Хочу поделится наблюдением и возможно узнать дальнейшее решение.
Понимаю что уже возможно всех достала эта тема (особенно меня) про холостой ход, но вот в чем удивительно, если нахожу такую же тему с симптомами в интернете то как правило она остается без решения. Может добьём уже и наконец найдём решение?
Заметил неровную работу на холостом ходу. Проблема появляется ТОЛЬКО на холодную, когда прогрев проходит, обороты падают до минимума и начинается. Двигатель трясет, стрелка тахометра начинает гулять с 500-700об/м . Так же замечено что при движении на авто когда обороты 1700-2200 так же плавают обороты. Держишь ногу на педали не изменяя нажим, но чувствуешь как машина якорь кидает раз в 5 секунд и обороты понижаются на секунду. Динамика так же отсутствует у авто. Вопрос как понял что отсутствует динамика, просто замерял прибором 0-100, разгон 11-11.5 секунд. Думаю так быть не должно особенно после всех проведенных ниже процедур. Чувствуется что машине тяжело ехать.
Что было сделано:
1. Заменены все топливные фильтра
2. Заменен ТНВД
3. Заменен коллектор на чугун
4. Проверили турбину, нареканий нет, крыльчатка в порядке.
5. Удалены катализаторы и выполнена прошивка.
6. Отключал ДМРВ, проблема с оборотами на холостом ни как не изменилась.
7. Свечи менялись уже дважды
8. Стоит прошивка st1 ситуацию так же не исправило.
9. Сделана раскоксовка
10. Сделана чистка клапанов
11. Замена форсунок на новые.
12. Компрессия в норме, задиров нет.
13. Муфты сдвига фаз ГРМ стоят новые.
Все эти процедуры ни как не дали результата. Машина не едет,
Ошибок ни каких нет по двигателю.
Чек не горит.
Что делать еще с этим ecoboostом уже ума не приложу. Если есть у кого идеи, готов выслушать.
Холостой ход, нет тяги Ecooboost
Бензин (LR2)Все просто - сжечь🤷
freelrog
Вот если б был дизель, как у меня, то... Держишь ногу на педали не изменяя нажим, но чувствуешь как машина якорь кидает раз в 5 секунд и обороты понижаются на секунду.
В конце лета на круизе так же себя на трассе вести начала - шла плавными волнами. Динамика была прежней. Чуть позже появился дымок и ошибка по низкому давлению наддува. Ясно - дыра во впуске. Трещина в патрубке от турбины была небольшой, держалась при небольшом давлении на армировании. Но, по мере набора давления от турбины, трещина расходилась и делала "пшик", сбрасывая давление до захлопывания дырки. И так - раз за разом.
Не знаю как это на экобусте и почему бардак на холостых, но тут может и совпадение?
3 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить