Никто не пользовался услугами http://www.a-centre.ru/index.htm ,? Цен не пишут, все покрыто тайной, по телефону/инету не консультируют, только при личной встрече и ТОЛЬКО по записи Вот не знаю, стоит туда ехать или шарага какая... КАСКУ скорее всего не буду делать, поэтому озаботился охранкой...
Все это здорово, конечно. Но здесь есть два момента: первое, как уже тысячу раз говорилось на форуме - поменьше трогайте электронику Ленд ровера, это создаст только проблемы, уже проверено практикой, а им лезть туда придется. Второе - меня всегда пугают идеи об эксклюзивности такого рода оборудования, как представишь, что возникнут какие нить проблемы с ним где нить за 200-1000 км от Москвы, а его особенности знают 3-4 человека во всей России, становится не по себе!!! К тому же, где гарантия, что люди, установившие ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ охранный комплекс именно на твою машину, завтра не уволятся с этой фирмы? И что тогда? К тому же, насколько я понимаю, приличный охранный комплекс, да еще и ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ, всяко на 50-60 тыс рублей потянет. Тут и до каски уже недалеко, а каска еще и ущерб страхует. А если этот комплекс стоит 8-10 тыс руб, то это фуфло однозначное, незачем и связываться. Вот и выбирай. Я бы не стал. Имхо.
Все это здорово, конечно. Но здесь есть два момента: первое, как уже тысячу раз говорилось на форуме - поменьше трогайте электронику Ленд ровера, это создаст только проблемы, уже проверено практикой, а им лезть туда придется. Второе - меня всегда пугают идеи об эксклюзивности такого рода оборудования, как представишь, что возникнут какие нить проблемы с ним где нить за 200-1000 км от Москвы, а его особенности знают 3-4 человека во всей России, становится не по себе!!! К тому же, где гарантия, что люди, установившие ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ охранный комплекс именно на твою машину, завтра не уволятся с этой фирмы? И что тогда? К тому же, насколько я понимаю, приличный охранный комплекс, да еще и ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ, всяко на 50-60 тыс рублей потянет. Тут и до каски уже недалеко, а каска еще и ущерб страхует. А если этот комплекс стоит 8-10 тыс руб, то это фуфло однозначное, незачем и связываться. Вот и выбирай. Я бы не стал. Имхо.
Облазил весь инет... нашел только ОДНУ ветку с обсуждением... Не хвалят... А цена... на короллу новую объявили около 5 ! тыщ уе...
За машину стоимостью в 10 000 у.е. выкатили ценник в 50 000 р.
Что туда у них входило: 1. бронирование стекол спецпленкой - существенно укрепляет стекло, не позволяет ему высыпатьсякогда расколется. 2. установка дополнительных штырей в двери помимо штатных замков - чтоб когда штатный замок вскрыли, штыри не дали открыть двери 3. естественно, допзамок на капот 4. Под капотом - установка имитации пожара в отсеке (дымшашка) 5. ревун туда же под капот - орет ого-го как. Причем не как обычная "пиу-пиу", а как при воздушном налете. И очень громко. 6. сама сигналка - собрана из нескольких блоков на основе блэк баг кажется. Работает как с брелка, так и по метке. 7. естественно, рвутся цепи двигателя.
Примерно такой комплекс мне предлагали поставить. Еще туда они могут приделать реальную систему пожаротушения под капотом и еще пару прибамбасов.
Вот этот комплекс примерно и есть авторская защита от угона. Сочетание максимального затруднения проникновения в машину и блокировки двигателя с имитацией пожара. Причем в некоторых случаях чтобы вернуть машину в рабочее состояние требуется вмешательство спецов из этого центра.
Не был там не знаю, Но с тобой не согласен, вот у меня сидят два спеца и воркуют как бы похитрее, и по мудрее закапать сигналку или какую нибудь систему, и представь себе я буду на всю Ивановскую по телефону рассказывать куда и что я ставлю? Не породокс? Да мы консультируем что и к какой машине что подойдет и всё , дальше вам решать.......Ну а если у станции или как ты пишешь( шараги).......нет сертификата допуска...... ТО пардон, я вообще данные станции стороной обхожу,или вон там пишут что за 50000 рублей ставят))))))доп замки)))))))))) Бред сумашедшего......хотел бы я глянуть на владельца машины который не смог бы и за того что микросхема сошла сума.....просто не даёт каманду открывания дверей.. был у нас такой случай приехала Дама так она бедная из своего Бронивика не могула выйти( в туалет она хотела)))))))Это было что то
Не был там не знаю, Но с тобой не согласен, вот у меня сидят два спеца и воркуют как бы похитрее, и по мудрее закапать сигналку или какую нибудь систему, и представь себе я буду на всю Ивановскую по телефону рассказывать куда и что я ставлю? Не породокс? Да мы консультируем что и к какой машине что подойдет и всё , дальше вам решать.......Ну а если у станции или как ты пишешь( шараги).......нет сертификата допуска...... ТО пардон, я вообще данные станции стороной обхожу,или вон там пишут что за 50000 рублей ставят))))))доп замки)))))))))) Бред сумашедшего......хотел бы я глянуть на владельца машины который не смог бы и за того что микросхема сошла сума.....просто не даёт каманду открывания дверей.. был у нас такой случай приехала Дама так она бедная из своего Бронивика не могула выйти( в туалет она хотела)))))))Это было что то
Кроме отрицательных сторон по дверным блокираторам, есть и положительные. Это когда скрючившись в оконном проеме угонщик не в состоянии что-либо разобрать или демонтировать. Не стоит забывать, что сбои бывают во всем.
Чтоже касается индивидуальности противоугонного комплекса, то она скорее вего заключается не в множестве преград, а в логичности их установки. Не на каждый автомобиль в обязательном порядке ставить теже блокираторы, да и оповещение тоже может не понадобится. К каждому владельцу автомобиля и его транспорту надо подходить индивидуально, без потоковости. Правда это мое мнение.
видимо фантазии у фирмы где установили блокираторы не хватило на установку реле (исключающие запирание блокираторов при включение зажигания или открытой двери дабы предотвратить закрывание двери при выдвинутом штыре и как следствие его поломки ). Если установлено всё правильно этого быть не может
там все сложнее. Метка пристствия есть, и нажатие комбинации клавиш (защита от похищения), после чего машинк аначинает паниковать.
Что касается например, севшего аккумулятора или утеряного брелка - есть какие-то back-door-ы, типа пульт ДУ от телика в специальное место, и вводится код для снтия с охраны. Че-та в общем так.
Партнёр клуба
Лондон-Авто Мытищи
Москва
Сервис Jaguar Land Rover (8% на работу, 7% на запчасти)
на блек баге в книжечке есть такая страничка - схема установки охранного комплекса для ВАШЕГО авто если народ ее не рисует - я бы к нему не сунулся....
100 км от Москвы... где кого искать дабы что исправить?
А если ставился не Black Bug? В принципе, уважающая себя компания, оформляет гарантийный талон так, чтобы в нем было все расписано, и была схема установки. Но что-то сомневаюсь я, чтобы владелец фрила, сам "полез" под капот что-то исправлять.
В принципе, уважающая себя компания, оформляет гарантийный талон так, чтобы в нем было все расписано, и была схема установки. Но что-то сомневаюсь я, чтобы владелец фрила, сам "полез" под капот что-то исправлять.
Два года назад делал "авторскую защиту" в Автосекьюрити. Всё сделали на высшем уровне. И блокираторы в двери и BlackBug Super. Всё работает до сих пор. Правда мне непонятно зачем такое городить в ведровере...
Добрый день. А такое никто и не предлагает. На сколько можно судить по новостям, "роверы-джипы" в основном угоняют путем разбойного нападения (если угоняют вообще), а не угоном с места. Также практикуется угон посредством карманных краж. Отсюда и предложения будут несколько другими и облегченными.
