Без сети, показываю последнее сохранённое

Принимайте в свои ряды.

Клуб Land Rover
M
Тему создал Mr. Maniac
27 октября 2019, 18:58 · 2 ответов
M Mr. Maniac 27.10.2019, 18:58
1
Всем доброго времени, уважаемые соклубники!
Сразу скажу, что зарегился я сразу после покупки Дискаря 4 (май 2019 года) и специально не отписывался-знакомился. Считал, что рано, ибо машина этой марки у меня впервые и пустословить без реального опыта эксплуатации - не хотелось.
Итак (даже и не знаю, с чего начать):
1. Почему именно эта марка... Не знаю. ЛЛ и РР для меня всегда были темными лошадками. Кроме "общеизвестных" баек о их ломучести не знал об этой марки от слова "ничего". Много чего катал до Дискаря… И прадик, и финик и Пилот (хондовский) и Х5 как дизель так и бензин.
В очередной раз жизненные перипетии заставили искать себе авто с большим багажником и с удобствами при езде на дальние расстояния.
Хотел уже было взять Пилота опять, но.... сел у знакомого в Дискаря и понял, что хочу его - спасу нет....
И начались поиски! Миф о ломучести отзывы реальных владельцев свели "на нет". Напрягла проблема с ломающимся "коленом". Ну - это лотерея, как оказалось...
Поиски были долгими и мучительными. Такой клоунады у меня не было давно!!! Смотрел разные машины. Как с одним владельцем. так и с тремя... Подключал автоэкспертов и возил к другу в сервис на диагностику. В массе своей - все оказалось просто убитым хламом.
Уже начал было отказываться от этой машины... НО! Попался-таки достойный аппарат. При осмотре из "косяков" была выявлена сопливящая рулевая рейка. и - все. в остальном машин оказался очень даже живой, ибо действительно регулярно обслужен был.
По кузову косяки - есть (было 2 незначительных ДТП). Но это - Маасква. найти тут машину без притертостей - нереально.
В итоге6 3 литра 245 кобыл было куплено. Дико смущал пробег на момент покупки: 185 тыс. Рискнул. Ну и не пожалел.
Сразу же после покупки машина была загнана в сервис и в ней были заменены все жижи прочие расходники. т.к. выход на запчасти по приемлемым ценам - есть, то все встало в 33 тыр. работа - 16 тыр (да, это с учетом замены масла в коробке. Как вспомню, как с ней "любились" сервисмены - так вздрогну. от смеха. такого мата - давно не слышал)))). Рейку починили в сервисе-партнере данного клуба (хорошо, что приобрел клубную карту).

Что сейчас: за пол. года семейных выездов (я, жена и три спиногрыза обыкновенных) накатано 8000 тыс. Машиной и я и жена - довольны!
Ломучесть - миф. Только масло поменял через 5000 км. Себестоимость расходников - ниже чем у того же мерса и БМВ.
Комфортно, тепло, тихо и вольготно на дороге.

Немного сумбурно все как-то рассказать получилось. Прошу за это - не пинать.
В общем, принимайте, пожалуйста, в ряды!



Romich 27.10.2019, 19:45
1
Добро пожаловать!
P PeterSarach 27.10.2019, 23:33
Mr. Maniac
Всем доброго времени, уважаемые соклубники!
Сразу скажу, что зарегился я сразу после покупки Дискаря 4 (май 2019 года) и специально не отписывался-знакомился. Считал, что рано, ибо машина этой марки у меня впервые и пустословить без реального опыта эксплуатации - не хотелось.
Итак (даже и не знаю, с чего начать):
1. Почему именно эта марка... Не знаю. ЛЛ и РР для меня всегда были темными лошадками. Кроме "общеизвестных" баек о их ломучести не знал об этой марки от слова "ничего". Много чего катал до Дискаря… И прадик, и финик и Пилот (хондовский) и Х5 как дизель так и бензин.
В очередной раз жизненные перипетии заставили искать себе авто с большим багажником и с удобствами при езде на дальние расстояния.
Хотел уже было взять Пилота опять, но.... сел у знакомого в Дискаря и понял, что хочу его - спасу нет....
И начались поиски! Миф о ломучести отзывы реальных владельцев свели "на нет". Напрягла проблема с ломающимся "коленом". Ну - это лотерея, как оказалось...
Поиски были долгими и мучительными. Такой клоунады у меня не было давно!!! Смотрел разные машины. Как с одним владельцем. так и с тремя... Подключал автоэкспертов и возил к другу в сервис на диагностику. В массе своей - все оказалось просто убитым хламом.
Уже начал было отказываться от этой машины... НО! Попался-таки достойный аппарат. При осмотре из "косяков" была выявлена сопливящая рулевая рейка. и - все. в остальном машин оказался очень даже живой, ибо действительно регулярно обслужен был.
По кузову косяки - есть (было 2 незначительных ДТП). Но это - Маасква. найти тут машину без притертостей - нереально.
В итоге6 3 литра 245 кобыл было куплено. Дико смущал пробег на момент покупки: 185 тыс. Рискнул. Ну и не пожалел.
Сразу же после покупки машина была загнана в сервис и в ней были заменены все жижи прочие расходники. т.к. выход на запчасти по приемлемым ценам - есть, то все встало в 33 тыр. работа - 16 тыр (да, это с учетом замены масла в коробке. Как вспомню, как с ней "любились" сервисмены - так вздрогну. от смеха. такого мата - давно не слышал)))). Рейку починили в сервисе-партнере данного клуба (хорошо, что приобрел клубную карту).

Что сейчас: за пол. года семейных выездов (я, жена и три спиногрыза обыкновенных) накатано 8000 тыс. Машиной и я и жена - довольны!
Ломучесть - миф. Только масло поменял через 5000 км. Себестоимость расходников - ниже чем у того же мерса и БМВ.
Комфортно, тепло, тихо и вольготно на дороге.

Немного сумбурно все как-то рассказать получилось. Прошу за это - не пинать.
В общем, принимайте, пожалуйста, в ряды!
y_91a9d2d6.jpg
3 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить