На вкус и цвет все фломастеры разные. Машина в принципе индивидуальная вещь. И то, что устраивает одного, другому вообще не подходит. Я бы лично не менял.

Нужно прокатиться и понять хотите ли вы эту машину.
Эвок это это машина для водителя.

dim562

Нужно прокатиться и понять хотите ли вы эту машину. Эвок это это машина для водителя.

Спасибо за совет. А относительно бензинового двигателя не подскажете?

Troy3699

А относительно бензинового двигателя не подскажете?

У меня не было бензинового.
Но вообще говорят у бензиновых есть проблемы.
Но у вашего пробег еще ничтожный для проблем.
Но лучше вам почитать про эти моторы или узнать у того кто их знает.

[Вложение не найдено]На 2,0 / 240 л.с. бывает поршни ломает детонацией... риски всегда есть. Этот поршень отработал 83 т.км.

Эвок много меньше фрила, но много интереснее фрила внутри.
Двигатель по слухам не очень хороший, но если верить всем слухам, то жить перехочется.
Если всё же надумаете продавать фрила, то чиркните в личку - знакомая очень хочет ЛР.

Андрей У.

[Вложение не найдено] На 2,0 / 240 л.с. бывает поршни ломает детонацией... риски всегда есть. Этот поршень отработал 83 т.км.

Дизеля 2,7 и 3,0 тоже ломаются, но большинство ЛРов ездят именно на них.

Разрешите мои пять копеек? Мой личный авто - фрил, я от него без ума. А по специфике работы (Сервисный центр Land Rover, неофициал) я и поездил на всём, и начинил много чего. Эвок очень интересная и надёжная машина, в принципе наверное самый беспроблемный из всей линейки ланд ровера 2005-2015 годов. Но! бенз фордовский 2.0 это горе и позорище для марки. Не рекомендую с этим мотором, перечислять эксплуатационные проблемы места не хватит. И расход не порадует. Оставьте фрила, его остаточная стоимость даже выше, чем у бензинового эвока

245 тыс пробега на бензинке 3.2 с 2012 года
кроме периодических разрывов разных патрубков и вытекания антифриза и пару раз отказа топливного насоса (впрочем, как и на предыдущем дизельном) критических проблем не было... еще, вот катализатор умирает... и гофра прогорает
а, еще вот мембрана в клапанной крышке отпотела...

я чую, что чем дальше, тем больше будет всяких неприятных поломок, но альтренативы не вижу.
Эвок мелковат. Во всем остальном - хорошая машина еще более-менее в "старом духе" LR, но лучше брать дизель

а! еще в трапеции стеклоочистителя обе втулки поменял на ВАЗовские.
и пружинку в кнопке заменил и радиатор системы кондиционирования... только что - заплющело его весь и не продувался

прикинул количество раз, когда ездил на эвакуаторе - получилось 4.

Спасибо всем откликнувшимся. Принял командирское решение на замену Фрила на Эвок. Будем наблюдать за процессом. Спасибо.

LCD

Если всё же надумаете продавать фрила, то чиркните в личку - знакомая очень хочет ЛР.

Не удается в личку написать - молодой я еще, видимо. Буду продавать. Звоните 916 804 18 два два.

Troy3699

Не удается в личку написать - молодой я еще, видимо. Буду продавать. Звоните 916 804 18 два два.

Передал заинтересованным лицам.

Всем спасибо за отклик. EVOQUE в гараже!

следите за выпускным коллектором
его меняют на чугунный если что


после фрила поди как картинг рулится?

Abadona

после фрила поди как картинг рулится?

Когда то тоже пересаживался с фрила на эвок. И ездил то на одном то на другом. После эвока у фрила крены сильными кажутся. А вот наоборот садишься и эвок прям подталкивает ногу на педальку. И как эвок входит на затяжные повороты!!!

Abadona

после фрила поди как картинг рулится?

Это точно) Четкий такой пацанчик получился. Уже 800 км наездил! 15000 на одометре)

dim562

Когда то тоже пересаживался с фрила на эвок. И ездил то на одном то на другом. После эвока у фрила крены сильными кажутся. А вот наоборот садишься и эвок прям подталкивает ногу на педальку. И как эвок входит на затяжные повороты!!!

Манера езды меняется это точно так. На Фриле спокойнее вождение. Этот острый на реакцию и нет-нет да и тапнешь по газульке). Жестковат, конечно, после Фрила. Правильно выше люди писали, что Эвок машина для водителя. Пассажиры привыкнут). Внук, например, жалуется на высокие стёкла - не видно машин проезжающих)

Abadona

следите за выпускным коллектором его меняют на чугунный если что

Спасибо. Будем наблюдать

Troy3699

Этот острый на реакцию и нет-нет да и тапнешь по газульке)

Ну так это же бензинка...