Подогреватель для диско5
Дополнительное оборудование (LR5)
Тему создал vomih
7 сентября 2023, 17:26 · 13 ответов
Доброго дня! Купил Диско5, 3.0 дизель, но без штатного отопителя/догревателя. Впереди зима, хочу поставить себе что-то что исключит холодный пуск. Ставил ли кто себе электрический подогреватель? Мне этот вариант подойдет т.к. есть возможность подключить на ночь автомобиль к розетке. Спасибо
vomih
Могу успокоить, что и штатный обогреватель включается только в мороз ниже -25 градусов (могу ошибаться на пару градусов), Дискавери без проблем заводится при такой температуре, зато обогреватель салона включается с + 6-8 градусов и постоянно поддерживает заданную температуру салона.Доброго дня! Купил Диско5, 3.0 дизель, но без штатного отопителя/догревателя. Впереди зима, хочу поставить себе что-то что исключит холодный пуск. Ставил ли кто себе электрический подогреватель? Мне этот вариант подойдет т.к. есть возможность подключить на ночь автомобиль к розетке. Спасибо
Таким образом, стационарный электрический подогреватель не решает ни одну из этих проблем.
tsd
Мне охото исключить холодные запуски. Не люблю я их)Могу успокоить, что и штатный обогреватель включается только в мороз ниже -25 градусов (могу ошибаться на пару градусов), Дискавери без проблем заводится при такой температуре, зато обогреватель салона включается с + 6-8 градусов и постоянно поддерживает заданную температуру салона. Таким образом, стационарный электрический подогреватель не решает ни одну из этих проблем.
vomih
Что вы понимаете под "холодным запуском"?Мне охото исключить холодные запуски. Не люблю я их)
Разве это актуально для Питера?
tsd
Зимой бывает минус двадцать и холоднееЧто вы понимаете под "холодным запуском"? Разве это актуально для Питера?
tsd
Вообще-то эта тема уже обсуждалась, пару лет назад, " не догревает Webasto". Но вы правы, в подогревателе стоит 3-х ходовой кран, который открывает поток в сторону мотора при -23, а до этой температуры поток идёт через радиатор салона. Могу успокоить, что и штатный обогреватель включается только в мороз ниже -25 градусов (могу ошибаться на пару градусов), Дискавери без проблем заводится при такой температуре, зато обогреватель салона включается с + 6-8 градусов и постоянно поддерживает заданную температуру салона. Таким образом, стационарный электрический подогреватель не решает ни одну из этих проблем.
И я уже говорил, что с этим можно побороться зафиксировав этот кран, скажем, в средне положении и тогда всегда будет греться и мотор и салон. У на в Питере есть спец который это делал мне на предыдущем D5 и сейчас я буду это делать на новом.
А с vomih, я абсолютно согласен, зачем насиловать мотор даже и при -5, если можно его подогреть.
Согласен со всем вышесказанным
гман
Возможно, но при такой температуре нет никакого насилия над мотором, это больше психологические барьеры из-за боязни дизеля.А с vomih, я абсолютно согласен, зачем насиловать мотор даже и при -5, если можно его подогреть.
Насилие начинается при запуске ниже 30 градусов без подогревателя - заводится легко, но первые несколько минут звук движка действительно не очень.
Лично я, спокойно к этому отношусь. Хотя не так часто приходится заводить при такой температуре (гараж дома, паркинг на работе), но на рыбалке и на природе бывает. Заводится без проблем.
Но каждый решает сам.
tsd
В продолжение темы. Вот и пришла зима в Питер, ночью доходило до -34. С Webasto - хорошо, в салоне более или менее, мотор заводится хорошо и без грохота. Я как чувствовал и ещё в декабре сделал пару доработок по Webasto. Что вы понимаете под "холодным запуском"? Разве это актуально для Питера?
1. У меня она запускалась только с телефона - с Remote,а и не с брелка тоже. Это не очень удобно, когда авто стоит 3-4 дня и её телематика переходит в сон, соответственно с телефона ни мотор ни Webasto запустить не возможно. Пришлось купить блок приёмника, антену и проводку для Webasto, всё это установить и естественно прописать в авто. Теперь всё по человечески, в любое время запускаю Webasto с брелка.
2. Ну и за одно перевёл кран отопителя в среднее положение, чтобы грелся и мотор и салон, приблизительно 50/50.
На севере Лен области в эти праздники доходило до -30, пару раз грел Вебастой, минут 20, потом двигатель запускается без особых проблем. У меня Вебасто запускается изначально с брелока, через приложение можно только двигатель запустить. Позавчера зарядил аккумулятор, когда был плюс на улице, не помешает перед новыми морозами.
А кран самостоятельно перевести в режим 50 на 50 можно? Или только в сервис?
А кран самостоятельно перевести в режим 50 на 50 можно? Или только в сервис?
glukus
У меня на 20ом году было так же, а это 22 год и авто из Швеции, по параллельному импорту, а они там экономисты - зачем платить за лишние приблуды, если есть Remote ( к тому же которое всегда будет работать!), а так как мы тут, приходится изворачиваться. АКБ постоянно ставлю на зарядку - езжу мало и у меня мягкий гибрид, на всякий случай.У меня Вебасто запускается изначально с брелока, через приложение можно только двигатель запустить. Позавчера зарядил аккумулятор, когда был плюс на улице, не помешает перед новыми морозами.
glukus
Ну конечно можно, ведь в сервисе тоже люди работают, мне просто лень с этим заморачиваться и там на сколько я понимаю есть нюанс, нельзя просто снять разъём с крана - постоянно выдаёт ошибку, его как-то фиксируют, разъём на месте остаётся, но он не двигается. Лично я ездил в сервис, но не дилер.А кран самостоятельно перевести в режим 50 на 50 можно? Или только в сервис?
14 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить