Господа. После замены заднего сальника коленвала, сборки всех механизмов, при пуске двигателя загорается ошибка Неисправность АКПП.
Чувствуется тряска пытающегося завестись двигателя, но всё бесполезно.
Электрик-диагност выявил компьютером две ошибки: нет данных с блока B и нет данных от свечей.
Температуру компьютер вообще определил внутри двигателя в минус 50С.
Подумывал о замёрзшей солярке, однако в гараже, как ни крути, маленький плюс.
Кто что подскажет? До разборки автомобиль был в полном порядке (за исключением сальника).
Неисправность АКПП, не заводится EVOQUE 2011
Дизель (Evoque)
Вам с осени сальник меняли? Откуда взяться могла замерзающая солярка?
Блок B, что за блок? В машине их несколько. Полагаю, что это Блок Б селектора АКПП раз ошибка на приборке есть.
А если логически подумать, разобрали, собрали и не заводится. Что делать?
Очевидно же, что при сборке накосячили, нужно искать где. Надеюсь, что хоть сальник устанавливали специальной оправкой, а то скоро придется снова разбирать.
Блок B, что за блок? В машине их несколько. Полагаю, что это Блок Б селектора АКПП раз ошибка на приборке есть.
А если логически подумать, разобрали, собрали и не заводится. Что делать?
Очевидно же, что при сборке накосячили, нужно искать где. Надеюсь, что хоть сальник устанавливали специальной оправкой, а то скоро придется снова разбирать.
zva2003
Да без разницы чем его ставили. Течет не сальник, а уплотнения пятой шейки. У меня тут на форуме есть тема с ремонтом, где я все с фотками описал. Так что что так, что так- один фиг второй раз все разбирать и делать нормально.Надеюсь, что хоть сальник устанавливали специальной оправкой, а то скоро придется снова разбирать.
Тема с ремонтом тут (для автора этой темы)- https://m.lr-club.com/t/158901#p3010179
3 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить