.6.2008, 9:41) 59874в мануале написано, что рекомендует ЛР. И тема уже обсуждалась.
Это очень хорошо, что в мануале написано, мануала под рукой у меня нет. Там написано сколько Вы лично прогревате двигатель? То, что эта тема обсуждалась меня радует, но следов этого я не нашел.

GrEgor

Это очень хорошо, что в мануале написано, мануала под рукой у меня нет. Там написано сколько Вы лично прогревате двигатель? То, что эта тема обсуждалась меня радует, но следов этого я не нашел.

Опытные драйверы поясняют, что дизель на холостых вообще плохо греется. Поэтому завели, сели и едем до 2000 оборотов, пока стрелка не поднимется...

kalinoff

Опытные драйверы поясняют, что дизель на холостых вообще плохо греется. Поэтому завели, сели и едем до 2000 оборотов, пока стрелка не поднимется...

Ясно. Не поднимется - в смысле до рабочей t, или "не стронется"?

GrEgor

Ясно. Не поднимется - в смысле до рабочей t, или "не стронется"?

Да, правильно все делаете, не парьтесь. Прогнали масло везде за минуту и в путь в щадящем режиме. Стронется стрелка - все ОК.

GrEgor

Это очень хорошо, что в мануале написано, мануала под рукой у меня нет. Там написано сколько Вы лично прогревате двигатель? То, что эта тема обсуждалась меня радует, но следов этого я не нашел.

ну я ж не знал, что машина у вас без мануала... А сам для себя стараюсь прочитать сначала интересующий вопрос в мануале, если не понятно то у людей спрашиваю.
Лично сам стараюсь минуты 2-3 пусть поработает, правда невсегда получается
А инструкция всегда в машине лежит, иногда интересно иполезно почитать.

Цитата(vit(LD3) @ 20.6.2008, 11:16) 59907ну я ж не знал, что машина у вас без мануала... А сам для себя стараюсь прочитать сначала интересующий вопрос в мануале, если не понятно то у людей спрашиваю.
Лично сам стараюсь минуты 2-3 пусть поработает, правда невсегда получается
А инструкция всегда в машине лежит, иногда интересно иполезно почитать.
Во-первых мануал в машине, а я как-никак дома)
Во-вторых в некоторых случаях требуется "экспертное мнение", т.к. в руководствах по применению зачастую прописаны фразы, больше относящиеся к области юриспруденции из разряда "... ознакомьтесь с местными законами, запрещающими прогревать двигатель авто ближе такого-то расстояния от окон жилых домов" Если че, эту формулировку я только что сам придумал для примера))

SR-71

Да, правильно все делаете, не парьтесь. Прогнали масло везде за минуту и в путь в щадящем режиме. Стронется стрелка - все ОК.

Вот оно. Спасибо!

GrEgor

Вот оно. Спасибо!

Вообще сам по себе дизель не любит долгой работы на холостом ходу, "коптится" Небольшой прогрев необходим всевозможным смазывающим жидкостям (двигатель, коробка) да и то в хороший мороз...короче я не парюсь, главное в пол не давить.

Я грею мотор пару минут и потихоньку выезжаю со двора

duch

Я грею мотор пару минут и потихоньку выезжаю со двора

Получатся прогрев 3-5 мин. Потом еду в щадящем режиме,пока не прогреется.Зимой грею немного побольше и так же в щадящем,ибо на холостом греть очеь долго

GrEgor

после завода нахолодную даю ему минуту помолотить и далее еду первые 5 мин в щадящем режиме. Звук двигателя при этом нестандартный, тяжелый.

Точно так же делаю.

Добавю чуток. TDV6 - весьма высокотехноолгичный движок. Очень тонко сработанный. Посему - из-за тонких стенок цидиндров он нагревается очень быстро. Ну буквально за 1 км пути.
Т.е. выехаи из гаража, и - потихоньку, до 1500--1900- крутите. 1 км воздержания - и стрелочка поползла. Дальше - уже в обчном режиме. Однако вот эта самая скорость прогрева играет плохую службу - любая мекая неисправность охаждаюшей системы ведет к перегреву и - з-амене всего двигатея целиком. Отдельно его как-то нечасто меняют. Особенно у дилера.-

Я летом всегда зоважу и уже через 1мин. еду ( 1мин.- время для смазки всех мех. в двиготелеи коробке) зимой также плюс WEBASTO вот и все.