Без сети, показываю последнее сохранённое

Диско совсем не едет в грязи! Хелп!

OFF Road
S
Тему создал sds
9 октября 2010, 04:56 · 106 ответов
« 2 3/3
И игорь 09.10.2010, 04:56
Едет он по мокрой глине, на родной резине. Вчера от безысходности , пришлось это попробывать. Дождь идет неделю, глина раскисла, подъем метров 400 глина, колея, Каен не прошел, а меня черт дернул поехать. Впереди шла 100 тойота на АТ резине, а я сзади, режим грязь-колея, передача пониженная вторая. Вылез родной, хотя в одном месте, думал встану там яма и сразу бугорок метра 2, залез с третьего раза. Дальше проехал более мение спокойно, хотя иногда машина шла боком. В итоге пришел к выводу, что надо искать место и учиться правильно ездить.
P pas 08.06.2011, 17:27
Поучительная темка. Спасибо.
Dimkln 10.09.2011, 05:17
Да, поучительная! Сам с 1996 по говнам ползаю, а учится приходится постояно))))
valov_ufa 10.09.2011, 05:48
игорь
Едет он по мокрой глине, на родной резине. Вчера от безысходности , пришлось это попробывать. Дождь идет неделю, глина раскисла, подъем метров 400 глина, колея, Каен не прошел, а меня черт дернул поехать. Впереди шла 100 тойота на АТ резине, а я сзади, режим грязь-колея, передача пониженная вторая. Вылез родной, хотя в одном месте, думал встану там яма и сразу бугорок метра 2, залез с третьего раза. Дальше проехал более мение спокойно, хотя иногда машина шла боком. В итоге пришел к выводу, что надо искать место и учиться правильно ездить.
Если бы тебе надо было учиться ты б оттуда не выехал... ДЛя того и сделаны блокировки программно а не вручную шоб человеческий фактор не мешал технике работать...... ПО сути грязь колея и вторая пониженная все гуд... Остальные минусы это минусы резины......
А вытаскивая нас не доезжают порой и уралы трехосные и движки клинят на дт-75 и прочих т-150
Alex_K 10.09.2011, 19:04
valov_ufa
Если бы тебе надо было учиться ты б оттуда не выехал... ДЛя того и сделаны блокировки программно а не вручную шоб человеческий фактор не мешал технике работать......
Это-то да, но если без башки, засадить можно что угодно. Да и навыки езды по асфальту вообще — ни о чем на бездорожье.
На Диско 3 не раз ездили на покатушки. По машине можно вот что сказать. Если есть на чем стоять, прет, как танк. Будь то колея, глина, пофигу. Но чуть рыхлый грунт, садится по ступицы махом. Ничего не поделаешь — вес. А тут у ребят фотки есть, где они по полю пытаются кататься. Особенно фота с шишигой порядовала. Там где дна нет, Диско не пойдет. Тяжелый. Сами так катались. Едешь по колее едва заметной (грун хоть чуть-чуть, но примят) — идет. Шаг в сторону — по ступицу мигом хоп... Приехали. Дальше если задний диф блогируется, тут же машина закапывается уже тремя колесами. Совсем плохо. В общем, машина машиной, но теорию надо держать в голове все же.
A Alex Mig 28.09.2011, 07:35
По грязи езжу с выключенной DCS - идет гораздо увереннее, но на летней резине особо не рискую забираться далеко от дороги
R rikalex 01.10.2011, 21:04
Отлично Диско идёт по глине и по колее...
и это всё на 19" совсем не внедорожной резины, грязь-колея, стабилезация отключена...
01102011197.jpg
107 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить