Здравствуйте!
Предлагаю аргументированно, высказаться по теме охранных систем.
Какой комплекс эффективнее, какой оптимальный, какой бесполезен, какой лучше не ставить на Range Rover в виду несогласованности со штатными системами.
Так же интересно узнать от владельцев, в каких случаях какая охранная система помогла.
Спасибо !
Какой охранный комплекс эффективнее сегодня
Защита от угона
Г
Тему создал Геннадий Ростов
15 декабря 2018, 22:32 · 19 ответов
Я уже на 4 рэнджа ставил системы у M-D-I. Очень толковые и с правильным подходом к защите. Никаких конфликтов и абсолютно прозрачная в сервисном режиме для диагностического софта. А вот с призраком и угона нет были проблемы.
Принцип простой - защита от ретрансляции и прописывания ключа меткой +пароль на штатных кнопках. Механическая защита блокировкой тормоза с правильной личинкой без бампинга. И спутник, если хочется минимизировать стоимость каско.
Принцип простой - защита от ретрансляции и прописывания ключа меткой +пароль на штатных кнопках. Механическая защита блокировкой тормоза с правильной личинкой без бампинга. И спутник, если хочется минимизировать стоимость каско.
Ставил Пандору 5000. Удобно. Правда давно ставил.. сейчас может быть уже есть что-то более яркое
Спасибо за коментарии!
Что можете сказать за лабораторию Кондрашева ?
Может быть кто то уже пользовался их услугами и поделится впечатлениями о качестве?
Еще интересен вопрос сохранения гарантии на машину. По моему опыту, при покупке Freelander 2 в 2011г, ОД настоятельно не рекомендовал устанавливать охранную систему в дополнение к штатной, грозились снять с гарантии.
Как сейчас с этим дела?
Спасибо 😊.
Что можете сказать за лабораторию Кондрашева ?
Может быть кто то уже пользовался их услугами и поделится впечатлениями о качестве?
Еще интересен вопрос сохранения гарантии на машину. По моему опыту, при покупке Freelander 2 в 2011г, ОД настоятельно не рекомендовал устанавливать охранную систему в дополнение к штатной, грозились снять с гарантии.
Как сейчас с этим дела?
Спасибо 😊.
Геннадий Ростов, во первых ОД при плановом ТО врятли найдет грамотно установленную охранную систему (если мы говорим о электронной системе). Маскисмум увидит недалеко спрятаный колокол сирены под капотом. Да и то в сервисном режиме (а ведь мы сдаем авто на ТО именно в таком режиме, а не оставляем диллеру брелоки с метками) колокол молчит, так что особо вглядываццо в него никто не будет. А во вторых свое мнение относительно гарантии ОД может затолкать себе поглубже и провернуть несколько раз, чтоб компенсировать потерю удовольствия от неслучившегося развода Вас на деньги (а любые разговоры дилера о недопустимости сторонней установки, это есть попытка навязать свои услуги по криворукой установке сигналки у них).
Грамотноустановленный охранный комплекс вреда автомобилю нанести не может, и поводом для снятия с гарантии не будет. Доказать что либо обратное ОД будет очень сложно.
Грамотноустановленный охранный комплекс вреда автомобилю нанести не может, и поводом для снятия с гарантии не будет. Доказать что либо обратное ОД будет очень сложно.
Геннадий Ростов
Вы бы еще 90 годы вспомнили По моему опыту, при покупке Freelander 2 в 2011г, ОД настоятельно не рекомендовал устанавливать охранную систему в дополнение к штатной
Главное - не что стоит, а кто ставит и как
И самую хорошую систему можно испоганить плохой установкой
Сталкивались ли после установки охранного комплекса в именитых мастерских, с тем что остались следы работы на поверхностях салона (потертости, плохо закрепленные детали), или на пример что то из кнопок не работает?
Это особенно актуально, если машина новая, а там ведь и приборку снимать могут и дверные карты, все соответственно по разьемам отсоединять/присоединять внимательно.
Это особенно актуально, если машина новая, а там ведь и приборку снимать могут и дверные карты, все соответственно по разьемам отсоединять/присоединять внимательно.
Геннадий Ростов
С подобным люди сталкиваются при установке охранных комплексов у ОД. Нормальный мастер никогда не оставляет за собой следов.Сталкивались ли после установки охранного комплекса в именитых мастерских
Более того, прежде чем разбирать пол-авто мастер внимательно изучит как разбирать и как собирать, заранее купит нужные клипсы для пластика (если вдруг у вас экслюзивное авто), покурит инет на тему где и как что ставится/снимается, клеится, прикручивается, прищелкивается. И только после этого заберет у вас авто, не забыв уточнить ваши пожелания и выслушает ваши влажные эротические мечны по поводу того как вы видите свое сожительство с комплексом. И да, грамотная установка комплекса, это разборка половины салона, багажника и подкапотного содержимого, и занимает она два-три дня если это не потоковая установка Шерхана в одно и то же место на скрутках.
Система у M-D-I в прнциппе должна зайти.Главное опираться на качество и смотреть уже на весь процесс.
Максимка_MGN
В том-то и вопрос, что бы он был нормальный. Нормальный мастер никогда не оставляет за собой следов.
Надо открыть тему "Нормальные мастера России" и по городам перечислять, где какой мастер заслуживает доверия
Предлагают поставить блокирующие устройства в двери, дымовую шашку и сирену от парохода!
Ну сирена и дым, ладно - пригодятся, а штыри в даери есть смысл ставить, если можно разбить окно и зайти в салон?
Конечно предлагается и стекла пленкой обклеить, но на сколько я понимаю это от высаживания стекла сильно не защитит.
Ну сирена и дым, ладно - пригодятся, а штыри в даери есть смысл ставить, если можно разбить окно и зайти в салон?
Конечно предлагается и стекла пленкой обклеить, но на сколько я понимаю это от высаживания стекла сильно не защитит.
Геннадий Ростов
Во фрилендер??????Предлагают поставить блокирующие устройства в двери, дымовую шашку и сирену от парохода!
В сори, уже увидел что фрил в продаже а ставить комплекс надо на ренджа...
Мое ИМХО штыри это лишнее. Лучше грамотно спрятаный электронный модуль с максимальным количеством блокировок. Радиоуправляемых. Сирена и дымовуха это все для антуража, хозяин барин. ИМХО естественно.
Хотел бы только отметить, что пленка на стекла уже давно не спасает.
Отвертку вставляют в паз и вытаскивают стекло на себя. Так что теперь, что блокираторы, что просто режим сейфлок - все одно. По крайней мере для машин с режимом сейфлок.
Отвертку вставляют в паз и вытаскивают стекло на себя. Так что теперь, что блокираторы, что просто режим сейфлок - все одно. По крайней мере для машин с режимом сейфлок.
Максимка_MGN
Сирену если ставить, то с ультразвуком по моему, что бы угонщику было максимально некомфортно находится в машине. Во фрилендер?????? В сори, уже увидел что фрил в продаже а ставить комплекс надо на ренджа... Мое ИМХО штыри это лишнее. Лучше грамотно спрятаный электронный модуль с максимальным количеством блокировок. Радиоуправляемых. Сирена и дымовуха это все для антуража, хозяин барин. ИМХО естественно.
И если дым, то слезоточивый.
Лишь бы эта вся система внештатно на владельца не сработала ))
Nomaddv
У топикстартера вроде не эксклюзив за которым охотится международный синдикат автоугонщиков. Париться с грамотноустановленным комплексом никто не будет, в соседнем дворе стоит пара таких же авто без какой либо защиты.моё мнение, что если авто хотят угнать, то никакой охранный комплекс не спасёт.
Геннадий Ростов
Ставьте нормальный комплекс у нормального мастера без всяких дымовух. С гарантией на 99% что при соблюдении этих двух условий авто никуда не уедет.При желании угнать ничего Вам не поможет увереяю ))Они найдут все способы и преодолеют все эти охранные меры)
OlegBelov95
А еще мы все умрем. Но это, уж поверьте мне, не повод забить на лечение простуды.При желании угнать ничего Вам не поможет увереяю
Еще раз повторюсь, насколько я понимаю, у топикстартера не эксклюзив, а, в общем то, стандартный, не новый рендж. Грамотно установленный комплекс на 99% защитит это авто от угона, ибо тр@хаться с защищенным авто нет смысла, так как по соседству десяток таких же, только не защищенных.
20 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить