Активный стабилизатор в RRS2010

S sharper 23.02.2020, 12:44

Привет, друзья!

Выбираю себе РРС 2010 с дизелем. Среди комлпектаций определился с тем, что же я хочу, остался один вопрос - нужен ли мне активный стаб? Никогда машины с ним не было, не знаю, насколько будет полезен. И не знаю, насколько он проблемный - отдельный насос патрубки, клапана и датчики -все это дает поводу думать, что будет просить много денег.

Вопрос к владельцам, сколько проблем доставляет вам эта опция? Часто ли ремонтируете? Является ли причиной перемешений на эвакуаторе?

C chervonec 23.02.2020, 12:56

sharper

Вопрос к владельцам, сколько проблем доставляет вам эта опция? Часто ли ремонтируете? Является ли причиной перемешений на эвакуаторе?

Активный стаб вещь достаточно полезная если вы любите скорость.
Во всех остальных случаях просто ненужная вещь.
К счастью проблем не доставляет совсем. Ремонтировать можно хоть каждый день. Всё зависит от развода на сервисе.
Я один раз повёлся, на, слюнявую конфету поганых мастерюг, типа "потеет, проблема" и всё такое" отдал 90 р. за ремонт, по большому счёту не за что, хотя можно было не ремонтировать, ездил бы и ездил.
Данная опция совершенно не влияет на причину перемещения на эвакуаторе. Вообще, по моему наблюдению, перемещение на эвакуаторе по большей части зависит от головы владельца, но не как не от состояния опции.

S sharper 23.02.2020, 13:01

chervonec

Активный стаб вещь достаточно полезная если вы любите скорость.
Во всех остальных случаях просто ненужная вещь.
К счастью проблем не доставляет совсем. Ремонтировать можно хоть каждый день. Всё зависит от развода на сервисе.
Я один раз повёлся, на, слюнявую конфету поганых мастерюг, типа "потеет, проблема" и всё такое" отдал 90 р. за ремонт, по большому счёту не за что, хотя можно было не ремонтировать, ездил бы и ездил.
Данная опция совершенно не влияет на причину перемещения на эвакуаторе. Вообще, по моему наблюдению, перемещение на эвакуаторе по большей части зависит от головы владельца, но не как не от состояния опции.

Спасибо! Это относится к РРС 13 года?

C chervonec 23.02.2020, 13:13

sharper

Спасибо! Это относится к РРС 13 года?

Думаю что да.
Хотя лично РРС 13 MY не эксплуатировал.
В пользовании РРС 3.0 ТД 12 MY.

S sharper 23.02.2020, 13:15

chervonec

Думаю что да. Хотя лично РРС 13 MY не эксплуатировал. В пользовании РРС 3.0 ТД 12 MY.

А, тогда про одно говорим - марка машыны в профиле ввела в заблуждение. Буду ждать еще отзывов пользоватлей данной фичи.

C chervonec 23.02.2020, 13:23

sharper

А, тогда про одно говорим - марка машыны в профиле ввела в заблуждение. Буду ждать еще отзывов пользоватлей данной фичи.

В пользовании РРС 3.0 ТД 12 MY, РР 5.0 с/ч 12 MY (жалко продавать ) и РР 5.0 с/ч 19 MY.
Всё бралось с салона.

С Сергей Питер 23.02.2020, 15:16

sharper, активный стабилизатор-это не самое большое зло в этих машинах))Мотор может озадачить намного серьёзнее))

Ватман 23.02.2020, 18:03

sharper

Привет, друзья!

Выбираю себе РРС 2010 с дизелем. Среди комлпектаций определился с тем, что же я хочу, остался один вопрос - нужен ли мне активный стаб? Никогда машины с ним не было, не знаю, насколько будет полезен. И не знаю, насколько он проблемный - отдельный насос патрубки, клапана и датчики -все это дает поводу думать, что будет просить много денег.

Вопрос к владельцам, сколько проблем доставляет вам эта опция? Часто ли ремонтируете? Является ли причиной перемешений на эвакуаторе?

Дизельный спорт 2010 не бывает без активных стабов. То есть, даже если они Вам не нужны, они у Вас будут))). Никаких особых проблем не доставляют. Почти у всех они потеют, ремонт стоит не дорого. У меня на пробеге 89000 км потекли трубки переднего контура. Поменял и забыл.

S sharper 23.02.2020, 18:43

Ватман

Дизельный спорт 2010 не бывает без активных стабов

Не понимаю! У некоторых на шайбе TR есть кривая дорожка, таким бразом позиций 6, а у некоторых нет -всего 5 позиций. Разве эта "дорожка" - не признак наличия активного стаба?

Ватман 23.02.2020, 19:13

sharper

Не понимаю! У некоторых на шайбе TR есть кривая дорожка, таким бразом позиций 6, а у некоторых нет -всего 5 позиций. Разве эта "дорожка" - не признак наличия активного стаба?

Без понятия. 100% Признак наличия стаба, это его(их) физическое наличие. Без активных стабов в эти годы были только 5,0 атмо машины.
Если не ошибаюсь, то «кривая дорожка» больше относится к активным амортизаторам.

C chervonec 23.02.2020, 19:31

Кривая дорожка - это не признак наличия активного стаба.
Активный стаб может быть и без кривой дорожки.
Кривая дорожка - это просто дополнительная (ненужная) функция Териа Респонза, которой мало кто пользуется, а я думаю вообще никто не пользуется.
Во всяком случае, за 8 лет я лично, её включал раз десять не больше и так и не понял что она даёт.