Без сети, показываю последнее сохранённое

бензин 2.0 (240) vs дизель

Бензин (LR2)
G
Тему создал Geldman
1 июля 2016, 11:27 · 11 ответов
G Geldman 01.07.2016, 11:27
заранее сорре, если баян (ткните в ссылку тогда), но бегло по форуму не нашел. Какие плюсы-минусы у 2литрового бензина (кажется, его экобустом называют) по сравнению с 2.2 дизелем конкретно на фрилендере2?
Масложор, проблемы с турбиной или что-то подобное присущи? Бенз только 98? Чиповать/шить рекомендуется?
Подыскиваю 2-3 летку жене, с лендроверами опыта не имел. Если у кого-н был опыт сравнить их 4-цил турбобензины и дизели с бээмвешными, буду очень благодарен, если поделитесь ощущениями.
star_61 01.07.2016, 11:39
1
Это не баян
Это приравнивается к разжиганию межнациональной вражды


https://m.lr-club.com/t/78615#p1161494
G Geldman 01.07.2016, 12:07
star_61
Это не баян Это приравнивается к разжиганию межнациональной вражды https://m.lr-club.com/t/78615#p1161494
все 160 стр флуда не осилил, но там в основном за 3-литровый бензин трут, а мне хотелось в двух словах составить мнение о 2 турбо...
D Depthsofnight 01.07.2016, 12:47
1
Geldman, 2-литровый экобуст ставится также на evoque с 2011 г и на discovery sport. Можете посмотреть в ветках этих моделей))
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoBoost_engine
Ниже привожу список авто с данным двигателем
243 PS (179 kW; 240 hp) @5500 rpm, 270 lb·ft (366 N·m) @1900–3500 rpm[25] (Note: Torque figures are not uniform for all of the following vehicles)
2010– Ford Mondeo[26]
2011–2015 Ford Explorer
2011–2014 Ford Edge
2011– Land Rover Range Rover Evoque[27]
2011– Ford S-MAX
2012– Ford Falcon[28]
2013– Ford Escape / Kuga
2013–2015 Land Rover Freelander 2
2013– Ford Fusion
2013– Ford Taurus[29][30]
2015 Jaguar XE
2015 Land Rover Discovery Sport
2015– Lincoln MKC
ROND 01.07.2016, 13:53
star_61
Это не баян Это приравнивается к разжиганию межнациональной вражды
Не, не так.

Это приравнивается к разжиганию религиозной ненависти.
star_61 01.07.2016, 14:24
Geldman
все 160 стр флуда не осилил, но там в основном за 3-литровый бензин трут, а мне хотелось в двух словах составить мнение о 2 турбо...
Большие темы нужно начинать читать с конца )
Там как раз страниц 30-40 про 2.0 ) в перемешку с 3,2 )
S Sergey71 01.07.2016, 16:55
ездил на Фриле, сейчас на ДС

Geldman
Масложор
не было и не слышал


Geldman
проблемы с турбиной или что-то подобное присущи
такое на любом движке возможно

Geldman
Бенз только 98?
не обязательно, но некоторые льют 98

Geldman
Чиповать/шить рекомендуется?
зачем? 240 куда, как достаточно
nikolai777 01.07.2016, 17:07
Почти пять лет отьездил на дизеле и третий год езжу на экобусте. Если очень коротко, то дизель не много дешевле по горючке и налогу. Бензинка же - лучше во всем!
Но это мое личное мнение!
Берите то,что больше нравится Вам! Они оба хороши.
G Geldman 02.07.2016, 03:44
nikolai777
Почти пять лет отьездил на дизеле и третий год езжу на экобусте. Если очень коротко, то дизель не много дешевле по горючке и налогу. Бензинка же - лучше во всем! Но это мое личное мнение! Берите то,что больше нравится Вам! Они оба хороши.
ну вот и у меня такое же мнение складывается. Ускоряется бензинка даже устрашающе для такого кирпича), напомнило чем-то форд эскейп американский (с 3л дюратеком). Налог/расход это понятно и ожидаемо, но один дизель в семье уже есть, не будем класть все яйца в одну корзину))
Партнёр клуба
Лондон-Авто ВОСТОК
Москва
Сервис Jaguar Land Rover (8% на работу, 7% на запчасти)
skylander521 01.09.2016, 17:37
Берите бензин, не пожалеете.
Все мелкие болячки, детонация и ЛСПИ уже победили прошивками.
Машина становится очень легкая по сравнению с дизелем и выхлоп не пахнет.
Только имейте вв виду, турбина здесь не для того, чтобы постоянно ездить с педалью в пол, так чтобы изредка динамично разгоняться при перестроении или уходить от погони.
Бензин можно и 95, если приучить, но на 98 просто ураган и переходит в кратковременный режим овербуст аж до 360 момента (340 обычно).
Мотор не зажат экологией, масло не ест.

12 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить