Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, решил поменять старую, текущую во всех местах раздатку, которую наш Диллер переуплотнял 4 раза, на новую, что при этой процедуре было бы поменять сразу?

С текущей раздаткой столкнулся при пробеге 15 тыс км, сейчас пробег 200 тыс, по гарантии Диллер 3 раза ее перебирал, 1 раз за деньги, то что я увидел при последней переборки - корпус раздатки с выработкой в районе хвостовиков - набило эллипс, следом проблемный вал, в стыке корпуса который у всех бежит - тоже большая выработка, ну и стык рк и кпп тоже бежит. То что она бежит по центральному шву, я уже не удивляюсь.

Так как автомобиль 13 года выпуска, брали новым и используется на дальники + тяжёлые условия работы(горы, броды и тд), кстати размер колёс после 100 тыс км вернулся на стоковый, но и это не решило проблему

Ну и итог: хотел бы поменять рк и забыть про эти проблемы, нужна подсказка, рк уже есть

Заранее спасибо


P.s. На 160 тыс. км был установлен абсолютно новый двигатель со всей хурмой, так как старый приказал долго жить. Короче Дэфстроука постепенно возвращается к исходному состоянию

Может быть вторичный вал + его "граната", чтоб потом не снимать