С годами желание ездить быстро и недалеко переросло в желание ездить спокойно но далеко. Годы всё же берут своё наверно.
Радикальная смена философии авто. После сбитого и острого X5 ощущения от вождения Диско - надувной матрас на море ). Плывёшь над дорогой, сидишь высоко, обзорность супер. Чувствуется масса машины. Из наиболее близкого по ощущуениям - Lexus LX470. Такой же дорожный лайнер. Впечатляет размер салона и багажника (теперь урожай с дачи можно будет вывезти за один раз).
Изначально думало о покупке дизельного Диско (только из-за низкого налога и расхода топлива), но после тест-драйва был весьма расстроен динамикой машины с таким двигателем. Да и потенциальные проблемы с коленом и топливной аппаратурой дизеля не внушали уверенности. Поэтому было решено забить на расход и налог (мне не привыкать к расходу 30л/100км), и брать бензинку. Искал долго, несколько месяцев. За это время ценник на рынке вырос весьма значительно, и в продаже в основном были авто что называется "на полусогнутых" - пробеги за 300ткм, убитые салоны и итд. Уже было задумался об альтернативе, но тут на удачу всплыл вариант весьма свежий по пробегу и состоянию, с адекватным кол-вом владельцев, и в хорошей комплектации. Было принято решение брать этот вариант, несмотря на цену в 900тр (блин, еще осенью такой можно было взять за 700!). Беглый осмотр, пробивка истории - и вот я новый владелец темно-зеленого корабля. Естественно посыпались шаблонные подъ__ки про марку от коллег и знакомых, но меня это не трогает ). После старого X5 меня ничем не напугать ).

Вобщем вливаюсь так сказать в движуху.