Являюсь апологетом Рейнжаков с 2007 года. Имел во всех ипостасях начиная от Вога 4.4 и РРС 3.6ТД, и заканчивая РР Автобиографи 5.0 с/ч, последнюю откатал 7 лет и 180 т. км.
С Июля пересел на новую Салгу 19MY.
При всех положительных плюшках, заметил одну неприятную "мелочь" - обзорность.
Обзорность стала хуже, причём намного. Углы регулировок зеркал стали меньше а в зеркалах стало заметно больше мертвых зон.
Или это мне всё кажется? )
Обзорность
Первый опыт вождения (Rr2013)chervonec
мне тоже так кажется, но человек ко всему привыкает. Или это мне всё кажется? )
Есть такое )
Но чтобы стало вновь комфортно, надо неделю другую на wrangler покататься. После него салга аквариум
Но чтобы стало вновь комфортно, надо неделю другую на wrangler покататься. После него салга аквариум
$RJUHT7U
На мой взгляд индикаторы в зеркалах, настолько беспонтовая приблуда, собственно как и камеры кругового обзора, которая ко всему прочему, реагирует на любой забор, да ещё и глючная.Да не так и критично, даже после D4 с его несравненным обзором. Чуть хуже, но все эти индикаторы в зеркалах вполне компенсируют.
У меня на МАМе стоит, я её тупо не замечаю.
На Мерседесах там хоть со звуком, а здесь просто загорается. На что загорается, когда, зачем совершенно не ясно. Алгоритм совершенно непонятен.
GooN
Мазахизмом не занимаюсь. )))Есть такое ) Но чтобы стало вновь комфортно, надо неделю другую на wrangler покататься. После него салга аквариум
chervonec
Не знаю что вам непонятно, видимо в зеркала не смотрите, как обычный водитель мерседеса На мой взгляд индикаторы в зеркалах, настолько беспонтовая приблуда, собственно как и камеры кругового обзора, которая ко всему прочему, реагирует на любой забор, да ещё и глючная. У меня на МАМе стоит, я её тупо не замечаю. На Мерседесах там хоть со звуком, а здесь просто загорается. На что загорается, когда, зачем совершенно не ясно. Алгоритм совершенно непонятен.
11 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить