Было что то новенькое, едет -едет потом бац резко глохнет, газу поддашь опять поехала.
На холостых глохла,
что сбивало с толку на газу вроде ехала нормально и хх были, работала ровно без провалов.
Сначала думал датчик зажигания в трамблере, прозвонил вроде какое то сопротивление есть,
потом что где то пропадает контакт с катушкии на блок, пробросил паралельно не помогло,
потом что контакт в косе форсунок пропадает, все перелопатил, ничего,
далее в подозреваемых была земля, что с мотора или блока пропадает, проверил ничего.
Уже начинало злить )
Явно сигнал на форсунки пропадал, тк так резко глохнуть мог только из за этого,
стал думать что блок уже глючит, запасного нет проверить нельзя,
долго думал,
решил по второму кругу все проверить,
снял трамблер, проверил зазор на датчике -в норме, разобрал проверил
сопротивление и смотрю как то много 40к, полез в книжку а там 2-5к,
причем постучать по датчику сопротивление возрастало до бесконечности )
Короче причина оказалось в нем, как он умудрился сгореть не ясно, я думал он вечный, нагрузки на нем никакой.
Поставил запасной все заработало.
Кстати от нашемарок какой нить можно вколхозить, не холла, найти родной запасной сейчас уже сложно.