Nickolay84

Проблема такова - в пробке, в жаркую погоду, загорается лампа аккумулятора, пару раз садил его, после запускал через 1.5-2 часа заряд идет нормально. Также, если из пробки вылез на свободную трассу с зажженной лампой, после 5-ти минут движения она тухнет. Из сопутствующих проблем - перестал работать вентилятор.

А модельный год машины какой и сколько лет аккумулятору?
И это как, пару раз садил? Зарядным когда нибудь заряжали?

2007 год. Аккумулятор менял 2 года назад. Сажал - имею ввиду при толкании в пробке, при загорании лампочки - перезапускал, она тухла на 2-5 мин, потом снова загоралась в итоге аккум садился и все отрубается, и весело через все ряды толкал до обочины под гул клаксонов. На трассе ни чего не горит, все заряжает.

Nickolay84

2007 год. Аккумулятор менял 2 года назад. Сажал - имею ввиду при толкании в пробке, при загорании лампочки - перезапускал, она тухла на 2-5 мин, потом снова загоралась в итоге аккум садился и все отрубается, и весело через все ряды толкал до обочины под гул клаксонов. На трассе ни чего не горит, все заряжает.

Ну в нем ничего умного нет в зарядке. Либо регулятор накрылся, либо с генератором не всё в порядке.

Ремень?

Nickolay84

Проблема такова - в пробке, в жаркую погоду, загорается лампа аккумулятора, пару раз садил его, после запускал через 1.5-2 часа заряд идет нормально. Также, если из пробки вылез на свободную трассу с зажженной лампой, после 5-ти минут движения она тухнет. Из сопутствующих проблем - перестал работать вентилятор.

Возможно провод управления на генератор. Повреждается в районе между топливным фильтром и блоком цилиндров

Обратить внимание на резиновую муфту привод генератора, бывает откручивает и перестает вращатся. Также может подтекать антифриз с трубочки, которая расположена как раз над щетками генератора.

Один раз загорелась лампа, пропал заряд. Подключил OBD сканнер и пока ехал в сервис, мониторил напряжение. Ехал действительно только на аккумуляторе. Попал на переборку генератора, 100% не могу сказать, что там накрылось. Советую подключить OBD сканнер, на али от 300р или на авито каком-нибудь можно точно купить, и смотреть на напряжение. Если около 14В, то генератор дает ток, если будет пропадать, то ремонт генератора.

Итогом что-то с температурой. В более-менее прохладную температуру воздуха, вообще не загорается, даже в пробке. Если датчик аккума горит, при выезде на трассу или более менее свободную дорогу, при движении 3-5 мин. на свежем воздухе, датчик тухнет - идет заряд.

Nickolay84

Итогом что-то с температурой. В более-менее прохладную температуру воздуха, вообще не загорается, даже в пробке. Если датчик аккума горит, при выезде на трассу или более менее свободную дорогу, при движении 3-5 мин. на свежем воздухе, датчик тухнет - идет заряд.

Клеммы на аккуме не греются?

в сторону аккумулятора все ок. Мне кажется все же провод управления геной. Как его поймать не разбирая???

Реле-регулятор перегревается. Скоро сдохнет.

Итог - реле-регулятор(2630р. бош), снимать генератор, это вообще...

Nickolay84

Итог - реле-регулятор(2630р. бош), снимать генератор, это вообще...

А ты терпеливый😁

Какое реле ставили?
И как диагностировали что проблема в этом реле?