в общем замена роликов результата не дала. Цокающий звук остался, Звук плавающий. больше слышится от колеса со стороны пассажира (справо по ходу движения) и сверху двигателя. https://drive.google.com/file/d/1VCbL2pu7ry...iew?usp=sharing
Кто что скажет?!
масло менял по весне (с фильтром) мобил фулл экономи 0w30. Сейчас оно грязное конечно, но я так понимаю, это смытые присадками отложения.

У меня такое чувство - что проблема всетаки с маслом. кто то может сказать промыть двигатель можно или нет? если да то чем?

а не мембрана ли КВВГ, у тебя "цокает" у некоторых она пердит, возможно все дело в личностных восприятии и ассоциации
вынь щуп на работающем двигателе холостой ход, и послушай звук, если изменится то точно она

vladart

а не мембрана ли КВВГ, у тебя "цокает" у некоторых она пердит, возможно все дело в личностных восприятии и ассоциации вынь щуп на работающем двигателе холостой ход, и послушай звук, если изменится то точно она

Вынимал. Сначала был свист при вытаскивании щупа от него же... Туго выходил... Потом хоть завынимайся, никаких проблем, крышку тоже открывал. Никакой реакции со стороны движка. Никакого разряжения, подсоса или выдавливания также нет. Если звук слушали, то слышно именно цокот плавающий. Понятно запись не очень, как в бочке, но этот звук выделяется на общем фоне. Мембрану я заказал от греха, но это точно не она, звук металлический. При повышении оборотов ускоряется, потом его почти не слышно, но на холостых слышно хорошо и громко.

Послушал этот звук Сложно по записи определить У меня когда подобное было звук тоже вроде бы шел сверху, цокал и пр. так 7 месяцев и ездил крестясь пока официалы не определили что это привод допагрегатов (накрывался подшипник шестерни на первичном валу) а звук шел по всему двигателю

по итогу разбора полетов, моторист сделал заключение, что этот цокот от работы форсунок.
износ мол, вот и стрекочут. никаких проблем с работой двигателя он не услышал. При прогазовке ударов и толчков нет.
Зато указал на шум со стороны навесного, мол проверяй - что-то таки шумит. Почему то обратил внимание на генератор.
Народ, у нас генератор напрямую от привода завязан или через ремень? Визуально вроде напрямую. сверху правда видно, что какое то подобие ремня там есть...

romka_p

Визуально вроде напрямую. сверху правда видно, что какое то подобие ремня там есть...

Точно напрямую через обгонную муфту. А типа ремня. так это кольцо соединительное муфты и коронки из привода.
Было дело муфта клинанула и открутила мне коронку.

то же самое с нуля пробега, сначала был загон но звук только на холостых и при росте оборотов пропадает ,от качества масла(свежее или под замену) не зависит, решил что один из гидриков и так как звук не прогрессирует в сторону увеличения забил на это дело......

Полгода как уже владею фрилом слышу цокающий звук справа спереди над колесом. На холодную слышнее. На старом масле Motul предыдущего хозяина также цокало. Перейдя на Zic ничего не поменялось. В той части мотора есть вязкостный демпфер, может кто подскажет для чего он там и не может ли он , пока без масла, так цокать?

По все видимости клапан адсорбера!
На моем GTDI тоже постукивает иногда, сначала грешил на ТНВД, форсунки или ГРМ, но скорее всего адсорбер, на шкоде вспомнил тоже иногда постукивал. Но по характеру звука кажется, что стучат как будто поршни или шатуны на перекладке.

У Вас действительно интересное предположение. У самого недавно появилась ошибка по клапану абсорбера. Надо разобраться будет с клапаном и проследить за цоканьем по утрам

Landers125

По все видимости клапан адсорбера! На моем GTDI тоже постукивает иногда, сначала грешил на ТНВД, форсунки или ГРМ, но скорее всего адсорбер, на шкоде вспомнил тоже иногда постукивал. Но по характеру звука кажется, что стучат как будто поршни или шатуны на перекладке.

клапан абсробера стоит на ДЗ в районе переднего буксировочного крюка, до колеса правого как то далековато не находишь?


Djemileo //

Отстегни коробку воздушного фильтра, отведи трубу подачи воздуха от короба к впуску и увидишь его, рукой можно снять не разбирая воздушный коллектор

Да , давно так собираюсь сделать.
vladart а на вашем авто были замечены цокающие звуки справа при запуске?

Фрил 3.2 2007 года
Цокающий звук
Тоже все грешили на гидрики. Ведь при прогревы цокание пропадало.
А на самом деле оказалась неправильно собранная помпа при замене роликов. Это частая проблема, когда недобросовестный мастер ленится открутить пару винтов на помпе и вставить пружинку в пазы, которая при замене ролика вылетает. О концы данной пружины начинают биться металлические лепестки помпы. У меня они со временем даже загнулись.
После замены помпы цокание пропало

Olkis12

то же самое с нуля пробега, сначала был загон но звук только на холостых и при росте оборотов пропадает ,от качества масла(свежее или под замену) не зависит, решил что один из гидриков и так как звук не прогрессирует в сторону увеличения забил на это дело......

дополню немного , после смены масла на eurol va 0w30 цоконье пропало даже на холостом. Очень был этим удивлен потому что всегда заливал mobil пребываю в легком шоке т к думал что оригинал от оф представителя гарантия качества . Зато теперь

Olkis12

дополню немного , после смены масла на eurol va 0w30 цоконье пропало даже на холостом. Очень был этим удивлен потому что всегда заливал mobil пребываю в легком шоке т к думал что оригинал от оф представителя гарантия качества . Зато теперь

Кстати, оригинал и есть 0w30.

yuyakovlev

Аналогично!