Коллеги, подскажите.
Обнаружил легкое замасливание на стыке резинового патрубка идущего снизу и входящего в пластиковый корпус ведущий к впускному коллектору (сверху, сразу за радиатором). Если я не ошибаюсь, это вход воздуха после турбины. Озадачило. Турбина масло гонит? Масло в норме. Пробег 60000.
Легкое Замасливание Воздушного Патрубка
Дизель (LR3)SV65
обычно всегда патрубки турбины "потеют" главное чоб не сопливили ну т.е. масло не гналиКоллеги, подскажите. Обнаружил легкое замасливание на стыке резинового патрубка идущего снизу и входящего в пластиковый корпус ведущий к впускному коллектору (сверху, сразу за радиатором). Если я не ошибаюсь, это вход воздуха после турбины. Озадачило. Турбина масло гонит? Масло в норме. Пробег 60000.
Турбинка всегда маслицо гонит, но по чутьчуть, а если потеет, возможно там плохое соединение, советую обязательно провериться, поскольку может привести к серьезным поломкам.
3 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить