Без сети, показываю последнее сохранённое

Обрыв провода к муфте Хальдекс

Общие разговоры о Freelander 2
S
Тему создал sokol51@rambler.ru
22 марта 2025, 18:51 · 1 ответов
S sokol51@rambler.ru 22.03.2025, 18:51
Всем доброго времени суток. Появилась такая проблема, перетерся один из двух проводов шины кан идущих к муфте полного привода Хальдекс. Проблема начала провялятся довольно неожиданно. В одно прекрасное утро, при движении в один момент стали плясать стрелки на приборке, загораться тухнуть лампочки, на приборке появилась ошибки по полному приводу, коробке и стабилизации. Появилось это и пропало. Ездил несколько дней было все нормально. Потом опять загорелись ошибки по полному приводу, и больше не пропадали. Машина ехала но только на переднем приводе. Ковыряться с ней времени не было ездил около недели так. На выходных заглянул под машину, сначала конечно посмотрел разъём и питание на фишке провода приходящего к муфте. Питание было, оба нуля и плюс были в порядке. что не скажешь про витую пару. Один из проводов был явно поврежден. Провода находятся в таком узком и не удобном месте, что нормально рассмотреть его очень тяжело. В общем кое как заметил маленькое зеленое пятнышко на подрамнике, решил снять изоленту и повнимательнее рассмотреть. Зелень была и на одном из проводов витой пары. Странно конечно что эти провода так плохо защищены. Если бы на них сверху была одета гофра проблем я думаю не было бы. Кстати в моем случае пришлось отпускать подрамник и снимать всю косу проводов с креплений что бы добраться до места обрыва. После соединения провода проблема ушла. Гофру я конечно на эти провода одел. Думаю больше беспокоить меня не будут. Всем добра и всего наилучшего.
7 77Max 22.03.2025, 18:57
sokol51@rambler.ru
Всем доброго времени суток. Появилась такая проблема, перетерся один из двух проводов шины кан идущих к муфте полного привода Хальдекс. Проблема начала провялятся довольно неожиданно. В одно прекрасное утро, при движении в один момент стали плясать стрелки на приборке, загораться тухнуть лампочки, на приборке появилась ошибки по полному приводу, коробке и стабилизации. Появилось это и пропало. Ездил несколько дней было все нормально. Потом опять загорелись ошибки по полному приводу, и больше не пропадали. Машина ехала но только на переднем приводе. Ковыряться с ней времени не было ездил около недели так. На выходных заглянул под машину, сначала конечно посмотрел разъём и питание на фишке провода приходящего к муфте. Питание было, оба нуля и плюс были в порядке. что не скажешь про витую пару. Один из проводов был явно поврежден. Провода находятся в таком узком и не удобном месте, что нормально рассмотреть его очень тяжело. В общем кое как заметил маленькое зеленое пятнышко на подрамнике, решил снять изоленту и повнимательнее рассмотреть. Зелень была и на одном из проводов витой пары. Странно конечно что эти провода так плохо защищены. Если бы на них сверху была одета гофра проблем я думаю не было бы. Кстати в моем случае пришлось отпускать подрамник и снимать всю косу проводов с креплений что бы добраться до места обрыва. После соединения провода проблема ушла. Гофру я конечно на эти провода одел. Думаю больше беспокоить меня не будут. Всем добра и всего наилучшего.
Добрый день! Ну обычно все приспусканием подрамника и заканчивается, у нас только один электрик умеет без спуска подрамника их ремонтировать)). Довольно частая проблема, уже приноровился.
2 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить