Собственно, вчера прошел ТО-4. После него машину забрал, до дому доехал (километров 7) и дай, думаю, гляну масло. Достаю щуп и офигеваю - масло черное. Вот совсем черное. Я понимаю, что на дизеле оно темнее очень быстро но не мгновенно же... И вот терзают смутные сомнения, а поменяли ли мне его вообще? А если учесть, что у меня товарищ на днях у них же делал развал схождение, отдал почти три рубля и уехал с ровно тем же развалом, что и было....
Собственно, дизель у меня первый, до это бензин был - там масло темнело тыщи через 2-3, не раньше. Но епрст, не мгновенно же тут оно должно чернеть?! У всех так?
Развейте мои сомнения или укрепите их
Черное масло сразу после замены.
Дизель (LR3)
Тему создал Bushi
24 декабря 2010, 07:23 · 5 ответов
У меня этот дизель не первый, НО:
1. Последний мой дизель был Мерс турбрдизель 605-ый мотор, так на нем масло чернело полностью где-то через 500-1000 км. (до этого были только мерсы дизеля не турбированные)
2. На Диско уже делал 2 ТО и оба раза масло становилось абсолютно чёрным по приезду домой, т.е. не более чем через 20 км.
Закрадывается у меня сомнение, что масло на ТО у нас правильно меняют... Хотя я себе честно говоря не представляю - как его можно поменять неправильно. Ну ежели тока не полностью слив или же сначала сменив масло, а потом уже фильтр... Я тоже в недоумении - почему масло становится черным практически мгновенно. Забирая с ТО я еще у диллера всегда его проверяю и оно уже темноватое. Хочу разок сам сменить масло своими руками для чистоты эксперимента.
1. Последний мой дизель был Мерс турбрдизель 605-ый мотор, так на нем масло чернело полностью где-то через 500-1000 км. (до этого были только мерсы дизеля не турбированные)
2. На Диско уже делал 2 ТО и оба раза масло становилось абсолютно чёрным по приезду домой, т.е. не более чем через 20 км.
Закрадывается у меня сомнение, что масло на ТО у нас правильно меняют... Хотя я себе честно говоря не представляю - как его можно поменять неправильно. Ну ежели тока не полностью слив или же сначала сменив масло, а потом уже фильтр... Я тоже в недоумении - почему масло становится черным практически мгновенно. Забирая с ТО я еще у диллера всегда его проверяю и оно уже темноватое. Хочу разок сам сменить масло своими руками для чистоты эксперимента.
Тоже самое было и на Шкоде (в ноябре делал ТО) - масло было тёмным уже по приезду домой. И на Фриле так же, только в субботу менял. С виду оно чёрное, но если капнуть на лист бумаги, то расплывается ровным пятном, без каймы. А если остаётся чёрная кайма по краям, то значит масло грязное. Старый дедовский способ.
Темнеет сразу, но чернеет к 1000 км. Вот мечтаю как бы сделать двойную замену, через 100 км, и посмотреть как быстро почернеет абсолютно чистое.
если капнуть на туалетную бумагу или салфетку, то пятно должно остаться светлым. Масло хоть и темнеет быстро, но назвать его черным после 20 км пробега от замены - нельзя.
Bushi
Почитай моё сообщение годичной давности в теме про ТО: http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=...st&p=286018Собственно, вчера прошел ТО-4. После него машину забрал, до дому доехал (километров 7) и дай, думаю, гляну масло. Достаю щуп и офигеваю - масло черное... У всех так? Развейте мои сомнения или укрепите их
6 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Тема закрыта