Range Rover Classic 300 TDI AT

C CR17 24.04.2026, 12:17

1

Доброго времени суток! Хочу представить вашему вниманию эксклюзивный автомобиль, кому не интересна покупка - тот может просто полюбоваться
- Машина пригнана из Франции в 1998 году, находилась в пользовании у знакомых первые три года, далее в одних руках по сей день.
- Дизель 300 TDI автомат, таких в России нет и не было.
- Выпуск 94 год, модельный ряд 95 год
- Раздатка пониженная + повышенная, межосевая блокировка.
- Менее 100 ткм назад замена блока с коленвалом и АКПП. ТО 4 ткм назад с ревизией ходовой части, заменой всех жидкостей, фильтров, тормозных дисков и колодок. Технически машина в отличном состоянии, вложений не требует. Обслуживалась в своем профильном автосервисе.
- Зимняя резина hakkapeliitta 7 в отличном состоянии с минимальным износом на оригинальных дисках Discovery. Потолок алькантара. Музыка: ГУ топовый alpine с выезжающим дисплеем, 12 канальный усилитель, 8 колонок + сабвуфер, все профессионально настроено. Вебаста с пультом. Подогрев лобового, боковых зеркал, передних сидений. Электрорегулировка боковых зеркал. Регулировка рулевой колонки.
Цена 2 500 000 руб.

Ссылка

onipp 25.04.2026, 14:32

Круглый год эксплуатируете его? Сквозная коррозия есть на кузове? VIN на раме читается?

C CR17 27.04.2026, 11:56

Где то 10 лет уже машина зимой не эксплуатируется. Последние 5 лет и летом редко выезжает. Коррозия конечно имеется, есть несколько очагов сквозной коррозии в районе примыкания пола к порогам спереди, законсервировано битумом. В целом всегда следили за этим, регулярно проводили антикоррозионные мероприятия, последние года уже нет сил и времени на это. Вин номер на раме есть и виден, за правым задним колесом располагается на этой модели

onipp 27.04.2026, 16:12

CR17

Где то 10 лет уже машина зимой не эксплуатируется. Последние 5 лет и летом редко выезжает. Коррозия конечно имеется, есть несколько очагов сквозной коррозии в районе примыкания пола к порогам спереди, законсервировано битумом. В целом всегда следили за этим, регулярно проводили антикоррозионные мероприятия, последние года уже нет сил и времени на это. Вин номер на раме есть и виден, за правым задним колесом располагается на этой модели

Ушла эпоха. Ездил, смотрел в начале года с мотором 4.2, но уже soft dash classic. Все еще в продаже. А три года назад объявление и трех дней не провисело от предыдущего владельца.

C CR17 27.04.2026, 17:08

Ну сейчас и время с точки зрения экономики потруднее, чем три года назад.
К слову, это так же soft dash, но мотор куда интереснее 4.2, если ценитель модели найдется, я думаю колебаний быть не должно у человека

onipp 28.04.2026, 14:49

CR17

К слову, это так же soft dash,

Ага, вижу, аэробегов только нет в руле и у пассажира и деревяшки на центральной консоли. Комплектация победнее, но дизеля всегда были попроще в этом плане, чем бензинки. 300 TD безусловно - легендарный мотор. Послежу за продажей обоих.