horned king

Хотелось бы спросить у "бывалых" чем поможет замок капота, при условии наличия приличного иммобилайзера меточного типа с несколькими раскиданными в разных местах беспроводными реле, блокорующими подачу топлива и зажигание

Если блокировки будут именно такие, то замок практически ничем не поможет.

У меня стоял на предыдущей машине, намучался я с ним по полной! Особенно зимой- капот чуть перекосит и не открыть его чтоб незамерзайки долить. Я уже не говорю если бы задымилось что нить под капотом, во было бы весело!
В итоге сел у меня в Финке аккумулятор... Отыскал я тросик "аврийный", тянул за него как потерпевший! Ни фига! В итоге спилил "чупа-чупс" через щель полотном по металлу секунд за 20 не торопясь! Так что нафик такую защиту!

Tchistiakov

Если блокировки будут именно такие, то замок практически ничем не поможет.

Ок, понятно.
И такое тоже имеет место.
Наверняка есть крепкие качественные модели, но смысл, похоже, в нем не большой в моем случае.

Tchistiakov

Если блокировки будут именно такие, то замок практически ничем не поможет.

Т.е. Вы имеете ввиду, что раскиданные в разных местах реле по степени защиты вполне достаточны, и замок капота тут лишний или что-то другое?

Alex-LAV

Т.е. Вы имеете ввиду, что раскиданные в разных местах реле по степени защиты вполне достаточны

Я имею ввиду, что обход блокировки бензонасоса или зажигания не представляет особого труда.
Что касается замков, то их можно поставить халтурно и тогда их вскрытие тоже не будет сложным, а можно поставить грамотно и тогда придётся повозиться.

Tchistiakov

Я имею ввиду, что обход блокировки бензонасоса или зажигания не представляет особого труда. Что касается замков, то их можно поставить халтурно и тогда их вскрытие тоже не будет сложным, а можно поставить грамотно и тогда придётся повозиться.

А как, если не секрет, обходится зажигание?

Хотя я наверно не правильно задал вопрос, думаю так лучше: сколько времени уйдет на обход правильно установленной блокировки зажигания и подачи топлива?

Замок капота нужен. Мне больше нравиться механический, который откр.-закр. с ключа.

Timox@2013

Замок капота нужен. Мне больше нравиться механический, который откр.-закр. с ключа.

А разве такие бывают??? Ссылку плиз на внешний вид( в мозгу вплывает амбарный замок на капоте)

Как минимум их два типа.
Первый - самый распространенный - в противоход штатному тросику.
Дракон, Мультилок, Сентри навигатор......их много



Второй вариант - наличие собственного механизма запора капота - мегалок от про секьюрити.



Для диско4 и РР одного такого замка моловато будет.

M-D-I

Как минимум их два типа. Первый - самый распространенный - в противоход штатному тросику. Дракон, Мультилок, Сентри навигатор......их много Второй вариант - наличие собственного механизма запора капота - мегалок от про секьюрити. Для диско4 и РР одного такого замка моловато будет.

А куда замочная скважина убирается? в салон? или она торчит снаружи?

В салоне. Как правило в бардачке, чтобы эстетика не портилась.

M-D-I

Как минимум их два типа. Первый - самый распространенный - в противоход штатному тросику. Дракон, Мультилок, Сентри навигатор......их много Второй вариант - наличие собственного механизма запора капота - мегалок от про секьюрити. Для диско4 и РР одного такого замка моловато будет.

Я понял так, что Вы специалист по противоугонным системам? А что бы Вы посоветовали для надежной защиты LR DS?

v.u55,
Доп.иимо. минимум.
Лучше, доп.иммо + замки капота.
В идеале комплекс перекрывающий все варианты угона.

Замки штатные - игрушка. Нужно менять, чтобы было все чики-пики.

Добавлю в тему, оцените:
Поставить полностью параллельную штатной сигнализации систему - иммо, датчики удара, замок капота, сирена, брелок с ОС, метка "свободные руки". Т.е. без включения в Кан шину.
Цели:
1. Реакция по датчикам удара
2. Затруднение доступа в подкапотное
Угон остается на штатной.
Конечно, лучше еще gsm-трекер поставить.

Имеет ли смысл такая конфигурация для целей?
Фрил2 2011

Несколько лет назад на королле стоял блэк баг 71L, зелектромеханический замок капота и сигналка старлайн. Сигалку отсканировали и открыли без проблем, а замок капота не дал залезть и поменять релюшки благодаря чему машина осталась у меня.

P.S. Машину пытались угнать днем от памятника Петру I, когда там был еще проезд.

Доброго всем дня! Думаю установить замки капота на Фрил2, но не определился с производителем... (советуют StarLine L11+, но там есть еще 3 модификации, в чем разница не знаю, кроме ценовой составляющей). Подскажите плиз, какие лучше установить и ,насколько понимаю, ставить нужно 2 замка, т.к. две петли на крышке капота. Спасибо.

moroman

StarLine L11+

Эти вполне подойдут

Tchistiakov

Эти вполне подойдут

Устанавливать все таки 2 замка, я правильно понимаю?

moroman

Устанавливать все таки 2 замка, я правильно понимаю?

лучше 2

+

moroman

Доброго всем дня! Думаю установить замки капота на Фрил2, но не определился с производителем... (советуют StarLine L11+, но там есть еще 3 модификации, в чем разница не знаю, кроме ценовой составляющей). Подскажите плиз, какие лучше установить и ,насколько понимаю, ставить нужно 2 замка, т.к. две петли на крышке капота. Спасибо.

Ставил один замок капота.

Так какой замок капота лучший по сумме характеристик на сегодня?