Доброго дня всем
Несколько вопросов от начинающего дисковода (2013 Диско 4, 3.0 дизель)
Климат: Может не очень внимательно читал руководство, но не нашел ответа, можно ли залинковать левую и правую температуру, что-бы при увеличении или уменьшении температуры слева, она аналогично менялась и справа? В настройках тоже ничего не нашел.
Норма ли, когда на прогретом движке, климат в авто, начинает дуть после 1-2 минут после начала движения? То есть завел машину, поехал (климат не трогаешь, он в авто), дуть начинает не сразу, а через некоторое время.
Где находится дренаж (слив) конденсата от кондиционера? Вообще не вижу ни одной капельки под машиной, это норма? На других машинах, если дать поработать даже недолгое время, под машиной образуется лужица. Под этой сухо
Кнопка старт/стоп: С самого начала стояла немного потрепанная/поистершаяся кнопка старта. Для старта машины при нажатии на кнопку надо было приложить достаточное усилие, иначе машина не заводилась. По аналогии с другими машинами - там достаточно было легкого тычка в кнопку. Грешил не нее, заменил на новый оригинал, но там такая-же ситуация. Это норма для Диско? Не сказать, что доставляет сильное неудобство, но хотелось бы знать.
Ксенон: лампы стоят Ксенарки, по ощущениям ближе к желтому цвету, а не к белому. Просятся под замену, или у них такая цветовая гамма? Кто и когда их менял не знаю.
Спасибо
Несколько вопросов от новичка
Общие разговоры о Discovery 4
Тему создал Levanit
16 декабря 2021, 06:20 · 13 ответов
Климат думает не сразу, факт.
Про кнопку там надо не усилие, я нажать а подержать пару секунд =)) Думаю в этом проблема протертости этих запчастей .. ну либо у всех дисководок наждачные пальцы.
Ксенон у меня стоит оригинальные лампы новые .. вроде белые ..
Про кнопку там надо не усилие, я нажать а подержать пару секунд =)) Думаю в этом проблема протертости этих запчастей .. ну либо у всех дисководок наждачные пальцы.
Ксенон у меня стоит оригинальные лампы новые .. вроде белые ..
Levanit
0. Нет, отдельно там и там, причем если поставить не на климат, то пока обдув на себя не поставите, назад не будет дуть там где подлокотник))Несколько вопросов
1. так должно быть
2. где-то внизу, даже не заморачивался
3. Это не кнопка, это пауза для прогрева свечей накала.
4. Да желтые и тусклые, нужно ставить билед линзы, сразу увидите дорогу и появится уверенность при вождении Дискаря.
по поводу кнопки - про паузу для нагрева знаю, тут не совсем так. Вообще отклика нет на кратковременное легкое нажатие.
Нажать нежнее и подержать чуть больше секунды помогает
Спасибо!
Нажать нежнее и подержать чуть больше секунды помогает
Спасибо!
Levanit
Так и нужно. Это не баг, это фича)Нажать нежнее и подержать чуть больше секунды помогает
Так как сам новичок, спрошу здесь.
В положении света "выключено", свет не горит пока не включу драйв или задний ход, тогда загораются фары.
В режиме "габариты", постоянно горят габариты и при выходе из авто нужно выключать.
В режиме "авто" фары загораются сразу после запуска авто и гаснут когда глушу мотор и закрываю авто.
Получается что удобны в жизни только крайние два режима "выключено" и "авто". Но в обоих этих режимах всегда горят лампы ближнего света, мне бы хотелось что бы в дневное время горели диоды ходовых огней, а с наступление темноты загорался ближний свет.
Возможно ли так настроить логику и как это сделать?
В положении света "выключено", свет не горит пока не включу драйв или задний ход, тогда загораются фары.
В режиме "габариты", постоянно горят габариты и при выходе из авто нужно выключать.
В режиме "авто" фары загораются сразу после запуска авто и гаснут когда глушу мотор и закрываю авто.
Получается что удобны в жизни только крайние два режима "выключено" и "авто". Но в обоих этих режимах всегда горят лампы ближнего света, мне бы хотелось что бы в дневное время горели диоды ходовых огней, а с наступление темноты загорался ближний свет.
Возможно ли так настроить логику и как это сделать?
Давайте уточним, какого года машина?
Полноценное ДХО пошло с 14MY, до этого были фары со светодиодами для красоты, которые ДХО не являются. У вас видимо такая.
Я предполагаю, что у вас активирована опция "норвежский" свет, ну или как то так она называется. Т.е. при включении зажигания включаются фары для обозначения машины. Т.к. в положении выкл. ничего гореть не должно, а в АВТО только когда стемнело, по датчику освещенности. Есть еще опция "канадский" свет, почти тоже самое, но фары загораются при включении передачи, если просто завести, не горят, пока не включишь передачу и горят, пока не выключишь зажигание. Я себе такое делал на Д3, когда ввели обязательный ближний свет у нас. Обе опции включаются и отключаются через сканер, т.е. надо ехать в сервис или к тому, у кого он есть.
Полноценное ДХО пошло с 14MY, до этого были фары со светодиодами для красоты, которые ДХО не являются. У вас видимо такая.
Я предполагаю, что у вас активирована опция "норвежский" свет, ну или как то так она называется. Т.е. при включении зажигания включаются фары для обозначения машины. Т.к. в положении выкл. ничего гореть не должно, а в АВТО только когда стемнело, по датчику освещенности. Есть еще опция "канадский" свет, почти тоже самое, но фары загораются при включении передачи, если просто завести, не горят, пока не включишь передачу и горят, пока не выключишь зажигание. Я себе такое делал на Д3, когда ввели обязательный ближний свет у нас. Обе опции включаются и отключаются через сканер, т.е. надо ехать в сервис или к тому, у кого он есть.
Дискавери 4 2013 год (модельный 2014).
Задача с ходовыми огнями решилась очень просто по совету одного пользователя Драйв2.
Через сдд поменял один параметр в конфигурации. Теперь в светлое время ярко горят только ходовые огни, в тёмное автоматом включается ближний а ходовые светят в пол накала.
Задача с ходовыми огнями решилась очень просто по совету одного пользователя Драйв2.
Через сдд поменял один параметр в конфигурации. Теперь в светлое время ярко горят только ходовые огни, в тёмное автоматом включается ближний а ходовые светят в пол накала.
vit748596
Дискавери 4 2013 год (модельный 2014). Задача с ходовыми огнями решилась очень просто по совету одного пользователя Драйв2. Через сдд поменял один параметр в конфигурации. Теперь в светлое время ярко горят только ходовые огни, в тёмное автоматом включается ближний а ходовые светят в пол накала.
14MY это рестайлинг (так называемый D4+), с полноценными ДХО. У вас такой?
А комплектация? Режим света АВТО есть же? Это на крутилке слева от руля: ВЫКЛ-Габариты-Ближний-АВТО.
vit748596
А скажите, у вас задние габариты и подсветка номер тоже всегда горят, независимо от выбранного режима света? Меня это дико раздражает, перебрал все варианты настроек в конфигураторе sdd - ничего не смог сделать.Дискавери 4 2013 год (модельный 2014). Задача с ходовыми огнями решилась очень просто по совету одного пользователя Драйв2. Через сдд поменял один параметр в конфигурации. Теперь в светлое время ярко горят только ходовые огни, в тёмное автоматом включается ближний а ходовые светят в пол накала.
Bushi
Всегда. Можно попробовать "заколхозить" но это оооочень муторно и не бюджетно выйдет.А скажите, у вас задние габариты и подсветка номер тоже всегда горят, независимо от выбранного режима света? Меня это дико раздражает, перебрал все варианты настроек в конфигураторе sdd - ничего не смог сделать.
Bushi
Не знаю, как на D4, но на D3 я себе делал Канадский свет после того, как ввели правила, что должно быть ДХО/ближний/ПТФ в движении. Через ССД можно было включить или скандинавсеий свет (фары включаются при включении зажигания) или канадский свет. Фары включаются при переводе селектора в драйв. Удобно тем, что можно стоять без света если кого то ждешь. Выключаются в обеих случаях после выключения зажигания. Горят только фары. У меня всегда свет стоял в авто, как темнело, включались габариты, как положено. Думаю а Д4 до рестайлинга, без нормального ДХО все аналогично Д3 должно быть.А скажите, у вас задние габариты и подсветка номер тоже всегда горят, независимо от выбранного режима света? Меня это дико раздражает, перебрал все варианты настроек в конфигураторе sdd - ничего не смог сделать.
14 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить