приветствую всех!
на днях стал счастливым обладателем дизельного Спорта 2008 года. Последние 3 года ездил на ML W164. Дизель пользую первый раз в жизни. впечатления пока положительные.
Если честно - думал что он намного шире и длиннее Емели - а оказалось - всего 2 см да и в длину и высоту достаточно компактен.
Прошу - дайте пару советов - или ткните в нужные темы - поиском пытался - но как-то не очень успешно..
1. менять ли масло АКП ? пробег 140000 (думаю с вероятностью 99% не скручен - судя по состоянию салона - да и диагностика в профильном сервисе проводилась, собственно только эта рекомендация и была дана.).
2. какое масло лучше лить в двигатель ?
3. Менять ли масло в мостах и раздатке ?
как лучше следить за турбинами ?
ну и буду собственно благодарен за любые советы.
заранее спасибо.
Принимате в ряды
Дизель (RRS, серия 2005)
Поздравляем с приобретением, ровных дорог и ни гвоздя не жезла
[topic="109664"]Масло в двигатель[/topic]
[topic="144337"]Масло в АКПП[/topic]
По поводу менять масло в раздатке или нет, моё личное мнение и действие, после покупки RRS с пробегом 125 т.км. я все поменял, так спокойнее, в АКПП поменял на 155 тыс.км. стало только лучше, хоте так не у всех. про АКПП читай тему.
Масло в двигатель думаю сугубо твой личный выбор, главное что бы соответствовал допускам, лично я лью Ford formula, меня вполне устраивает.
А вообще кури форум, как минимум раздел Range Rover Sport (серия 2005) и будет тебе счастье
[topic="109664"]Масло в двигатель[/topic]
[topic="144337"]Масло в АКПП[/topic]
По поводу менять масло в раздатке или нет, моё личное мнение и действие, после покупки RRS с пробегом 125 т.км. я все поменял, так спокойнее, в АКПП поменял на 155 тыс.км. стало только лучше, хоте так не у всех. про АКПП читай тему.
Масло в двигатель думаю сугубо твой личный выбор, главное что бы соответствовал допускам, лично я лью Ford formula, меня вполне устраивает.
А вообще кури форум, как минимум раздел Range Rover Sport (серия 2005) и будет тебе счастье
поздравляю с приобретением!!! отличный выбор 3.6 по моему мнению самый удачный дизельный двигатель, мое мнение масло в акпп менять надо каждые 60-80 тк, в раздатке после покупки тоже сменить на оригинальное не повредит,редуктора по состоянию,если черное менять однозначно,если прозрачное то все гуд,жидкость ГУР тоже смени и сетку в бачке почистить нужно,активные стабилизаторы посмотреть не текут ли, за турбинами следить просто, после длительной езды не глуши мотор сразу,дай турбинам остыть,но все равно в этом моторе они слабое место как и активные стабилизаторы, в общем чита форум тут вся информация есть.
Приветствую! Вливайтесь!
5 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить