SkyMotoDiver, проверьте ещё тормоза - диски, колодки и ручник
Диски тормозные ровные, не точили?
Ручник обслуживали?

misha-31

SkyMotoDiver, проверьте ещё тормоза - диски, колодки и ручник Диски тормозные ровные, не точили? Ручник обслуживали?

Доброго дня, колодки износ примерно 40%, диски с выработкой в 1-1,5мм. Не точил ручник вообще никогда не использовал и не обслуживал.
И вы написали проверте, а как их проверить? Ехать на диагностику? Или что нужно сделать?

(((

SkyMotoDiver

Доброго дня, колодки износ примерно 40%, диски с выработкой в 1-1,5мм. Не точил ручник вообще никогда не использовал и не обслуживал. И вы написали проверте, а как их проверить? Ехать на диагностику? Или что нужно сделать?

Диски не перегревались? А после поездки задние тормозные диски в районе ступицы не нагреваются?
Я б съездил в сервис и обслужил ручник, если ни разу его никто не трогал.
Я - не механик, поэтому изъясняться могу сложно)) Объясню, почему посоветовал обратить внимание на тормоза.
На RRS отца весной приобрели новый комплект колёс, обули, а у него биение и независимо от качества покрытия и не постоянно, а время от времени. Он хренову тучу раз балансировал колёса в разных шиномонтажах, психанул и купил ещё один комплект резины 20ой, а проблема осталась. Однажды ехали мы с ним вместе по трассе и услышали свист. Я вышел из машины и шёл рядом, а он катился - так обнаружили что беда с задними тормозами, а конкретно - колодки ручника притормаживали)) Ручник обезвредили, в сервисе заменили колодки ручника, обслужили там все механизмы и стало намного лучше, но небольшое биение осталось. Проверили все тормозные диски - ровные, но передние немного с синевой, поэтому решили и их заменить. И настал праздник)) диски были ровные, но при нагреве, судя по всему становились не совсем ровными и били
Не настаиваю, что у Вас та же причина, но обратите внимание, чтобы тоже не приобрести ещё один комплект колёс))
У Вас новые диски имеют штатные параметры по ширине, ЦО и пр.? Если не штатные, то может и правда нужны какие-то проставки?

Только что ходил снимал колесо и замерял ЦО штангенциркулем
И там и там одинаково 70.3

то что покрышка натянута на диск и накачана воздухом не говорит о том,что колесо получилось.такие проблемы надо на специальных стендах виброконтроля выявлять. в районе площади Гагарина можно точно выяснить причину на Hunter Road Force Elite. пишите на c-c-t собака точка ru

Ещё раз всем доброго дня. Вопрос решился.
Съездил ещё в один шиномонтаж они как и все сказали что все ок. Поехал в сервис Land Rover на диагностику подвески(заодно и проверить машину перед поездкой в Крым) по подвески нареканий нет, а вот проблему нашли. Подняли машину на подъемнике включили драйв и стали смотреть, оказалось что одно колесо (немного яйцом) и совершает колебания вверх вниз, но при этом если снять его и одень на шиномонтажный Оно так не прыгает, решили перекинуть его назад и все пропало. Думал что будет теперь прыгать зад. Но все ок. После поездки в Крым отпишусь
Всем Спасибо за участие)

SkyMotoDiver

Только что ходил снимал колесо и замерял ЦО штангенциркулем И там и там одинаково 70.3

Вообще-то 72,6, так-то)))

действительно.подумаешь что-то непонятное с колесом.назад его.машина же переднеприводная,а сзади балка.чего ей будет.перестало трясти водилу,а на пассажира сзади плевать.потерпит.с амортизатором,подшипником,приводом,редуктором,карданом и раздаткой.хорошо если корд не расстегнётся по пути,а запаска окажется точно такого же размера,что и все колёса.
доброго пути не на эвакуаторе и отдыха не в автосервисах по пути!

Obana, вчера, кстати, наконец-то сподобился собрать запаску «в размер»))

Сергей Питер

Obana, вчера, кстати, наконец-то сподобился собрать запаску «в размер»))

надо будет себе тоже собрать запаску