Приветствую всех Форумчан, и так начну свою историю покупки Спорта 4.2 ,пол года назад я был счастливый владелец тойоты тундра, прослужила она мне верой и правдой полтора года,я даже успел проехать на ней с Мурманска до Владивостока. Очень хороший и надежный автомобиль но речь пойдет не о нем, в силу сложившийся ситуации ну как всегда бла бла бла нужны деньги и тд, была продана со слезами на глазах. Вот и начался период выбора машины, я не хотел себе снова брать японца, и уж тем более корейца, я хотел что то такое что бы доставляла удовольствие во всем, для меня были основные варианты порш кайен, мл500, рендж ровер вог, сразу говорю почему то я спорта даже не рассматривал (не знаю по чему), ренджа оставил как последний вариант так как был наслышан сказками что это ведро, что владельцы не здороваются в офисе так как виделись в сервисе и тд. И так кайен отвалился по причине задиров,так как в мой бюджет влазили только такие,после просмотра нескольких я понял что до кайена я еще не дорос, Мл500 мне не понравился внутренней отделкой своим плавным ходом и хваленым аирматиком . После просмотров я решил ехать смотреть ренджа , он мне нравился во всем, но как только я на нем проехал я понял что надо что то по меньше и по жестче. Друг предложил глянуть спорта,я почему то думал что он стоит не мысленных денег , но открыв объявления я понял что я вписываюсь в свой бюджет. После осмотров не которых машин я пришел к выводу что надо брать, осталось дело за малым найти ту машину которая бы меня устроила. К сожалению рынок продажи ренджа очень велик и цена очень сильно колеблется , так как я смотрел машины и за миллион и на порядок дешевле я понял что до миллиона они все с проблемами , и решил пойти на свой страх и риск купить реально убитое ведро, очень много слышал в свой адрес что я дурак что обслуживание очень дорогое что запчасти стоят космос и тд, но я все таки решил, жизнь ведь короткая а жить скучно, тем более что я люблю делать все сам. Итого подведем итоги я купил Range rover sport если его так можно было на тот момент назвать, что с ним было на момент покупки, проблемы по кузову битый слегка в левое крыло передние и бампер, цыганский тюнинг в виде тонированных фонарей до такой степени что стопы еле было видно,как потом оказалось кривые колеса с х5 е70 не помню какой модели( очень частые на х6), гудящие мосты,текущий активный стаб,пневма на брюхе за 2 часа стоянки, тормозов нет, одна фара не горит,чек , нет амортизаторов вообще ну вообщем вы понимаете что было с машиной, из приятность мотор бодрячком ,коробка ремонтная. Вот в таком состоянии он мне достался,я рискнув всем погнал его в минск ставить на учет (покупал в москве ) из за амортов его качало так что меня тошнило,ступица левая гудела в паре с мостами как на груженом камазе песком.
По приезду в минск понятное дело сделал ТО с заменой всех жидкостей,на мостах ежики по 2 см,в моторе не понятно что было залито,поменял масло везде в трансмиссии ,заменил тормозную старая была черного цвета ,поменял ступицу,и поменял задние пневмостойки так как их не было вообще, благо ребята подогнали БУ за недорого и я поехал назад в москву. На данный момент что сделано, Замена всех тормозов по кругу,ребилд передних суппортов, замена передних стоек на Бильштайн Б6, отмыл фонари задние от тонировки , активный стаб восстановлен (спасибо Димастый 290), почти разобрался с пневмой на данный момент не спускает за ночь,но надо искать еще утечки, передние фары разобрал почистил как оказалось не работает доворот,до этого стояли криво линзы в разные стороны,все выставил но он все ровно не работает и ошибок не пишет, втулки стаба, сайлентблоки переднего нижнего рычага задние,поменял колеса на стормеры р20 (поездил 2 месяца на 275\40 убил три диска) сейчас на 265\50, сделан люк что бы не тек, по той же причине сделал черный потолок так как старый весь отклеился, жду комплект ребилда на компрессор надува, у меня нос шумит и люфтит звук не совсем приятный. Разобрался с чеком, я так понял много у кого эта проблема р0441 евап система,снял канистру и датчик все промыл все работает. Но больше всего меня бесит адаптивный круиз контроль который не работает и через 200 метров на приборке пишет сенсор блокед, я его и разбирал уже и регулировал что только не делал однако работает только первые 200 метров а потом обруается (в мануале написано что либо номер не правильно установлен либо обледенении, я без бампера даже катался все ровно. Осталось мосты протрясти и компрессор перебрать, ну и там дело дойдет и до кузовных работ. Мог что то упустить,делал практически все сам,но не могу не сказать спасибо всему форуму так как очень много информации брал отсюда. Ребят Спасибо Вам . Фоток чуть позже скину