Беда не приходит одна. Видимо не зря среди доброжелателей марки Land Rover из уст в уста предаётся анекдот, что у владельцев английских автомобилей их должно быть два. Вот и у нас прямо как в этом анекдоте. Сначала прямо на дороге обездвиживается одно ведро и пересаживаясь на второе мы понимаем, что не мешает подлатать и второе. Про трудности ремонта приборной панели Land Rover Discovery 3 я уже рассказал. Кстати высвободившиеся бюджетные средства от него решили вложить во второе ведро, хотя на самом деле можно было просто сделать звук автомагнитолы немного погромче. Но это не наш вариант. А в чём собственно проблема скажите вы. При трогании задним ходом и на малых скоростях передом слышны щелчки. Лезу под машину, проверяю карданы. Все как у молодого жеребца за исключением задней крестовины. Прямо таки как рыба гниёт с хвоста. Начал курить тему.



Первым делом лезу в http://new.lrcat.com, но уже там возникает некая путаница. Переходя по ссылкам нам выскакивает целый ворох производителей: GMB, EUROSPARE, HARDY SPICER, BRITPART, GKN, ну и для полноты картины оригинал. Цены на оригинал не радуют, они стартуют с 4000₽, а разброс на аналоги только усиливает головную боль. На DRIVE2.RU путаницы с крестовинами не меньше. Даже заветная аббревиатура MADE IN JAPAN не сулит гарантии качества . Наконец нашел список крестовин, которые взаимозаменимы с оригиналом. Крестовина на передний кардан 30.2*92 TCF-ID030;O.E-1c15 4635 DA; DP-DS 2403;GMB GU-2200; FORMPART 1563018/S. Это пока нам не актуально!!! Задний кардан 27*75. GMB GU-1100 SL; GU700; JAPAPARTS JO-107; MEYLE 5148140002; GSP 365.000.0.365.002.0; TOYO TU-110; TRW 200 23;BORG WARNER 114-504. А больше всего понравился комент к этому списку: всё кроме GKN — гамно. Внимательные читатели драйва сразу догадаются, что эта крылатая фраза принадлежит нашему ГУРУ. И так GKN. Но и тут как оказалось не всё так просто. Чтобы сделать правильный выбор, приходится отгадать настоящий квест. Поиск по артикулу TVC100010 тоже ставит в тупик. Цена на одну и ту же деталь скачет от 300 до 2000. Оказывается, что у GKN (Loebro) мало того что произошла внутренняя реорганизация и ребрендинг у них есть два вида этой крестовины. Одна с артикулом TVC100010, а вторая TVC100010G. Так вот вторая с литерой G на конце считается усиленной, она нам и нужна. Но вы уж простите за каламбур, но артикул TVC100010G не бьётся. На помощь пришел SVPOL. Он подсказал, что их поставляет BRITPART. Час от часу не легче. Я решил прекратить самостоятельные поиски и сделал запрос в ООО РОВЕР ЛЕНД. У них было несколько вариантов под этим артикулом. Ответ пришёл незамедлительно: "крестовина TVC500010G - 2100₽, замена 2400₽, смазка 78₽, итого 4578₽." Меня этот вердикт вполне устроил. Записался на понедельник, не смотря на то, что это день тяжёлый, доехал без пробок за полтора часа.



По сути это небольшой и уютный сервис. С аквариумом в комнате ожидания и бесплатным интернетом. Есть автомат с кофе и мягкий диван с кучей журналов и большим телеком. Не успел я насладиться всеми благами цивилизации, как мне вынесли вердикт и вручили ключи от машины. Кто-то может меня упрекнуть, что крестовину можно было поменять во дворе прямо на коленках под пиво. Я отвечу на это, что пусть каждый занимается своим делом, которое он умеет делать. Очень хочется надеяться, что этот материал внесёт хоть какую-то определённость в неразберихе , устроенной англичанами.