Добрый вечер.
Хочу приобрести D4 с пятилитровым двигателем, 2010-2014 года выпуска.
За предложениями на рынке начал следить с осени прошлого года.
Машину в идеале хотелось бы пятиместную, с блокировкой заднего дифференциала, колесами не более 19 дюймов, системой мониторинга давления в шинах. Но, поскольку предложений очень мало - рассматривать буду любые варианты.
Не спешу, надеюсь что в течение зимы-весны-лета 2018 найдется подходящий вариант. Если кто-то из клуба планирует продавать, запишите меня в очередь.
Буду признателен за любые советы, которые помогут при выборе авто - что проверить, на что обратить внимание, куда лучше съездить на диагностику перед покупкой.
Много полезной технической информации уже нашел на форуме, но остаются еще вопросы.
Не мог бы кто-то вкратце описать, какие варианты мультимедиа могут быть на машинах 2010-2014 годов, их преимущества и недостатки? Правильно я понимаю, все пятилитровые машины только в комплектации HSE?
Ищу D4 5.0
Бензин (LR4)
A
Тему создал aleksandr barzak
23 января 2018, 15:49 · 14 ответов
aleks753
Спасибо, aleks.https://www.drive2.ru/l/493330527491719394/
Эта машина из Краснодара висит также на Авито.
Но у меня есть один очень важный каприз, о котором я не упомянул выше. Не хочу черный цвет.
Так что пока подожду, что появится поближе к Москве и не черного цвета. Может быть позже, когда совсем дойду до отчаяния, буду смотреть также и черные.
docsm
ОК, значит, 2014 год отпадает.В 2014 году 5,0 уже не ставили
Добрый день друзья, на что обратить внимание при покупке Д4 5.0, тоже ищу
archerkz
Уточню суть вопроса, интересны особенности именно диско, про атмо 5.0 и его возможные проблемы в курсе)Добрый день друзья, на что обратить внимание при покупке Д4 5.0, тоже ищу
В соседней ветке висит.
https://m.lr-club.com/t/169488
https://m.lr-club.com/t/169488
я чуть не выставил свой в феврале.... Слава Богу обошлось.
за шесть лет только один гарантийный случай - умерла кнопка открывания багажника, сотрудники автомойки перестарались.
и аккумулятор поменял - был год, когда провел в командировках 9 месяцев, не позаботился своевременно о подзарядке.
аппарат надежный, предсказуемый. где-то к 100 000, говорят, цепь идет под замену. все остальное как на дизелях, за исключением тракторных недомоганий конечно.
за шесть лет только один гарантийный случай - умерла кнопка открывания багажника, сотрудники автомойки перестарались.
и аккумулятор поменял - был год, когда провел в командировках 9 месяцев, не позаботился своевременно о подзарядке.
аппарат надежный, предсказуемый. где-то к 100 000, говорят, цепь идет под замену. все остальное как на дизелях, за исключением тракторных недомоганий конечно.
lemiar
вот прям один в один, машина 2012 года, тоже поменял аккумулятор и кнопку багажниказа шесть лет только один гарантийный случай - умерла кнопка открывания багажника, сотрудники автомойки перестарались. и аккумулятор поменял
Тоже была замена кнопки багажника (вместе с камерой, если не ошибаюсь. На седьмом году жизни машины при пробеге 40 ткм.
Аккумулятор ещё не менял...
Аккумулятор ещё не менял...
140т поменял акб , кнопка работает
Добрый... Пару лет назад тоже искал Д5,0. Где-то полгода. После капиталки и ошибки 0088 на Д3 решил - только бенз. Нашел у дилера с пробегом 53 из под одной хозяйки. Просто повезло. Сейчас 86. Только расходники. Единственное - стручок вискомуфты на холодную. На эту тему инфы много. Болезнь 5,0. Хотел менять. Говорят бесполезно. Удачи в поисках...
15 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить