Всем привет,
может кто сталкивался?
После продолжительных поездок по городу от задней части авто снаружи явственно пахнет жженой/горелой резиной. Больше смахивает на горелое сцепление)) но у нас же не МКПП.
После трассы не замечаю такого эффекта.
Замена масла в двигателе 7500-8000 км регулярно, все масла во всех агрегатах также поменяны и не раз.
Пневма целая, баллоны без битума, не дырявые, визуально не трут. Резина на колесах тоже без следов трения об арки и/или стойки.
Тормозные колодки уже притерты, с хорошим запасом, резинки на суппортах тоже визуально живые.
Это может быть перегрев теплозащиты от банок выхлопной системы и нагрев запаски? Или это от постоянных старт-стопов?
Эффект может проявляться 1-2 раза в месяц, или реже.
Уже теряюсь в догадках, но спортивный интерес не дает успокоиться )))
авто d5, дизель 3.0
ЭКСТРА 2.0
Москва
Масляные насосы (скидка 7%)