В общем так. Всю зиму я езжу в режиме СНЕГ. Утром машину завожу, ставлю этот режим и в течение дня с ним езжу. После глушения машины и последующей заводки в этот же день (в руководстве написано "в течение шести часов") режим автоматически включается снова. На следующий день надо включать заново.
Где-то с неделю назад что-то изменилось. И машина стала забывать выбранный режим сразу после глушения. Причем, если машину заглушить, вынуть ключ, поставить на охрану, а затем снять с охраны и завести, то о TR вообще не слова. Как будто первая заводка за день. Но если, когда стоит режим СНЕГ, заглушить машину и, не вытаскивая ключ, завести ее снова, то на экране пишется Terrain Response System Reactivated и опять же режим сбрасывается на основной. Тут странно, если бы это было принудительное отключение, то должно быть тогда написано Deactivated. А так по тексту получается, что машин пытается включить режим TR, но что-то ему мешает (раньше на этом месте он писал что-то вроде "SNOW/... PROGRAM SELECTED"). Никаких других сообщений не возникает. В то же время, если вручную повернуть крутилку, то нужный режим без вопросов включается. Где копать?
Фрил стал забывать выбранный режим Tr
Общие разговоры о Freelander 2
Тему создал Technician
26 февраля 2011, 11:57 · 10 ответов
Technician
Только напомню (а вдруг), что 6 часов сохраняется, если переводишь на режиме P, а если в движении (или хотя бы режим D коробки) - то забывает сразу после глушения.В общем так. Всю зиму я езжу в режиме СНЕГ. Утром машину завожу, ставлю этот режим и в течение дня с ним езжу. После глушения машины и последующей заводки в этот же день (в руководстве написано "в течение шести часов") режим автоматически включается снова. На следующий день надо включать заново.
Правда надписей не видел.
И еще момент - у меня TR несколько раз сама включалась в режим снег при очень "борзом" начале движения на очень скользком покрытии. И не у меня одного. Точные условия включения так и не смогли выяснить. Есть такая "фитча" у LR.
Банщик
Да, это может быть. Часто включаю снег уже на ходу. Не придавал этому значения. Довольно логично сделано. Спасибо за инфу. Буду в понедельник ездить на машине, потестирую.Только напомню (а вдруг), что 6 часов сохраняется, если переводишь на режиме P, а если в движении (или хотя бы режим D коробки) - то забывает сразу после глушения.
Сегодня поездил, все так и есть. Если завести машину и в режиме P включить снег, то потом этот режим включается автоматически. Если включить снег в режиме D, то после перезаводки машины режим сбрасывается.
Technician
Просто есть люди, которые любят читать инструкции, а есть те, которые не любят.Сегодня поездил, все так и есть. Если завести машину и в режиме P включить снег, то потом этот режим включается автоматически. Если включить снег в режиме D, то после перезаводки машины режим сбрасывается.
Я - из тех кто любит, а там про это написано.
Банщик
Специально перед постингом прочитал все в инструкции про TR. Ничего такого не нашел. Про 6 часов нашел, и все. На какой странице эта информация?Просто есть люди, которые любят читать инструкции, а есть те, которые не любят. Я - из тех кто любит, а там про это написано.
Technician
Бумажная инструкция в машине, а электронная - в другом ноуте. Специально перед постингом прочитал все в инструкции про TR. Ничего такого не нашел. Про 6 часов нашел, и все. На какой странице эта информация?
Если не забуду - поищу завтра, а то вдруг и правда нет? Тогда мне самому интересно, откуда я это знаю.
Technician
Я ставлю машину на "ночлег" на улице, так вот - всегда оставляю режим "снег" - на чем езжу целый день, а утром завожу при обычном режиме, т.е. "снег" сбрасывается. А вот когда паркуюсь у офиса то режим "снег", а бывает "колея", когда приходится карабкаться на сугробы не успевает сброситься, вероятно 6 часов не проходит, а оно наверное так и есть. Что-бы ТР чудил при движении не замечал. Хотя... при переключении из "колеи" в "снег" бывает HDC не отключается, приходится отключать принудительно. А может быть это и не глюк!!! DSC тоже включается и выключается когда надо.....Сегодня поездил, все так и есть. Если завести машину и в режиме P включить снег, то потом этот режим включается автоматически. Если включить снег в режиме D, то после перезаводки машины режим сбрасывается.
У меня после акции Q-106 сбрасывет режим "снег" каждый раз после заводки независимо от того что стояло до выключения движка и в каком положении я выбирал режим - в P или D.
Keramist
Ого. Это еще один камень в Q-106. Сам сейчас думаю, делать эту акцию (ОД навязывает в нагрузку с Q-105) или нет. Но коробка работает реально динамично, претензий вообще нет, и этой Q106 боюсь все испортить. А тут еще и забывание выбранного режима При таком раскладе точно не поеду на акцию.У меня после акции Q-106 сбрасывет режим "снег" каждый раз после заводки независимо от того что стояло до выключения движка и в каком положении я выбирал режим - в P или D.
Technician
Если не делать акцию, может быть хуже коробке в дальнейшей эксплуатации. После перепрошивки претензий к ездовым качествам не имею - динамики даже больше стало, просто нужно привыкнуть к другой логике переключений и все. То что не держит в памяти режимы - плохо, но терпимо, так как при езде режим остается тот который выбран. При случае обращусь в сервис, пока не паникую...Ого. Это еще один камень в Q-106. Сам сейчас думаю, делать эту акцию (ОД навязывает в нагрузку с Q-105) или нет. Но коробка работает реально динамично, претензий вообще нет, и этой Q106 боюсь все испортить. А тут еще и забывание выбранного режима При таком раскладе точно не поеду на акцию.
11 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить