Чего они требуют? Там уже стоит заводская сигналака с датчиками объема.
Да и вопрос, нафига такое угонять?

multik

Уважаемые, а есть тут кто-нибудь, кто заморачивался установкой в Defender всяких сигналок, противоугонок и прочего? Я, конечно, понимаю, что лучшая противоугонка для дефа - это не помыться после покатушек , но всякие страховые требуют ...

Если страховые требуют и предлагают взамен скидки равноценные, то можно рассмотреть, что именно они требуют.
Если они просто так требуют без нормальных скидок - то можно воздержаться, если Вам это не надо.
Если же у Вас возникло желание что-либо установить из "охранок", то вместо сигналок лучше рассмотреть комплекс из электромеханических замков и дополнительного иммобилайзера. Штатка остается штаткой и, если кому-то понадобится именно этот автомобиль, то к штатному будут готовы заранее, а сюрприз остается неожиданностью.

Вы всерьез полагаете, что это "гавно ломучее"(тм) может кому-то сильно понадобиться?
Дефы в статистике угонов даже близко не присутствуют.

А вот на счет возможных скидок в страховой - это Вы верно подметили. Вопрос только цены охранной системы и размера скидки.

Хаки

Вы всерьез полагаете, что это "гавно ломучее"(тм) может кому-то сильно понадобиться? Дефы в статистике угонов даже близко не присутствуют. А вот на счет возможных скидок в страховой - это Вы верно подметили. Вопрос только цены охранной системы и размера скидки.

Дело не в том, понадобится это кому-то или нет из-за того что автомобиль ломучий и, что он аутсайдер в плане угоняемости. Могут оптребоваться запчасти от него кому-то и его "дернут" потому, что он абсолютно свободен от дополнительных "сигналок", а рядом стоял такой же, то с чем-то.

Стоящий рядом такой же видел только в автосалоне
Ну не нужен он никому, даже на запчасти.

Finik

Стоящий рядом такой же видел только в автосалоне Ну не нужен он никому, даже на запчасти.

Так это же хорошо...Хорошо, если и дальше так будет.

Autosecurity

Могут оптребоваться запчасти от него кому-то и его "дернут" потому, что он абсолютно свободен от дополнительных "сигналок", а рядом стоял такой же, то с чем-то.

з/ч и с наличием "сигналок" снимаются, уж поверьте, если только там не установить всякие датчики движения мух в радиусе мили от Дэфа.
у приятеля конкретно сняли лебедку из арбшного бампера. Какой датчик может спасти от такой кражи?

Хаки

з/ч и с наличием "сигналок" снимаются, уж поверьте, если только там не установить всякие датчики движения мух в радиусе мили от Дэфа. у приятеля конкретно сняли лебедку из арбшного бампера. Какой датчик может спасти от такой кражи?

Я не совсем об этом. Я о том, что автомобиль могут угнать не для того чтобы перебить номера и продать, а чтобы разобрать и запчасти продать. Но ведь для того чтобы разобрать - угнать то все равно надо.
Чтоже касается навесного, лебедок, бамперов (как на BMW в 39-ом кузове и еще множество примеров), то тут никакие датчики не помогут - никто же не будет смотреть на орущий автомобиль. Люди уже привыкли к вою сирен.
Если только не повесить вместо "оралки" тот же модуль GSM для оповещения владельца...Но где уверенность, что выйдя по тревоге владелец не получит по голове...
Секретки на колеса - оттяжка времени, противоугонные комплексы тоже. А сигнализация служит в основном на сегодняшний день для удобства или как связующее звено в большом комплексе.

Хаки

з/ч и с наличием "сигналок" снимаются, уж поверьте, если только там не установить всякие датчики движения мух в радиусе мили от Дэфа. у приятеля конкретно сняли лебедку из арбшного бампера. Какой датчик может спасти от такой кражи?

Да, машину, может и не угонят, а от воришек не спастись штатной. Я год ставил под окном - все в порядке, но сегодня ночью банально сняли правую щетку - и все бы ничего, но при этом изуродовали оба дворника, на одном шпиндельке порвали резиновый уплотнитель и теперь весь этот узел работает хреново и люфтит. Оставшийся дворник не чистит стекло. Ремонт только на 17-е, да еще вряд ли страховая компания к этому времени успеет деньги переслать. Прикинули по деньгам -15 тыс.руб. В общем-подвис на две недели -минимум. И бороться с этими засранцами невозможно. Пробежали, рванули -оторвалось - убежали. Даже на камеру не заснялось. Машину изуродовали.

Сэр, Вы льстите Дэфу тем, что ТАКОЕ с ним может случиться:)
При нынешней ситуации с наличием з/ч на складах и уровне социума, я даже не знаю какие машины целесообразно на з/ч воровать, чтобы потом барыжить их. Это же целый гемор - гараж не паленый, бригада разборщиков, рынок сбыта...

Хаки

Сэр, Вы льстите Дэфу тем, что ТАКОЕ с ним может случиться:) При нынешней ситуации с наличием з/ч на складах и уровне социума, я даже не знаю какие машины целесообразно на з/ч воровать, чтобы потом барыжить их. Это же целый гемор - гараж не паленый, бригада разборщиков, рынок сбыта...

Из той информации, что поступает к нам, пользуются спросом автомобили возрастом от 2-3 лет. Это под запчасти. И как не странно самых разных ценовых категорий. Дефа в данном списке, честно скажу, нет. И ставить на него противоугонку - разве что на случай заправки или карманной кражи. Вед автомобиль можно использовать и для "дела".
Я для семьи купил минивэн, взял американца Додж караван - не нужная, как казалось, никому машина. Но почему-то в этом году их начали щипать?! Немного, по сравнению с ходовыми автомобилями, но все равно боязно. Очень неприятно в мороз ехать на работу на автобусе, потом на метро, а потом еще минут 15 пешком.

Autosecurity

Очень неприятно в мороз ехать на работу на автобусе, потом на метро, а потом еще минут 15 пешком.

Это все комплексы:) Катаюсь уже почти 3 года на общественном транспорте на работу и даже нахожу массу преимуществ в этом:)
Время дороже, чем сознание собсно защищенности от социума в общественном транспорте, а прогулка перед работой только на пользу. Я тоже 20 минут иду от метро до офиса.

Хаки

Это все комплексы:) Катаюсь уже почти 3 года на общественном транспорте на работу и даже нахожу массу преимуществ в этом:) Время дороже, чем сознание собсно защищенности от социума в общественном транспорте, а прогулка перед работой только на пользу. Я тоже 20 минут иду от метро до офиса.

Может и комплексы. Просто я, на время ремонта авто передвигаюсь своим ходом. Вставать приходится не в 6.10 утра, а в 5.30 - несколько плохо, очень спать хочется. Автобус из Одинцово до Юго-западной идет где-то полтора часа, только в нем почему-то уже не спится. Далее на метро сдо вернадки, ну и от метро до Ленинского пешочком по дворам.
Прогулка в скором темпе почему-то не бодрит, а выматывает. Единственный плюс который во всем этом я нашел - это чтение книг, в траспорте очень даже хорошо получается. Почти всего Пикуля освоил, ну и еще ...