Без сети, показываю последнее сохранённое

Фрол и Ромыч

Мой Land Rover
Тему создал Romich
27 марта 2017, 08:33 · 372 ответов
1/8 2 »
Romich 27.03.2017, 08:33
2
Здравствуйте, форумчане!
Вот прошли два месяца со дня покупки Фрола. Подробно как искал, покупал с фотами отписано в разделе "Добро пожаловать в семью". Теперь несколько предложений об ощущениях и о том что сделано.
На предварительной диагностике было выявлено подтекание масла на стыке двигла и коробки, заклинивший привод заднего стеклоочистителя, протекание дополнительного стоп-сигнала, течь верхнего сальника рейки и грязный бачок ГУРа.
Так как всё остальное по отзывам спецов и личным ощущениям живо первым делом заменил три сальника сняв коробку. Из трёх сальников сильно гнал сальник угловой передачи и задний сальник коленвала. Работы проводились в профильном сервисе, на всё про всё 18500.
Далее решено разобраться с приводом стеклоочистителя. Спасибо форуму и интернету, есть пошаговые инструкции и отремонтировать привод своими руками не составляет особого труда. Единственный затык возможен если запилены зубья пластмассовой шестерни. На весь ремонт своими силами ушло три часа с перекурами, мытьём, смазыванием, изготовлением втулки на ось. Затраты: пол-баллона ВДшки, Тюбик Литола, кусок медной тонкостенной трубки и...грязные руки.
Следующим шагом стало устранение течи доп. стопа. Чтобы доподлинно установить протекание достаточно было одного визита на мойку. При открывании пятой двери обнаружены грязные капли на шторке. Про это много чего написано, не буду утомлять. Я не стал ничего разбирать, а простой металлической линейкой снял фонарь нажав на фиксатор в торце. Далее снял трубку подвода жидкости и разъём. Всё протёр, зичистил, обезжирил и установил на герметик по периметру. Штатная прокладка вся усохла и осела. Как вариант можно поставить новую прокладку или подобрать резиновое кольцо круглого сечения по периметру фонаря. Ну тут кому что, каждый выберет сам. Затраты 130 рублей за тюбик герметика и 150 грамм обезжиривателя.
Пока ковырял стоп-сигнал увидел оборванный провод в правой петле крышки багажника. Это провод массы. Был обломан у основания клеммы. Открутил два винта, поставил новую клемму, в гараже добра полно - нашёл не покупая. Затраты: 0
Из плановых замен пока сделана только замена жидкости в редукторе отбора мощности, всё остальное до регламентного пробега.
За этот небольшой период Фрол только радовал даря новые ощущения. Из неудобств выделю коротковатую подушку водительского сиденья (мой рос 184 см) и отсутствие именно в моей комплектации штатной громкой связи. Привык по предыдущим машинам, здесь же нужно проделывать определённые манипуляции при входящих звонках.
Извините если утомил читателей количеством букв. Критикуйте! Прислушаюсь.
Всем удачи на дорогах и вообще по жизни!!!
Попробую прикрепить фотки ремонтов.
Ganza 27.03.2017, 09:24
1
Romich,

Вливайся, рукастым тут завсегда рады.
max310878 27.03.2017, 09:30
Добро пожаловать!!!
Romich 27.03.2017, 09:47
По интерьеру салона был ещё маленький штрих. На правом патрубке воздуховода не было ползунка. Мелочь, конечно, но глаз режет эта несимметрия. К сожалению, этот ползунок отдельно не детализируется, а б/у не нашёл нигде - только в сборе. В итоге купил патрубок, снял с него ползунок и переставил в машину. Операция по установке, вроде бы, пустяшная, но очень неудобная! Пинцетом заднюю часть не придержишь, пальцы в эти решёточки не лезут. В итоге согнул из проволоки "третью руку" и только с её помощью насадил этот ползунок. Цена вопроса: 1500 рублей и 15 минут возни в удовольствие. Патрубок остался. Если кому из клубней нужен правый патрубок воздуховода (каталожный номер LR 016368 )могу отдать. Забрал оттуда только ползунок. Теперь торпедо в первозданном виде что меня полностью устраивает. Здоровья вам и вашим коням, единомышленники!
Часовой_84 27.03.2017, 09:51
1
Romich,
с покупкой!
Romich 27.03.2017, 10:01
Спасибо всем читавшим и просто откликнувшимся!
Romich 12.05.2017, 16:20
Добрый вечер!
Семь тысяч за кормой. Из глобального пока ничего, скоро очередной ойл-сервис.
На 110808 км произведена замена кнопки открывания задней двери по сервисной компании Q639.
Выполнил в компании Независимость на Ярославке бесплатно.
Всем ровных дорог!
P polusmax 16.05.2017, 19:13
Romich
такая же проблема нету ползунка. надо будет тоже мутить
Romich 21.05.2017, 17:11
Приветствую всех зашедших на мою тему!
Пробег 112790 км. На осмотре ещё до покупки была выявлена течь верхнего сальника рулевой рейки. Сегодня настал день её лечения. По интернету была найдена фирма занимающаяся только рейками и турбинами. Приехал, осмотрел оборудование конторы: есть подъёмники и стенд для проверки реек. Отдал в 10:00 утра, в 15:20 забрал. Помимо сальника был выявлен стук вала рейки, поэтому ценник вырос по сравнению с первоначальным существенно. В итоге: снять-поставить, заменить сальники-втулки, вал рейки, заменить жижу ГУРа. Не буду рекламировать контору, кому интересно - пишите в личку - дам концы.
Едем дальше.....
alex173 21.05.2017, 17:27
Romich
Приветствую всех зашедших на мою тему!
Пробег 112790 км. На осмотре ещё до покупки была выявлена течь верхнего сальника рулевой рейки. Сегодня настал день её лечения.
По интернету была найдена фирма занимающаяся только рейками и турбинами. Приехал, осмотрел оборудование конторы: есть подъёмники и стенд для проверки реек.
Отдал в 10:00 утра, в 15:20 забрал. Помимо сальника был выявлен стук вала рейки, поэтому ценник вырос по сравнению с первоначальным существенно.
В итоге: снять-поставить, заменить сальники-втулки, вал рейки, заменить жижу ГУРа. Не буду рекламировать контору, кому интересно - пишите в личку - дам концы.
Едем дальше.....
наверное гидравлика ...
Romich 21.05.2017, 17:55
alex173
наверное гидравлика ...
Ремстар на Бирюсинке....
alex173 21.05.2017, 18:02
Romich
Ремстар на Бирюсинке....
одним мирром мазаны (( ...
Romich 22.05.2017, 15:23
2
Продолжаем!
112940 км. Замена масла и фильтра в муфте Халдекс: жижа слилась "живая", примесей и критичного тёмного цвета нет.
Замена трансмиссионки в редукторе заднего моста: жижа слилась с примесью воды, пенилась и имела дурной цвет. Придётся чуть поездив слить-залить ещё раз. По заказ-нарядам от предыдущего владельца замены этой жижи не нашёл.
Обслужился у Ботхина, по времени не очень быстро, по ценнику терпимо.
На фото территория заведения. Вот прислонился бортом Фрола к авто единомышленников!
Рулим дальше!
Всем удачи!
Б Борисович 22.05.2017, 18:23
Белой завистью завидую людям с головой и руками и, когда они вместе работают! Удачи, чтоб только радовал
Romich 05.06.2017, 17:29
1
Всем привет!
Вот и подошло масляное ТО.
Пробег 113794 км. Изучил ВСЮ тему на форуме о масле для нашего дизеля. Соклубники исписали на эту тему уже почти 1000 страниц, сломано столько копий и споры ещё не затихли. Пусть бросают в меня камни, но я остановил свой выбор на Мобил Делвак XHP Extra 10W-40. В подробности вдаваться не буду - это мой выбор. Через пару замен отпишусь о впечатлениях и результатах.
Джентльмены! Заводите моторы!
Romich 15.06.2017, 18:20
Всем ЛР-водам привет!
Получил сегодня заряд позитива от своего Фрола.
Выдалось свободное время, на улице дождь, лето никак не заявляется хотя по календарю уже шорты и шлёпанцы...
Под дачным навесом решил пропылесосить своё авто, навести порядок в салоне и багажнике.
Занимался этим действом не торопясь, залез тщательно во все полости и под все покрытия - салон омолодился!
В одном из труднодоступных мест во время этого занятия нашёл денежные средства, до этого мною не найденные в предыдущие уборки. Сумма не огромна, но улыбнул сам факт подарка от прошлого хозяина теперь уже моего автомобиля.
Вывод: чистота- это не только залог здоровья, но и позитива! Даёшь чистые салоны, багажники, ниши и дверные карманы, бардачки и подлокотники ну и....моторный отсек!
Всем удачи!
Д ДиМRost 15.06.2017, 20:03
Romich
Всем ЛР-водам привет!
Получил сегодня заряд позитива от своего Фрола.
Выдалось свободное время, на улице дождь, лето никак не заявляется хотя по календарю уже шорты и шлёпанцы...
Под дачным навесом решил пропылесосить своё авто, навести порядок в салоне и багажнике.
Занимался этим действом не торопясь, залез тщательно во все полости и под все покрытия - салон омолодился!
В одном из труднодоступных мест во время этого занятия нашёл денежные средства, до этого мною не найденные в предыдущие уборки. Сумма не огромна, но улыбнул сам факт подарка от прошлого хозяина теперь уже моего автомобиля.
Вывод: чистота- это не только залог здоровья, но и позитива! Даёшь чистые салоны, багажники, ниши и дверные карманы, бардачки и подлокотники ну и....моторный отсек!
Всем удачи!
пачка зелени?
Romich 16.06.2017, 10:53
ДиМRost
пачка зелени?
Намного скромнее пачки зелени, но дело не в количестве, а в самом моменте обнаружения.
Предложил супруге её Ёлку попылесосить и клад найти, но у неё из салона авто и вряд ли оф. дилер оставит клад.
Вобщем улыбнуло....
Romich 26.08.2017, 17:57
С предыдущего ойл-сервиса прошло всего два с половиной месяца и вот очередная десятка намотана на покрышки и одометр Фрола. 124000 км. Замену масла в двигле решил совместить с частичной заменой масла в АКПП. В двигло опять Мобил Делвак 10-40, а для коробки было приготовлено Мобил 3309, но в сервисе отсоветовали. Поменял на жестянку тойотовского. Ценник получился двойной: 3309 брал по 540 р/литр, тойотовское больше четырёх. Впредь наука самому себе - тщательнее надо готовиться к ТО. Вошло 3,8 литра. По ощущениям особых изменений в поведении машины после замены жижи нет, может чуть плавнее переключения стали или сам себя оптимизирую за потраченные дензнаки.
Едем дальше. Всем удачи!
Alexey Sivko 27.08.2017, 04:46
Не особо верю в частичную замену масла. В моем понимании надо либо менять полностью (опять же условно), либо не менять вовсе ИМХО. Удачи и ровных дорог.
Андрей) 27.08.2017, 09:02
Romich
С предыдущего ойл-сервиса прошло всего два с половиной месяца и вот очередная десятка намотана на покрышки и одометр Фрола. 124000 км. Замену масла в двигле решил совместить с частичной заменой масла в АКПП. В двигло опять Мобил Делвак 10-40, а для коробки было приготовлено Мобил 3309, но в сервисе отсоветовали. Поменял на жестянку тойотовского. Ценник получился двойной: 3309 брал по 540 р/литр, тойотовское больше четырёх. Впредь наука самому себе - тщательнее надо готовиться к ТО. Вошло 3,8 литра. По ощущениям особых изменений в поведении машины после замены жижи нет, может чуть плавнее переключения стали или сам себя оптимизирую за потраченные дензнаки.
Едем дальше. Всем удачи!
Три раза менял Мобил 3309, на 70к, на 140к и на 210к) Сейчас 240к - отлично работает коробка (тьфу 3 раза).
Romich 27.08.2017, 17:07
Цитата(Андрей) @ 27.8.2017, 12:02) 3013833Три раза менял Мобил 3309, на 70к, на 140к и на 210к) Сейчас 240к - отлично работает коробка (тьфу 3 раза).
Какого года у Вас Фрил?
Romich 08.11.2017, 17:56
1
Всем привет! Позади ещё 11тыков. К этому ТО решил приурочить замену свечей накаливания. С Вебастой пуск уверенный, без предварительного прогрева уже при минус четырёх неуверенный, неровный. Все морозы впереди, решил заменить превентивно. По доставшимся мне в наследство заказ-нарядам не нашёл подтверждения замены свечей до нынешних 135000...
Свечи взял оригинальные, по 950 р/шт. в Экзисте. Фильтр топливный Пурфлюкс там же. Масло было от предыдущей 20-ти литровой бочки Делвака, фильтров сразу три штуки брал ещё летом. Кроме медного кольца на сливную пробку все расходники были мои.
Хотел ехать традиционно к Ботхину, но тут пришёл вариант от Автопассажа с более гуманным ценником на данный вид работ. В итоге за замену СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ, масла, фильтра масляного, фильтра топливного отдал 4698,17...
Как бонус получил мойку машины до и после ТО плюс пылесос салона.
Впускной коллектор снимали, все резинки коллектора ещё живы (а так комплект этих резинок 2000 у ОД), менять не стал.
Свечи вывернулись легко, момент затяжки у них был 10 н/м, внешнее состояние нормальное, забрал их - в гараже прозвоню и подключу на 5 вольт для интереса сколько рабочих и сколько "приказали долго жить". Всё замыли, почистили, собрали затянув моментом 12 н/м. Есть умельцы меняющие свечи без снятия коллектора,но 3-я свеча реально труднодоступна и могут "проехать по ушам" что поменяли, а там - иди проверь. Два часа висел в ремзоне за плечами слесаря Евгения. Нормально пообщались, весь процесс видел воочию и чуть-чуть поучаствовал.
После смены топливного фильтра обратку прокачали "лягушкой".
И о-чудо: впервые ДОБРОВОЛЬНО работниками сервиса была отмыта защита от всех кораллов за многие километры....
Едем дальше!!!
Romich 09.11.2017, 17:07
1
Свечи накаливания забрал с собой, решил глянуть сколько "живых" осталось на этом пробеге.
Сопротивление было мерять лень, сразу приступил к лабораторным экзерсисам. Вводная: постоянные 6 вольт, ток 4,5 ампера. В итоге накалились все четыре свечи визуально одинаково, по времени плюс-минус пять секунд.
Была красочная фотка с раскалённым кончиком, но весила много, пришлось сжать и сделать чёрно-белой - иначе не вставляется.....
Romich 29.11.2017, 15:32
Всем привет! На последнем ТО в Автопассаже слесарем (Евгений) была приговорёна задняя стойка стабилизатора левая. Один шарнир живой, другой умер. Заказал в Экзисте. TRW за 985. Думал приурочить к следующей замене масла, но попав на дачу решил покуражиться лично. Сорок минут не спеша. Специнструмент не требуется. Ключ накидной или рожковый плюс шестигранник. Домкрат и балонник само собой. Ковыряешься в тепле под музончик и думаешь: как же здорово иметь собственный гараж!!! Ну и конечно, руки, инструмент, мозг, желание........
Romich 30.11.2017, 16:44
Продолжаем. "До кучи" был куплен левый передний наконечник рулевой тяги. Думал приурочить к замене масла, но тут чёто разошёлся и заодно поменял наконечник. Пусть заплюют меня местные гуру что, мол, после замены наконечника нужно делать сход-развал, делать его пока подожду. У меня есть свой "секрет" сохранения геометрии переднего рулевого. Поездим - посмотрим! 13700 км. Едем дальше!!!
Romich 30.11.2017, 16:47
Звиняйте за "очепятку"!!! Не 13700, а 137000 км, конечно...
Вот новая деталь на месте.
Romich 11.12.2017, 17:23
Незадача! Только начался ЗИМНИЙ сезон и....вот прокололся. "Убил" баллон конкретно! Только замена. Поставил ЛЕТНЮЮ запаску пока. До "базы" добрался. Ищу одно колесо Нокиан Хаккапелита 5 не стандартного размера 235/55 R17. Если ценник на одну шину будет "конским" придётся искать комплект б/у нормального размера по разумной цене. Вот такая незадача, однако...
Не "прокалывайтесь", клубни! Всем ровных дорог без гвоздей и ям!
Romich 12.12.2017, 16:40
Всё оказалось банальнее чем представлялось! Нашёл на Авито комплект б/у точно такой же за вменяемые деньги.
Сегодня уже "в строю". Цена вопроса 6000... Едем дальше. Всем удачи!
Romich 08.02.2018, 19:47
Всем привет! Ну вот и год минул как у меня появился Фрол.
Подвёл небольшой статистический итог за прошедший ГОД владения. Все результаты здесь: https://m.lr-club.com/t/167405 Позади очередные 40000 км для Фрола. Едем дальше. Всем удачи!
Romich 10.03.2018, 19:44
Доброго всем вечера! Запись скорее для себя. Сегодня поменял масло и фильтр. Пользую всё тот же Мобил Делвак 10-40, пока всё норм. За истекший период перегорела лампа стопа, она же габарит и..... постигла как и многих "заноза" с Вебасто! В самый разгар морозов этот автосамовар перестал подавать признаки жизни. С пульта телестарта отклик в виде моргающей зелёной лампочки есть, в Вебаста молчит. Перелопатил все ветки на форуме, тоже придётся разбираться. Самое интересное что ошибок по предпусковому подогревателю НЕТ. Без Вебасто заводится с первого раза, но колбасит двигло секунд 20-25, потом работает ровно. В сильный мороз главное после старта сразу не встать в глухую пробку - стрелка указателя температуры вообще выше второй риски не поднимается. Если проехать без пробок километров 7-10 двигатель набирает рабочую температуру, в заторах опять "остываем". Вобщем весело и как всегда вовремя. Всем удачи!
Romich 15.03.2018, 16:15
Всем привет! "Заноза" с Вебасто рассосалась. После замены масла и обнуления сервисного пробега "самовар" как ни в чём не бывало стал опять запускаться с пульта и работать в штатном режиме. Пока расходы отменяются.
Лампочку стоп-сигнала-габарита поменял сам, делов на пять минут. Стоимость лампы "Филипс" в магазине "Русь" 129 рублей. Всем ровных дорог и.....весны!
Romich 06.05.2018, 18:23
Приветствую! Пробег Фрола перевалил за 150000 км. Попросились к замене передние тормозные колодки. Купил Феродо FDB1897 за 1970 в Иснексте. Заменил своими силами на даче под пивко. На суппортах бяки после зимы много, поршни и пыльники в порядке. По ощущениям никаких изменений с предыдущими колодками нет ( были установлены оригинальные ), а там поездим - сравним. До кучи поменян фильтр воздушный. Брал Фильтрон, встаёт идеально. Старый совсем грязный после зимнего сезона. Поехали дальше. Всем здоровых коней и личной удачи!
Romich 21.05.2018, 19:30
М-да, вот и мой Фролка завыл как троллейбус!!! Пробег 153960 км. Редуктор? Ступичный? Подвесной кардана?
Гудит начиная с 50 км/ч. Записался на диагностику, покрутим, послушаем стетоскопом. Надо готовить бобосы....
Romich 22.05.2018, 11:32
Приветствую соклубников! Сегодня Фролку вывесили на подъёмнике, послушали. Всё оказалось в "умершем" заднем правом ступичном подшипнике. До кучи сотрудники ЛР-вест нашли ещё зашумевший промежуточный подшипник правого переднего привода. Заменили, теперь тихо. В ЛР-вест приехал первый раз, отношение нормальное, скидочку сделали, всё понравилось. Из пожеланий сервису: хорошо бы моечку перед работами производить, тем более что она у них есть.
Итак Фрол вновь здоров - едем дальше! Всем удачи!
Romich 22.05.2018, 11:34
Вот как раз и та самая мойка.
Romich 30.06.2018, 18:19
Всем привет!
При замене заднего ступичного подшипника мастера приговорили задние тормозные диски и колодки и стойку стабилизатора.
Заказа в Иснекст. Колодки и стойка пришли быстро, а по дискам прислали чудо-сообщение: "Снято". Позвонил, говорят проблемы с поставщиками, подождите недельку. Но мы люди с пытливым умом и ждать неделю "не айс". По интернету в этот же день нашёл диски "Брембо" 08991310 по 1748 за штуку и на следующий день забрал.
На дачке не торопясь всё это дело перетряхнул. Кстати, на родной стойке стабилизатора гайки на 15, на купленной TRW 17 мм что считаю удобнее. После замены дисков не забываем отрегулировать колодки ручника (элементарная операция через отверстие в диске) и качнуть педаль тормоза чтобы свести колодки.
Так что для тех кто имеет время, место, желание и сноровку поковыряться в собственном авто даже прикольно. Пробег 158270 км. Едем дальше.
Всем беспроблемной эксплуатации!
Удачи!
Romich 30.06.2018, 18:23
2
Ой, забыл чуть-чуть. Для удобства вдавливания поршней в суппорт на скорую руку изготовил приспособу из шпильки, гайки и шайбы. Пять минут сварочных работ и готово. В продаже, конечно, всё это есть, но самому-то "слаще"...
Romich 13.07.2018, 19:13
Доброго всем вечера!
Не одно так другое! Диски поменял задние и тут же "полетел" задний правый амортизатор. Пробег 159965 км. Меняем, конечно, пару. Сам ковыряться не стал, сделали в сервисе у Ботхина.
Заодно поменял и маслице в двигателе.
Фролка снова здоров. Едем дальше.
Всем счастливого пути!
Alexey Sivko 31.07.2018, 09:08
Аморты дорого обошлись? Оригинал?
Romich 04.08.2018, 18:23
1
Alexey Sivko
Аморты дорого обошлись? Оригинал?
Извиняюсь что подзабросил форум - отдыхал.
Аморты не оригинал, название не помню. Перекидывал у Ботхина. Цена за работы оба борта 5000.
Пока разницы не вижу, посмотрю сколько походят эти...
Romich 05.08.2018, 19:11
2
Всем доброй ночи!
После пробега 150000 км стал активно интересоваться темой замены ремня ГРМ и сопутствующих деталей.
Менять вот прямо сейчас не планировал, думал если не до 200, то до 180 т.км отъездить и заняться этой процедурой. Но жизнь внесла свои коррективы!!!
Появились посторонние звуки из моторного отсека, двигатель стал работать "не так" на слух, не ровно....
Сервисмены с ходу определили неисправность обгонной муфты генератора.
Ну что ж, раз так - меняем всё до "кучи"!!!
Был куплен кит-набор ремень ГРМ, ролики, помпа, прокладка помпы фирмы Дайко. Той же фирмы ремень приводной, натяжной и паразитный ролики. Если кому нужна информация по номерам этих деталей и стоимости - пишите, отвечу, хотя этой инфы на форуме навалом.
Обгонная муфта генератора была куплена фирмы Ина. В общем все запчасти не оригинал, хотя в оригинальную упаковку ремень Дайко тоже кладут.
Итак при пробеге 161179 км Фрол повис на подъёмнике сервиса. На всё про всё у мастера ушло три часа неторопливой работы. Теперь дизель стрекочет так же как и раньше, ровно, без нервов...
Что показало вскрытие? Помпа - идеальное состояние, ни люфтов, ни коррозии, ни видимых дефектов.
Ремень ГРМ: был установлен фирмы Гатес. Состояние ну если не нового ремня, то очень хорошего. Даже при перегибе наизнанку трещин минимум, сухой, все зубья ровные, не лохматые, без следов износа. Пророком не являюсь, но думаю, до 200000 км он выходил бы спокойно.
Приводной ремень имеет трещинки, состояние на троечку. Возможно именно из-за заклинившей обгонной муфты гены.
Ролики имеют люфты, поверхности неидеальны, суховаты, крутятся с небольшим шумом слишком легко.
Обгонная муфта "встала колом", заклинила, не крутится ни в какую сторону, хотя в одну сторону крутиться должна. Была установлена Ина, установлена такая же - посмотрю сколько походит.
Вобщем можно поверить в заявленный ранее производителем ресурс ГРМ 240000 км.
Всем ровной эксплуатации и только регламентных работ!!!
Alexey Sivko 10.08.2018, 07:27
Romich
Всем доброй ночи!
После пробега 150000 км стал активно интересоваться темой замены ремня ГРМ и сопутствующих деталей.
Менять вот прямо сейчас не планировал, думал если не до 200, то до 180 т.км отъездить и заняться этой процедурой. Но жизнь внесла свои коррективы!!!
Появились посторонние звуки из моторного отсека, двигатель стал работать "не так" на слух, не ровно....
Сервисмены с ходу определили неисправность обгонной муфты генератора.
Ну что ж, раз так - меняем всё до "кучи"!!!
Был куплен кит-набор ремень ГРМ, ролики, помпа, прокладка помпы фирмы Дайко. Той же фирмы ремень приводной, натяжной и паразитный ролики. Если кому нужна информация по номерам этих деталей и стоимости - пишите, отвечу, хотя этой инфы на форуме навалом.
Обгонная муфта генератора была куплена фирмы Ина. В общем все запчасти не оригинал, хотя в оригинальную упаковку ремень Дайко тоже кладут.
Итак при пробеге 161179 км Фрол повис на подъёмнике сервиса. На всё про всё у мастера ушло три часа неторопливой работы. Теперь дизель стрекочет так же как и раньше, ровно, без нервов...
Что показало вскрытие? Помпа - идеальное состояние, ни люфтов, ни коррозии, ни видимых дефектов.
Ремень ГРМ: был установлен фирмы Гатес. Состояние ну если не нового ремня, то очень хорошего. Даже при перегибе наизнанку трещин минимум, сухой, все зубья ровные, не лохматые, без следов износа. Пророком не являюсь, но думаю, до 200000 км он выходил бы спокойно.
Приводной ремень имеет трещинки, состояние на троечку. Возможно именно из-за заклинившей обгонной муфты гены.
Ролики имеют люфты, поверхности неидеальны, суховаты, крутятся с небольшим шумом слишком легко.
Обгонная муфта "встала колом", заклинила, не крутится ни в какую сторону, хотя в одну сторону крутиться должна. Была установлена Ина, установлена такая же - посмотрю сколько походит.
Вобщем можно поверить в заявленный ранее производителем ресурс ГРМ 240000 км.
Всем ровной эксплуатации и только регламентных работ!!!
Что в итоге получилось по стоимости? Я ГРМ со всеми вытекающими, всмысле входящими, процедурами заменил на 125 тысячах для спокойной езды (ехал на юг в этот пробег). После замены так же никаких замечаний по старому ремню не было. 200 также думаю в легкую отходил бы.
Romich 10.08.2018, 18:16
Привет!
Постараюсь ответить на вопрос о стоимости замены кратко.
Итак: набор-кит Дайко (ролики-помпа-ремень-прокладка помпы) - 5783
Ремень приводной Дайко - 681
Натяжной ролик приводного ремня - 1254
Ролик паразитный приводного ремня - 1319
Обгонная муфта генератора Ина - 4000
Работы по замене - 10300
Мойка - 350
В сухом остатке ИТОГО: 23687 рублей.
Повторюсь, все запчасти мои, кроме муфты (не знал что заклинила). Если б не эта капризуля-муфта - поездил бы ещё тысяч 20000 км.
Удачи!
Romich 10.08.2018, 18:19
.......а планировал уложиться в 16687. Ээээээх, муфта-муфта, забодай её комар!!!
Romich 13.08.2018, 17:20
Приветствую!
Раз в год не зависимо от пробега меняю жижу в заднем редукторе. Сейчас пробег 163020 км. В этот раз слилась чистая, а не эмульсия как в прошлом году.
Залил рекомендованную минералку за 352 рубля.
Делал у Ботхина. Быстро, но в этот раз дороже! За "руки" взяли 1025 рублей.
Едем дальше! все удачи!
Romich 02.09.2018, 18:22
Всем доброй ночи!
Ещё пара тыщ за кормой Фрола. Всё работает штатно, замены по регламенту, ремонт по необходимости. К пробегу 165000 комплект летних шин "дошёл до края". Покрышки равномерно сносились до индикаторов износа и было принято решение заменить комплектом. Шины б/у не рассматривал, искал новые, но относительно бюджетные.
Китай отбросил, наши тоже как-то не легли на сердце. Итог: Корморан 235/65-17 за вменяемый ценник. Записался по телефону, без предоплат, шиномонтаж бесплатно если берёшь комплект.
Первые впечатления позитивные, ну а там поездим- посмотрим. Если будет что-то не штатно - отпишусь, поделюсь.
Всем удачи и пока!
VodilaR 08.09.2018, 21:37
Romich
Корморан
эт чьё изделие?
A Andreano 09.09.2018, 16:04
Це Европа. Дядя Гугл знает.
373 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить