Без сети, показываю последнее сохранённое

Крик о помощи

Range Rover "PEGAS"
T
Тему создал Tatarin007
7 марта 2019, 06:01 · 2 ответов
T Tatarin007 07.03.2019, 06:01
Добрый день Уважаемые форумчане.
Три недели назад волею судеб оказался счастливым обладателем Пегаса 1998 г.в ДВС Лукас 4.6 бенз.
Авто стояло в гараже 5 лет, притащили на эвакуаторе. Заменили безонасос, АКБ, залили топливо, раскодировали через водительскую дверь(отключили иммобилайзер) - стартер стал крутить и завелся с третьей попытки. Начал чадить белым дымом, приняли решение разобрать двс и заменить все прокладки, оказалось пробиты прокладки на двух блоках. Заменили все прокладки, жидкости и расходники, поменяли свечи.
После сборки отказался заводится, искра есть, давление в рампе 3-3,5 - не хочет. После долгих мучений с перекидыванием проводов и т.д. - завелся с трудом, поработал на холостых час, прокатились немного - все норм, только холостые на горячую держит 1200 и не скидывает (дросель убран до упора). После заглушили и больше не заводится.
Есть мысли, что проблема в блоке мозгов, который под капотом, т.к. забрызгали смазкой с содержанием цинка - промыли, просушили - эффекта никакого. Поменяли датчик положения коленвала - ничего не изменилось. Рассинхорнизации тоже нет, т.к. чек горит при включенном зажигании.

Бывалые пегасоводы подскажите плиз где искать???
Пароль 07.03.2019, 06:14
Чуть не оглох от такого крика.
T Tatarin007 07.03.2019, 20:11
всем спасибо за уделенное внимание. разобрался - проблема в неисправности датчика ДМРВ
3 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить