Golokant

Друзья, помогите разобраться. Ищу себе ррс 10-11г. Чем отличие 3,6 версии от 3,0. Задняя дверь с кнопкой, крутилка переключения режимов, но и на 3,0 тоже она есть. что еще? Заранее спасибо.

Про какую кнопку вы говорите на задней двери, если про автоматическое открывание багажника то это только с 2012года на спортах, крутилки переключения режимов и на том и на том есть и вглядят и работают одинаково, 10-11 год отличается только годом, мотор 3,6 и 3 это вообще разные моторы, 3,6 это V8, а 3 это V6. на 11 году 3,6 небыло.

AleksD3

Про какую кнопку вы говорите на задней двери, если про автоматическое открывание багажника то это только с 2012года на спортах, крутилки переключения режимов и на том и на том есть и вглядят и работают одинаково, 10-11 год отличается только годом, мотор 3,6 и 3 это вообще разные моторы, 3,6 это V8, а 3 это V6. на 11 году 3,6 небыло.

Спасибо за ответ, кнопка, та что на 5-ой двери снаружи, на 3х литровых ее нет. Про моторы я тоже в курсе. А что еще отличается? Двойные стекла на всех спорта?

Golokant

Спасибо за ответ, кнопка, та что на 5-ой двери снаружи, на 3х литровых ее нет. Про моторы я тоже в курсе. А что еще отличается? Двойные стекла на всех спорта?

На сколько я знаю это опция, могу ошибаться.

Дизель 3л hse декабрь 2010 рестайл.
Стекла двойные, на 5й двери доводчик есть, снаружи кнопка есть, кнопки закрытия нету. В салоне крутилка.

По 3.6 и 3 споров много , поищите поиском.

Лично для себя вывод слелал в пользу 3.0
1) более новый мотор
2) более экономичный
3) доналоговый.

Если решишь (ничего если на ты ?) брать 3.6 есть ньюанс - машина с этим движком не должна была стоять , должна все время ездить - критичный параметр для этого мотора.

Если есть доп вопросы - пиши в личку, отвечу что знаю.

Спасибо! вопрос, как я понимаю, проблема коленвала на 3л из-за масленого насоса, как-то узнать можно визуально, менялся он или нет?