в позапрошлом году было такое же, причем изменений в динамике машины не было. С чеком проехал больше 2 тыс км (был в Крыму). В официальном сервисе чистили заслонку и один егр, во всяком случае так в наряде написано. Недавно чек появился опять, плюс постоянный прожиг включался - приговорили заслонку к замене.

Спасибо за отклик! А как долго дилер с поломкой возился? И платили ли Вы за это и сколько? У меня ситуация развивается следующим образом: авто в Сочи, ближайший дилер в Краснодаре, я сам из Москвы. В переговорах с техпомощью выяснилось, что лучше эвакуировать до дилера, я предложил сразу на Москву (жук да?), мотивируют тем, что если поломка серьезная, то ждать запчасти можно несколько дней, а то и недель. При этом представительство вынужден будет оплачивать моё приживание в гостинице. Короче, закончилось тем, что авто эвакуируют в Москву в Авилон, мне и супруге авиаперелет Сочи-Москва с трасфером до аэропорта. Надо отдать должное, что представительство "не включило заднюю".

Прошу простить за ошибки выше, пишу с телефона, а он автозамена виыкает((

И в первом и во втором случае один за день все сделают. Заслонку вообще часа за 4 заменили.
Судя по вашим симтомам и ,что мощность на машине не падает, то у вас скорее всего "засралась" ) она от размеренной езды, плохой солярки и начинает подглючивать ,возможно не дозакрывается. Как я говорил, что я этим чеком из Крыма в Москву вернулся в позапрошлом году. Сколько тогда эта "чистка" обошлась - не помню уже.

Посмотрите тему "21000 Сажевый фильтр забит..", может что то у себя допом выявите. По той теме, у меня причина была - заклинила заслонка, при этом я все рано ехать мог ,неспешно правда )). Заслонка примерно в 50 тыс обошлась (машина у меня уже не гарантийная).

В Сочи же есть дилер , конченый правда , но уж какой есть. Почему туда не заехать

В Сочи дилер закрылся в январе 2021г. Новый должен начать работу в апреле 2021.
По теме: у меня также регулярно выскакивала ошибка 0234. Решилось заменой ДЗ и чисткой сетки клапана ЕГР.