motomotor

говорят после снятия (из-за раннего года выпуска) останутся немаленькие дырки.

Это ПЯТЬ!
Имя ОД в студию!

Нижегородец

Это ПЯТЬ! Имя ОД в студию!

Московский Авилон)

motomotor,
Отверстия (а не дырки (!)) остаются в пластиковых накладках порогов автомобиля, при этом, если установлены родные пороги VPLAP0035, т.е. те, что у Вас на фото, отверстия останутся в авто, что Диско-3, что Диско-4, ЛЮБОГО года!

Они имели ввиду, что у более поздних моделей они с возрастом затягиваются))))

motomotor

Имеется автомобиль Discovery 4 2011гв,на нем стоят пороги здоровые,которые я хочу снять.Отвез к официалам,говорят после снятия (из-за раннего года выпуска) останутся немаленькие дырки. Но я толком не понял где эти дырки останутся,насколько они большие,и будут ли они видны невооруженным взглядом? Кто сталкивался с таким уже,огромная просьба отписать! Фотку порогов прикрепил

В пластике под порогом останутся отверстия под крепления, довольно большие. Можно купить новый пластик или поменяться пластиком у кого есть желание установить пороги.

zaliv.su

В пластике под порогом останутся отверстия под крепления, довольно большие. Можно купить новый пластик или поменяться пластиком у кого есть желание установить пороги.

Спасибо за инфу,пороги сняли,проблему дымок решили заменой пластиковых молдингов по бокам

Подскажите пожалуйста у бати сняли тоже пороги, а отверстия некрасивые остались в пластике. Какой код пластика чтобы без отверстий был. Машина 11-го года

motomotor

Спасибо за инфу,пороги сняли,проблему дымок решили заменой пластиковых молдингов по бокам

Не могу найти номер именно этого нижнего пластика взамен удаленного порога

motomotor

Но я толком не понял где эти дырки останутся,насколько они большие,и будут ли они видны невооруженным взглядом? Кто сталкивался с таким уже,огромная просьба отписать!

Советую Вам лично присутствовать на операции по снятию порогов. После снятия кронштейнов, которые крепят пороги к кузову, в местах их крепления к кузову Вас ждет сюрприз. Постарайтесь лично оценить этот сюрприз и принять правильное решение по его устранению . А потом можно уже поставить новые пластиковые накладки на пороги.
P.S. Было бы здорово ясли я ошибаюсь.

splin, что за сюрприз такой? А то я подумываю над целесообразностью установки порогов на свой D4.

yahoo-eu

splin, что за сюрприз такой? А то я подумываю над целесообразностью установки порогов на свой D4.

Ставить пороги нецелесообразно если Вы любите свой автомобиль , так как они изготовлены очень некачественно и образовавшийся на них коррозия быстро переходит на пороги Вашего авто , убрать которую впоследствии будет ой как трудно а скажу проще практически невозможно, так как это осложнено рельефом нижней части порога на Вашем Discovery .

splin

коррозия быстро переходит на пороги Вашего авто

Действительно, быстро - лет 10. Моргнуть не успеешь.

Уверен хватит 2х зим , сквозной коррозии конечно не будет а вот множественные следы рыжиков будут точно. Не верите - так открутите кронштейн от кузова(если получиться).
У всех разный подход и взгляд на вещи.

Я уже открутил и все увидел.
А пара "рыжиков" на скорость не влияет.

не спорьте.. вы питерских трасс не видели реагентов...у меня уже нет первого слоя порогов кузова...совсем....2009 г.
подножки достались с машиной. При этом мою днище и мажу везде, где кисть достает. там не достает...ресивер тоже сгнил и на раме около него прилично пошла коррозия - целый день этим занимался при замене ресивера.
Это фамильная черта LR Discovery (еще с D1) - гнить там, где не видно

m_guzhva

Это фамильная черта LR Discovery (еще с D1) - гнить

И подножки не имеют к этому прямого отношения.
Не надо нагнетать.